標致308是一款緊湊型轎車標致308怎么樣，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力16L直列4缸汽油發動機標致308怎么樣，配備21555 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買標致308值得購買的原因1在307服役6年后，標致推出標致308怎么樣了換代車型。

標致308口碑不錯，性價比高1標致308車型優點是車子底盤設計，相當扎實，舒適，舒適性很好，新手體驗可以說是很高的分數標致308怎么樣了2缺點就是車身重起步會有點慢，在高速上很穩，一點不飄，它市場保有率不高，維修的話就沒。

東風標致3081標致308在國內銷售已經有六個年頭了，這么多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之后的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎么說法國人浪漫呢。

優點1后備箱容積很不錯，能裝很多東西，車子空間實用性比較高2這款車的外形時尚動感，再配合車頭大嘴格柵，很有高檔車的范兒，線條自然流暢，3做工有明顯提升，底盤扎實，安全性高4高速過彎穩定流暢缺點。

標致308的故障率是很高標致308質量太差是308老車主對于308的印象，這不是偏見，因為14款的標致308確實是有很大的質量問題，包括了燒機油變速箱頓挫異響油路故障等等而最大的問題還不是這些故障，而是在這些故障頻發。

很好標致308手動16車是非常不錯的，質量非常穩定，操控，安全，都很好畢竟歐洲第二大車企，性能，操作性等方面確實很不錯，油耗也是能接受，8個左右吧，再有就是買車的時候價格相比其他同價位品牌是很有競爭力的。

從一個二手車的角度來講，這個外觀并不算過時的這臺標致308搭載的是一臺16L自然吸氣的發動機，排量雖然不大，但是開起來的動力表現還是不錯的，城市代步以及跑跑高速是完全沒有問題的。

標致308這款車還是比較有駕駛感的，無論是底盤和操控都是很有法系車的風格，底盤調校很沉穩舒適 隔音很好，聲音小車內做工仔細，用料厚道坐進車給人一種檔次感，就像15萬的車底盤扎實，厚重，80碼超舒適，還。

是的，標致308的車身高度比其他轎車要高很多它的車高為1850mm，而普通轎車的平均車高一般不會超過1700mm，這就意味著標致308要高出150mm以上，使其能夠給司機和乘客帶來更好的舒適性。

標致308的舒適性來說的話，車身重，底盤扎實，慮震效果不錯，過減速芾慢速搖晃厲害，速度快的時候可以無視，基本感覺不出來308的隔音很出色，門窗關好后車內非常安靜胎噪什么的關窗以后基本可以無視座椅包裹性佳，乘坐。

好根據查詢汽車之家官網資料得知13年標致308是愛信的手自一體變速箱，質量不錯，換擋及時，響應積極，120時速的時候轉速大概在3600，而且308的隔音做的很好，120的時候音樂依舊，還是很好的一款車標致汽車公司是世界十大汽車。

這款新車外觀和內飾都很時尚，是一輛很有吸引力的車但是由于車身與地面的間隙很低，所以很容易在開車時磕到障礙物這使得這輛車對道路的要求比較高，不能在坑洼的土路上行駛2012款標致308SW16T手自一體時尚型是。

車型東風標致308 2019款 16L 自動豪華版 國V，裸車購買價為95萬，廠商指導價1157萬，優惠2萬元的樣子，現在剛行駛1000公里，車主就說出了用車感受對于選擇標致308，這是因為國V清貨的原因，落地下來價格不到11。

2016年款2016年款標致308外觀時尚，行駛很穩，底盤調教很舒服，內飾用料也不錯，小方向盤手握很舒服，駕駛感也不錯，相比較2020年新款標致308，性能也很能打，所以2016年款最好。

東風標致308百公里油耗在6583個左右，油耗的高低跟以下幾個因素有關1如果還是新車的話，那么就可能是因為還在磨合期內，才會導致油耗高的2輪胎的胎壓不正常，總是一高一低，長期這樣行駛也會導致油耗變高的。

所以歸根到底，新308產品本身硬傷不大，還是犯了配置和定價的問題跟去年308S剛上市一樣，中低配配置較低，價格區間又拉得太大A級車市場向來競爭激烈，除了外部的壓力外，新標致308內部的壓力也可謂不小畢竟408與308的。

標致308S挺不錯的，值得買東風標致旗下最新車型標致308S最快將會在2015年3月份正式上市東風標致308S基于海外標致全新一代308車型打造，新車已在2014年11月份的廣州車展上正式亮相在外觀上，其在很多地方保留了海外車型。

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