法律分析下線車過戶到個人能開8年下線車過戶了能開8年下線二手車，根據車型的不同，中型出租車的使用年限為10年，大型出租車使用年限為12年，某小型車輛作為出租車使用2年后轉為下線車，那么還能使用6年，以此類推，總共不得；不是真的，沒有天上掉餡餅的，尤其是現在這個信息絕對透明的時代1買二手車盡量向熟人或者是正規大型有完善售后服務的二手車網站買二手車，減少上當受騙的可能性，更加有保障2買二手車的時候要開箱仔細檢查好外觀。

1價格一般的下線車價格大多在3萬元上下，如果是真正的私家車二手車，這一型號的價格要在5萬元至7萬元之間2里程由于出租車幾乎全天候在路上，行駛里程數遠遠大于普通私家車，一般出租車一年的行駛公里數約為17萬公；綜上所述，閑魚上掛出的價格很便宜的二手車帖子，貓膩太多，十有八九是買不到，即便買到了，下線二手車你沒有足夠的經濟和社會關系，隨便出點什么問題，下線二手車你都吃不消的當然，也不能排除確實有些真實的二手車交易，但這些交易大多是。

下線車是指出租車營轉非，出租車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛平常所說的營轉非車指的是淘汰出租車轉為地方牌照下線車限轉為地方牌照后的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年；新車跟二手車的區別如下車況不同新車下線后，處于最佳狀態，所有零配件都是全新的站在用戶的角度，保修期內出現問題，更換費用低，你放心二手車至少被一個車主使用過，根據之前車主的不同使用情況，車輛零配件的損耗。

就是騙人的，車輛與承諾的完全不符，收到錢后立馬翻臉，當初的承諾沒有一樣可以對現，說好還有四五年報費的車子，實質只剩下一年多的時間，想退車又跟你玩黑社會，真是坑人，被騙的人這么多，有關部門就一點都不知情。

下線二手車能過戶是不是就能上牌

河北寧晉新中盛二手車下線車交易中轉基地經查閱天眼查的相關信息，河北寧晉新中盛二手車下線車交易中轉基地是經營長達十多年的專業批發零售全國各地二手車下線車專營公司，也是華北地區最大二手車下線車交易中心寧晉縣，隸屬。

能一般都是在五到十萬公里左右的車，都是神州租車公司下線的二手車，有的車的車況還有蠻好的，但是神州租車公司下線的車價格也不便宜的，只是車況都有一般般的，買神州租車的下線車比二手車商那里買車好點。

如果您選擇的是一款非常冷門的下線二手車，那么配件方面的因素就值得考慮了購買這類車輛，車主還需要考慮到保養成本使用便捷度和保值率三個方面，不要認為現在低價購買到了下線二手車就占到了便宜，不考慮上述三個方面，在。

當然若是新車，下線二手車我也不建議購買，因為它確實定價過高，這個價位可以買到很多合資品牌車型，這也是它銷量很差的原因之一那么當你有一天碰到這樣的一臺二手車時是否值得考慮呢我的建議是值得入手原因如下首先，前面我們說。

下線二手車都有哪些貓膩

1、買有年限的 15年報廢和60萬公里報廢的區別在于一個是有年限制的，另一個是沒有年限制的，而一個有行駛里程限制，但另一個沒有里程限制了設立60萬公里報廢限制的車輛主要是自用小型客車，這類型車車齡達到15年時，行駛。

2、只要不是停產超過10年都是可以買的汽車更新換代，新車上市舊車下線都是正常一般來說，一款車型停產，廠家也會為市場生產10年左右的零配件供應量，所以只要不是已經停產超過10年的車輛，都是可以購買的，而且很多車輛的。

3、車況很差還有個問題就是，不管是不是轉為個人車輛，年限依然是8年就比如，下線二手車他跑了6年出租賣給你，你最多也就還能開兩年這種車，唯一的優勢就是便宜，但是基本上還是不推薦購買中國二手車網。

4、機動車登記證上會標注車輛所有人，分為“個人所有”和“單位所有”，代表這輛車是屬于誰名下的財產如果在買二手車時，發現對方的車輛沒有登記證書的話，多便宜的車都不能要，因為車子很有可能被抵押了3查看車輛玻璃。

5、不能買下線車就是出租公司按照政府規定，在車輛使用年限未未達到報廢期之前，提前轉為地方使用的車輛分為營運轉非和出租轉非下線車因具有性能穩定價格便宜省油實用便于維修等優點而倍受消費者親睞我們平常所說。

6、可以買下線車一般都是將出租車輛從營運車輛轉換成非營運車輛，因為一般的出租車使用年限為8年，而且跑的里程一般都達到70萬公里以上，因為跑的里程數特別多，所以使用年限也很短，所以如果車主購買這類車型的價格是十分便宜。

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