汽車蒸發器芯（汽車蒸發器芯長時間不清洗會導致泄漏嗎?）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

本篇文章給大家談談汽車蒸發器芯，以及汽車蒸發器芯長時間不清洗會導致泄漏嗎?對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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汽車空調開ac有異味怎么清除

汽車空調開ac有異味怎么清除？現在家家戶戶都用汽車做為代步工具，到了夏天，車上的空調也是必須開的，但是很多人汽車一打開空調就聞到一股臭味，那么汽車空調開ac有異味怎么清除？

汽車空調開ac有異味怎么清除1

1、更換空濾芯。

這是去除空異味最簡單的方法，因為濾芯上有很多空空氣過濾器和污垢，通常會有異味。因此，如果氣味不是很嚴重，可以選擇更換空濾芯。

2、清潔風道

如果更換空空調濾芯還是不能解決異味問題，那就試試清洗空空調風道。清潔風道主要分為兩步:

①將清洗專用的清洗液和殺菌劑空噴入空出風口，停幾分鐘，打開空吹出。打開空時記得用臉盆接住出風口，防止臟水流出車外。

②將清洗液和殺菌劑噴入進氣口。停幾分鐘發動汽車打開空，然后用臉盆接住，防止臟水流出。

3、清潔蒸發器

如果以上兩種方法都失敗了，只能清洗蒸發器。如果不嚴重，用清洗劑通過進氣口噴入蒸發器，等待幾分鐘讓污垢流出。如果蒸發器污垢太多，只能去專業的4s維修店或汽車美容店拆解清洗進行維修。

總的來說汽車空調異味整體來說分為兩類。

第一類是空調外部因素引起的異味，比如車外環境有異味，此時空調開的是外循環進風，車外異味就進入了車內，出現這種情況時需要把外循環進風切換到車內循環進風；

當空調選擇車內循環進風時，由于車內內飾件的氣味、人員的汗味、煙味等其他氣味混雜到一起時，也會從空調出風口吹出異味，此時在車速較低的情況下，最好開窗散味，當車速較高同時車外空氣較好需要把車內進風模式切換到車外進風模式，從而清除異味。

第二類是空調本身內部部件產生的異味，空調箱產生異味來源的主要部件有兩個，一個是空調濾芯，另外一個是產生制冷的蒸發器芯體。

空調濾芯使用一段時間后需要更換，如果更換不及時當空調濾芯達到使用壽命后，就會起不到過濾和凈化空氣的作用。需要我們定期更換空調濾芯。

在科技專論期刊中有一篇論文與大家分享李海燕發表的汽車空調異味的形成原因及消除辦法研究中指出汽車空調在制冷時蒸發器芯體表面會有冷凝水流出，空氣里所含有的水分會在蒸發器的表面形成冷凝水，一部分冷凝水會隨著排水管道被排出車外，但另一部分冷凝水會仍然停留在蒸發器的表面上。

這些停留在蒸發器上的冷凝水會和空氣中的塵埃互相結合，之后就會成為霉菌的生長源。

而霉菌生長所必須的三個條件：溫度、濕度、營養源，汽車空調全部具備。因而，細菌和霉菌就會在蒸發器內繁殖開來，所以當時間長了，這些霉菌機會產生異味，所以汽車空調蒸發器具備產生異味的所有條件。

從上面的蒸發器霉菌產生的條件來看，蒸發器芯體排水性能提升和進入蒸發器芯體表面的.灰塵和細菌減少可以有效避免蒸發器芯體滋生霉菌，從而產生異味。

如何加大蒸發器芯體排水性能，作為設計汽車空調來說增大芯體的排水性能、優化空調殼體的排水結構，但作為我們使用汽車空調的用戶來說，只需要我們空調關閉前，先關AC制冷，把AC關后最大檔風量運行1-2分鐘，用風把蒸發器芯體表面殘留的水給吹出來。

這就保證了蒸發器芯體表面殘留的水很少，避免了霉菌的產生。

如何減少進入蒸發器表面的灰塵和細菌，一般來說，汽車空調濾芯在蒸發器芯體前面，所以前面所講的定期更換空調濾芯很關鍵，條件允許的話建議大家更換抗病毒活性炭濾芯。

蒸發器芯體產生霉菌后產生異味了，怎么辦呢，一般來說，蒸發器芯體表面一旦產生霉菌，只能減弱此氣味，不能完全消除，除非更換整個空調箱，更換整個空調箱代價太高，手中不缺錢的可以考慮更換空調箱。如果想花費少一點可以去4S店或經驗豐富的維修店去清洗蒸發器，有以下三種方法供大家參考。

第一種方法是使用空調生化膜進行清洗蒸發器芯體，在內燃機與配件期刊中有一篇論文汽車空調出風異味的機理及解決方法探討中提出汽車空調生化膜 CCC（Cooling Coil Coating）。

汽車空調生化膜是通過將強力殺菌劑植入膜中，通過噴涂的方式在蒸發器翅片上形成一層生化膜，可以維持一年以上而不易脫落或揮發。

第二種方法是高溫滅殺蒸發器芯體霉菌，使用高溫烘干蒸發器芯體和通風管道。停車怠速，將空調達到外循環，并將空調達到最熱狀態，讓熱風吹干空調蒸發器和空調管道的水分。這樣做不僅可以很快地吹干蒸發箱和通風管道，還能起到殺死存在于汽車空調蒸發箱和通風管道上部分霉菌的作用。

第三種方法是使用空調清洗劑進行清洗空調。這個需要妝業的維修人員進行維修，不易自行操作。

以上三種方法可以靈活應用。特別是第二種方法可以自己操作應用。但是這三種方法只能減弱異味的強度，并不能完全清楚異味。所以從汽車空調產生的源頭上進行避免異味的產生。

開車形成哪些好的用車習慣可以減弱和避免汽車空調產生異味呢？

1、車外環境不好，汽車尾氣大、沙塵多、異味嚴重的區域時，空調設定為內循環，避免車外異味進入空調箱；

2、車內人員較多，煙味、汗味、及其它異味較多時，同時車外空調質量比較好，車速不太高的情況下，建議開車窗散味。車速較高的情況下，建議空調開成外循環進行車內散味。

3、汽車空調濾芯一定得定期清理和更換，避免空調濾芯起不到凈化空氣和過濾的效果，經濟條件允許的話建議更換抗病毒活性炭濾芯。

4、關閉空調前，先關AC。把制冷AC按鍵關閉后，把空調風量調到最大檔吹風1-2分鐘，把殘留到蒸發器芯體表面的水給吹出來。減少蒸發器形成霉菌的有效因素。

汽車空調開ac有異味怎么清除2

在講解之前要和大家說明一下，汽車空調吹出來的風有異味，首先大家需要確認一下，汽車空調濾芯是不是長時間沒有更換，汽車空調濾芯上面是不是有異味的異物在上面，比如老鼠屎、小動物尸體。

如果有需要把異味的異物給清除干凈，同時更換成新的空調濾芯還有異味的。以下方法絕對有用。好了，廢話不說，直接上干貨。

第一招，有效減弱異味的方法。上面也說了把汽車空調產生異物及空調濾芯的因素排除后，此時汽車空調再有異味就是我們有時使用空調方式不是很好最后導致蒸發器使用時間長了，在蒸發器芯體表面會有霉菌的生長，以及空調的出風風道有霉菌的生長。

給大家普及第一招，不用請人，不用花錢，但是會費點油，自己可以操作的方法，高溫滅菌法。這種辦法可以有效的減弱空調出風口異味。

具體方法如下。

1、發動機冷卻液水溫必須上去，溫度顯示在水溫表的中間位置即可。這個操作建議我們有用車需求，車輛行駛一段時間后，水溫到了再去操作。不建議沒有用車需求的時候單獨把水溫升上去去操作這個事情，比較費油。

2、汽車空調的操作方法如下圖所示。發動機處于啟動的狀態，具體操作如下，空調溫度調到最熱，所有車門窗戶關閉，風量調到最大，AC一定得關閉，選擇內循環進風模式，出風方式選擇吹面吹腳出風。

鼓風機高速運轉10分鐘。為一個循環。一個循環后，基本上空調出風口異味能夠減弱很多，還想效果更好一點，可以進行第二個循環。這種方法既簡單又方便，又不用求助別人，非常實用。如果大家汽車空調有異味可以嘗試這個方法。

好了，以上辦法可以有效減弱汽車空調出風口異味，這種只能減弱氣味，并不能消除汽車空調出風口異味。下面就給大家介紹一下消除汽車空調出風口異味的辦法。

第二招，如何消除汽車空調出風口異味，這種辦法建議專業人員去操作，自己想操作也可以，只能比較復雜些。按照上面所有的第一招減弱汽車空調出風口異味的方法后，進行下面的操作。

具體操作方法如下圖所示。在空調鼓風機后面和蒸發器芯體前面的空調箱進風風道上面，找一個空白位置，基本上在調速模塊附近。也就是在不妨礙空調的運動部件，執行部件的空余地方轉一個3、2的孔。

帶好護目鏡和橡膠手套，執行以下方法，鼓風機選擇最大轉速，將除臭劑的加長管從打的孔中插入，采用短距離噴射，每隔2分鐘換一下噴射方向。多次進行噴射。多噴射幾次，就能起到消除異味的作用。

同時說明一下，別克系汽車4S店都有官方指定的除臭劑。這個操作完成后，需要關閉發動機，讓車輛停放10分鐘。

然后把剛剛打的孔從外面用膠帶或泡棉給密封好。經過車輛停放10分鐘后，再進行上面所講的高溫滅菌法一個循環，這個操作就完成了。這樣操作下來基本上空調出風口沒有異味了。

從上面可以看出，清除掉汽車空調出風口異味的方法還是比較復雜的。個人也能嘗試操作。

最后再講解一下，為什么我的空調去年才清洗過今年又有異味了，是不是去年沒有清洗干凈。也有可能，但不是最核心的原因。即使按照本文所說的第二招清除空調出風口異味的辦法，也不能保證后期汽車空調出風口沒有異味。

這就要說明一下汽車空調產生異味的機理以及如何預防汽車空調產生異味。

第三招也是本文的最后一招，如何正確預防汽車空調異味的產生。汽車空調異味產生的主要原因是空調制冷時會在蒸發器芯體前面產生冷凝水，產生的冷凝水不可能全部從排水管排出

總會有一部分的冷凝水存留到蒸發器芯體上面，這些存留的冷凝水會和進入到蒸發器表面的灰塵、細菌混雜在一起，時間長了就會產生各種各樣的霉菌，霉菌多了就會有異味的產生。

那我們在使用汽車空調過程中該如何避免霉菌的產生呢？分兩種情況，第一種夏天我們開車開空調時，當我們快到目的地時，把AC關閉，大風量吹風2分鐘左右，把蒸發器芯體表面殘留的水給吹出來，這就有效地避免了蒸發器芯體霉菌的產生。

冬天和春秋天我們開除霧操作時，AC也會自動打開，當我們到達目的地前或熄火前把出風方式調到吹腳出風，AC關閉，大風量吹2分鐘左右。也可以把蒸發器芯體表面殘留水給吹出來，從空調排水口流出。

從而有效避免蒸發器霉菌的產生，從而避免異味的產生。

汽車空調開ac有異味怎么清除3

汽車空調有異味怎么辦

1、利用風機高檔位運行

對于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調整旋鈕至暖風檔，然后將風機開到最高檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內進行消毒，還可以有效的清理一下風道內的塵土，運行5分鐘左右就會有效的去除汽車空調異味。

2、更換空調濾清器

空調濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個空調濾芯，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進入車內的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。

正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經常在空氣質量較差的路面行駛，就要適時縮短濾芯的更換周期了。

3、清洗空調風道

定期更換濾芯可以將臟空氣堵在車外，但是使用時間較長的車輛，空調系統內還是會有塵土和霉菌，這時就需要使用空調風道清洗劑進行清理了。

目前市場上空調清洗劑的品牌眾多，價格從幾十元到上百元不等，車主可以購買后自行清理。首先找到空調濾芯的安裝位置，將清洗劑從濾芯位置噴入風道內，然后打開空調至最高檔位，開窗并運行幾分鐘即可。

上面介紹了汽車空調有異味怎么辦的相關內容，下面一起來看看汽車空調使技巧。

1、斜向上吹風有的車主開啟空調后，任憑風向隨意吹，或者平著對著自己猛吹，甚至選擇吹風擋的模式，其實這樣做是不合適的，因為擋風玻璃的溫度高，會抵消大部分制冷效果。

正確做法：選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。

2、先開窗再開空調夏季外面溫度高、日曬充足，汽車經過暴曬后，內飾會散發出苯、甲醛等致癌毒氣。這時，如果一進入車內就馬上打開空調，可能會吸入這些有毒氣體。

正確做法：不要立即進入暴曬后的車內，或者進入車內后不要急著開空調，先打開所有車窗，敞開車門，然后打開風扇加速空氣循壞，幾分鐘后再關上車窗車門開空調。這樣既釋放了有毒物質，也能幫助車內迅速降溫。

3、內外循壞切換長時間行車，則還要充分利用空調的內外循環功能。可能有的新車主還不是很了解，內外循環功能具有控制車內空氣質量，輔助保溫的作用。

正確做法：根據車輛所處的壞境來選擇，比如車輛正處于堵車的鬧市區，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內循環功能，從而保證車內空氣不被污染。

汽車蒸發器芯（汽車蒸發器芯長時間不清洗會導致泄漏嗎?）

汽車蒸發箱在汽車的行駛過程中起到了什么作用？

冷卻壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸汽，將其冷凝為高壓制冷劑液體；使制冷劑從液態變為氣態，吸收大量的周圍熱量，然后低溫低壓的制冷劑蒸汽再次進入壓縮機；重復的過程有助于實現低溫的目的，在夏季為乘客提供舒適的乘坐環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高駕駛安全性。汽車蒸發罐的作用是將制冷劑從液態變為氣態，吸收大量的周圍熱量，然后低溫低壓的制冷劑蒸汽再次進入壓縮機。循環過程促進了低溫的目的。夏季為乘客提供舒適的乘車環境，降低駕駛員疲勞強度，提高駕駛安全性。

汽車蒸發箱是汽車發動機和汽車空調的散熱裝置。汽車蒸發罐中有兩個東西，一個是暖風罐，另一個是空調板。汽車水箱中的水加熱后，流入暖風箱，風扇吹出的風為暖風。當制冷開啟時，暖風箱停止進水，空調開始運行，壓縮機將制冷劑壓入空調板，自然吹出的風為冷空氣。

蒸發箱通常位于儀表板內部。空調開啟時，蒸發罐需要進行冷熱交換，在其表面產生大量冷凝水。同時，室外空氣的進入可能攜帶各種灰塵、細菌、雜質等，這些灰塵、細菌、雜質等附著在冷凝水蒸發罐的表面。同時，由于空調蒸發箱長期處于溫暖、黑暗、潮濕的環境下不工作，很容易滋生大量霉菌等細菌。一旦模具遇到合適的環境，它們就會迅速繁殖。因此，定期清潔仍然是必要的。建議每隔一年清潔一次。

根據要冷卻的介質類型，蒸發器用于冷卻液體制冷劑。用于冷卻液體制冷劑-水、鹽水或乙二醇水溶液等。這種蒸發器常用的有臥式蒸發器、立管蒸發器和螺旋管蒸發器等；用于冷卻空氣的蒸發器。這種蒸發器有冷卻排氣管和冷卻風扇。目前，我國轎車主要采用全鋁層壓和管帶式蒸發器，大型客車主要采用銅管鋁板蒸發器，中型客車有幾種形式，主要采用管帶式蒸發器。蒸發器周圍環境應保持清潔，無雜物，設備外保溫保護層應完好。如有損壞，應及時維修，減少熱損失。蒸發器的測量和安全附件、溫度計、壓力表、真空表和安全裝置必須定期校準。要求準確可靠，以確保蒸發器的正確運行控制和安全運行。