1、主要是進氣沖程汽車負壓，活塞下行汽車負壓，會在進氣歧管內產生負壓發動機在工作時，由于活塞運動和連桿轉動，會引起正負壓，就像人汽車負壓的呼吸一樣，所以發動機汽車負壓的曲軸箱通風孔也叫呼吸孔或呼吸器，一般位于發動機氣門室頂部或缸體一側。

2、汽車油箱負壓解決方法檢查碳罐是不是出問題了，清理或更換碳罐汽車碳罐是個很關鍵汽車負壓的部件，如果碳罐臟了或者壞了堵塞了油路，會造成油箱負壓車輛燃汽車油箱是車輛汽車油箱的全稱，當前隨著車輛工業的發展和國內車輛工業的振。

3、汽車油箱負壓是因為汽車油箱內的氣壓低于外界氣壓1汽車油箱中的燃油會不斷蒸發，從而影響汽車油箱內的氣壓升高因為有去除蒸汽的作用，而且燃油蒸汽不會直接暴露在大氣中造成污染，所以現在車輛的汽車油箱會通過一個通道。

4、碳罐負責吸收燃油蒸氣，調節閥會根據情況打開當閥門打開時，燃油蒸氣會在進氣歧管的負壓下被吸入進氣歧管，被發動機燃燒3汽車油箱內的負壓是由于這個閥門的開啟和油泵吸油量和油量的減少造成的但是，負壓過大也是問題。

5、油箱長期負壓行駛，會造成油泵吸油不足會對車輛動力造成一定異響，并且有可能會造成郵箱變形漏油建議您到4S店檢查到底是什么原因造成的郵箱負壓，并進行索賠更換汽車燃油箱是汽車油箱的全稱當前，隨著汽車工業的發展和國內。

6、油箱的上部都有個空氣管，通空氣用的，這個管子堵了，油箱就產生負壓，負壓會讓油箱變形，嚴重的會讓油箱的接縫處斷裂，漏油，保持油箱通氣管不堵就能解決問題，每個車的通氣管位置都不一樣，一般都在油箱最上部，管子比較細。

7、會汽車是由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，在油箱負壓的時候會對駕駛人進行報警汽車主要用于載運人員和或貨物牽引載運人員和或貨物的車輛特殊用途 已贊過 已踩過lt 你對這個回答的評價是？ 評論。

8、由于在高速行進時，車后會形成一定的負壓，汽車正面受到的壓強大于汽車后面受到的壓強，就會對汽車產生一個向后的空氣壓力，這個力會阻礙汽車的前進，要維持同樣的前進速度，汽車就得耗費更多的動力，也就是說增大了油耗。

9、開啟23指的單側前車窗這個方法可以讓車內和車外形成負壓狀態，由于車外風速比車內大，所以氣壓小，車內的空氣會向外排除在汽車中產生負壓的裝置的制作方法，用于在汽車中產生負壓的裝置本發明涉及一種用于在汽車中。

10、疏通通氣閥通過查閱其實曲軸箱負壓過高相關資料得知疏通通氣閥就可以解決此問題”負壓通常理解為低于大氣壓力，廢氣壓力大則表示曲軸箱內的氣壓大于大氣壓力，發動機曲軸箱負壓大的因素是曲軸箱與大氣相通的通氣閥堵塞，導致。

11、第一就是空調媒介弗沒了，啟動以后低壓變成負壓第二就是膨脹閥有可能堵了唄。

12、當汽車發動機停止工作，冷卻系統中的冷卻水會變冷收縮，而在封閉的系統中形成負壓在這種情況下，需要溢出的冷卻水回流填補，否則所產生的負壓同樣會造成冷卻系統的毀壞因此，水箱的作用就是起熱漲冷縮的補償作用，既在高溫。

13、一種可能是由于碳罐或者碳罐管路出現淤塞而造成的，另外還有可能是由于油箱蓋的真空閥勞動性能不良而導致的釋義汽車燃油箱是汽車油箱的全稱當前，隨著汽車工業的發展和國內汽車工業的振興，各大汽車生產企業對汽車燃油箱的。

14、您好，開天窗行駛的時候，外面空氣流速比較大，車窗處形成低氣壓，車內空氣就會往外跑，所以就叫做負壓行駛了。

15、這種現象絕大多數是因為膨脹閥關閉或者是干燥過濾器等部位堵塞導致的建議先檢查膨脹閥是否處于打開的狀態上，應確保其工作狀態正常其次停用空調，等高低壓力平衡之后再重新啟動空調，找到冷媒堵塞的大致位置，在這些位置上的。

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