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車輛抵押協議 車抵債兩年產生42起電子曝光,到底該由誰來承擔?

作者:來淘車
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揚子晚報7月9日訊(通訊員 張愛國 記者 梅建明)近日,家住南京江寧區東山街道上坊的楊某發現,自己把車輛抵押給債主,拿回車后,卻發現車輛有42起電子曝光車輛抵押協議,那個該由誰來承擔呢?

據介紹,楊某在當地的眾彩物流做批發生意,2020年時,因資金實在運轉不開,借了不少錢。在債主的多次催要下,楊某便將剛買不到一年價值約50多萬的車輛抵押給債主,雙方約定還錢再拿車。楊某給債主還2次錢,直至今年6月份終于把剩余的錢還完了,債主如約將車輛還給楊某。可楊某一查車輛,發現兩年間竟然產生了42起電子曝光,楊某與債主多次理論均未果,不得已撥打政府熱線咨詢解決途徑。

南京江寧東山交警中隊向楊某了解核實了相關情況后,民警向楊某予以解釋稱車輛抵押協議,楊某的車輛抵押給債主,雙方口頭協議,產生糾紛可以通過法律程序解決。從交通違章的角度來看,即使抵押了車輛,那等同于將車輛借給別人開。如果現場處罰,罰款扣分記在現場駕駛人身上。而電子曝光是根據車牌號找責任人,由責任人協調債主或者當時駕駛人積極配合到交管部門處理;如果電子曝光照片能清晰分辨駕駛人并確認身份的,車主可以向車管部門申請變更到實際駕駛人名下。鑒于楊某車輛違章情況,對方造成交通違章且不配合處理,如果協商不成,建議楊某通過司法程序解決。

交警提醒,為了降低車輛給他人使用產生的風險車輛抵押協議,最好雙方簽訂車輛使用協議。

校對 陶善工

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