司機(jī)將車開出去，發(fā)生了交通事故，是否需要賠錢？這個(gè)問題需要根據(jù)交通事故的不同情況以及公司的勞動(dòng)合同、規(guī)章制度等文件內(nèi)容予以確定。因?yàn)樗緳C(jī)從本質(zhì)上說汽車發(fā)生事故對(duì)方全責(zé)車損怎么算，屬于公司的員工。
1.交通事故的行為定性
簡單地說，分有意為之和無意為之兩種情況。比如，員工今天因?yàn)楣ぷ魇д`或不足之處被領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵了，或者被冤枉委屈了，總之，就是心情不愉快。員工這個(gè)時(shí)候出車，如果故意找一輛車撞，或者將車撞向欄桿、圍墻之類的，那不用說，故意毀壞財(cái)產(chǎn)肯定是要賠償?shù)摹Ｈ绻婕暗浇痤~大，情節(jié)嚴(yán)重，甚至可能構(gòu)成故意毀壞財(cái)物罪。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百七十五條規(guī)定，故意毀壞公私財(cái)物，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。
注意，后面所涉及的內(nèi)容，我們只說無意為之的情形。
2.交通事故的不同情形
員工作為司機(jī)，在開車過程中發(fā)生交通事故，有負(fù)主要責(zé)任（含全責(zé)）的，有負(fù)次要責(zé)任（含無責(zé)任）的，有負(fù)對(duì)半責(zé)任的。不同責(zé)任，不同情況，應(yīng)該有不同的規(guī)定，不同的賠償。
3.勞動(dòng)合同及規(guī)章制度
如果勞動(dòng)合同的工作內(nèi)容、工作職責(zé)里面有相關(guān)的合理合法規(guī)定，司機(jī)哪些情況該賠，哪些情況不賠，那么按照勞動(dòng)合同的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行即可；同樣，如果規(guī)章制度里面也對(duì)司機(jī)這個(gè)職務(wù)做了相應(yīng)的合理、合法的規(guī)定，司機(jī)哪些情況該賠，哪些情況不賠，那么同樣按照規(guī)章制度執(zhí)行即可。
根據(jù)《工資支付暫行規(guī)定》第十六條規(guī)定，因勞動(dòng)者本人原因給用人單位造成經(jīng)濟(jì)損失的，用人單位可按照勞動(dòng)合同的約定要求其賠償經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)濟(jì)損失的賠償，可從勞動(dòng)者本人的工資中扣除。但每月扣除的部分不得超過勞動(dòng)者當(dāng)月工資的20%。若扣除后的剩余工資部分低于當(dāng)?shù)卦伦畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)，則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付。
需要注意的是，不管是勞動(dòng)合同汽車發(fā)生事故對(duì)方全責(zé)車損怎么算，還是規(guī)章制度，合理、合法必須是一個(gè)大前提。比如，規(guī)章制度是通過民主程序制定的，只要不違反國家法律、行政法規(guī)及政策規(guī)定，并已向勞動(dòng)者（司機(jī)）公示了的，就應(yīng)該屬于合理、合法的。這種規(guī)章制度，即便是拿到法庭上，也可以作為人民法院審理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件的依據(jù)。類推，勞動(dòng)合同的工作內(nèi)容、工作職責(zé)的相關(guān)內(nèi)容也應(yīng)該合理、合法。
最大的問題是，公司在勞動(dòng)合同、規(guī)章制度中沒有對(duì)發(fā)生交通事故后司機(jī)這個(gè)職務(wù)該如何賠償做出明確的規(guī)定。這個(gè)時(shí)候可能就靠員工與公司協(xié)商解決、酌情處理。如果涉及到的發(fā)生交通事故的雙方車輛都是“豪車”，賠償金額很大，雙方無法協(xié)商處理，可能就需要起訴到法院，由法院予以判決。對(duì)此，個(gè)人觀點(diǎn)如下：
（1）車輛違章，罰款和扣分可以由司機(jī)承擔(dān)
因?yàn)樗緳C(jī)的職責(zé)就是開車，這一職務(wù)的基本要求之一或者基本能力之一就是不違章，遵守交通規(guī)則。如果開車違章了，甚至違章甚多，可以有理由認(rèn)定該員工不適合司機(jī)這個(gè)職務(wù)。所以，如果是車輛違章，罰款和扣分是可以由司機(jī)承擔(dān)的。
（2）非司機(jī)主要原因、非違章導(dǎo)致的交通事故，這種情況下不應(yīng)該由司機(jī)承擔(dān)
換句話說，員工作為司機(jī)這個(gè)職務(wù)，在工作行為中并沒有出現(xiàn)任何過錯(cuò)。他人導(dǎo)致的交通事故，不應(yīng)該由員工來埋單。
（3）因司機(jī)的違章而發(fā)生的交通事故，但被認(rèn)定為交通事故的次要責(zé)任
這種情況下，司機(jī)可以或象征性地賠償，或扣發(fā)工資，或受紀(jì)律處分等。如前所說，依照勞動(dòng)合同、規(guī)章制度的規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)，即便是在勞動(dòng)合同、規(guī)章制度中沒有相應(yīng)的規(guī)定，象征性地賠償不僅是員工吸取教訓(xùn)的一種方式，也是公司管理員工的一種方式。
（4）因司機(jī)的違章而發(fā)生的交通事故，且被認(rèn)定為交通事故的全責(zé)、主要責(zé)任或?qū)Π胴?zé)任
這種情況下，司機(jī)應(yīng)該為此承擔(dān)一部分賠償責(zé)任。還是那句話，遵守交通規(guī)則、合理合法地開車，不違章開車本來就是司機(jī)這個(gè)職務(wù)的一個(gè)基本要求。既然是全責(zé)、主要責(zé)任或?qū)Π胴?zé)任，那說明員工不能（完全）勝任工作，或者說工作中出現(xiàn)了重大失誤，理應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
當(dāng)然，不管勞動(dòng)合同、規(guī)章制度里面有無相關(guān)規(guī)定汽車發(fā)生事故對(duì)方全責(zé)車損怎么算，員工與公司之間友好協(xié)商解決是最好的辦法。同時(shí)，公司是否追究責(zé)任與司機(jī)有無賠償責(zé)任各是一碼事情！
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