工況異常是指汽車汽車工況的工作狀況突然出現了不正常的現象，這是比較常見的故障癥狀，例如發動機突然熄火后再啟動困難，甚至不能啟動發動機，對行駛中動力性能突然下降，使其行駛無力，行駛中散熱器開關自動跑偏轉向承重轉向燈不亮等這種；工況是指汽車的綜合續航里程，只是一個理論值，實際續航里程要根據汽車的具體用途來確定對于純電動汽車，消費者最關心的是續航里程續航里程越長，車輛的便利性越高但由于技術等原因，純電動汽車的續航里程有限工況續航；對燃油汽車也是可以測試的值得一提的是，工況續航對純電動汽車來說具有一定的參考意義，對于汽車工況我國來說，純電動汽車都是采用NEDC續航標準，因為NEDC續航標準理論性較強汽車廠家給出的續航數據與實際的續航里程有一定的差距。

發動機工況的定義是指設備在和其動作有直接關系的條件下的工作狀態發動機在燃料消耗率最低時的運行狀態稱“經濟工況”在負荷超過額定值時的運行狀態稱“超載工況”內燃機在某一時刻的運行狀況簡稱工況，以該時刻內燃機；“五大基本工況怠速小負荷中等負荷大負荷全負荷，加速工況等 怠速工況，指發動機無負載運轉狀態，即離合器處于結合位置，變速箱處于空檔位置對于自動變速箱的車應處于“停車”或“P”檔位采用化油器供油系統的車，阻；2005的規定，怠速工況是指發動機無負載運轉狀態即離合器處于結合位置，變速器處于空擋位置對于自動變速器的汽車應處于“停車”或“P”檔位采用。

1恒轉速固定式工況，發動機功率變化，但曲軸轉速幾乎保持不變如帶動發電機 水泵等的發動機2流體阻力螺旋槳工況，發動機功率與轉速之間呈一定的函數關系，常見的為接近三 次冪函數關系，即 Pekn3 如帶動螺旋槳；問題九什么叫車輛行駛工況 車輛行駛工況又稱為汽車運轉循環，是針對某一類型車輛如乘用車公交車重型車輛等，在特定交通環境如高速公路，城市道路下，用來描述車輛行駛特征的速度時間曲線確定車輛行駛工況就是；ECE Economic Commission of Europe歐洲經濟委員會 UDC Urban Driving Cycle城市行駛工況 EUDCExtra Urban Driving Cycle額外城市行駛工況 NEDCNew European Driving Cycle新歐洲行駛工況，歐34排放標準的一型。

這是因為城市道路交通流量大，車速較慢，汽車需要頻繁地起步加速減速和停車等，這些操作都需要消耗燃料和能量，同時也會產生廢氣和噪音低速工況是指汽車在低速行駛時的工作狀態，一般指車速在20公里小時以下的情況；無法回答汽車工況你的問題，這些問題都是因車而異，說說大概吧一般中檔小車0~100公里加速需要9~13秒左右吧最快的車3秒多從百公里減速到零大概6~8秒無法說準，僅供參考；汽車發動機在運行過程中有四種工況初始條件發動機起動條件包括冷啟動和熱啟動發動機電子控制單元首先參考發動機水溫信號來確定發動機是冷還是熱在整個啟動過程中，初始噴油量由存儲在ECURAM存儲器中的程序決定，點火時間由發動機；汽車汽車發動機負荷在85%以上而小于100%時，稱為大負荷工況在大負荷工況時，外部阻力較大，為克服阻力要求，發動機要有大的功率。

一汽車使用工況異常，汽車使用中突然出現某些不正常現象，應加以預防行bai駛中發動機突然熄火需要制動時汽車無制動冬季汽車發動不起來發動機熄火后發動不起來行駛中轉向突然失靈更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等癥狀；加速工況節氣門突然開大，以期發動機轉速迅速提 高，這便是加速工況當節氣門突然開大時，流經化油器的空氣 流速和流量以及喉管真空度瞬時迅速增大，但是，由于液體燃料 的慣性遠大于空氣的慣性，其流量的增加比空氣流量的增加。

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