今天給各位分享中國汽車投訴排行榜的知識，其中也會對2022汽車投訴率排行榜完整進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

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10月投訴榜前十出爐了，自主品牌獨占8款，你買車會選國產還是合資？

隨著人們中國汽車投訴排行榜的生活水平不斷地提高，對生活質量的要求，也在不斷地提升。汽車的發明給中國汽車投訴排行榜我們的生活帶來中國汽車投訴排行榜了很大的便利，隨著汽車的普及，越來越多的人選擇購買汽車，有一輛自己的汽車，平時外出或是工作，上班都非常的便利，能夠節省很多時間。現在汽車的品牌數量越來越多，五花八門，而買車的消費者就會變得很頭疼，對汽車方面的知識需要廣泛的了解。其中最關注的就是汽車投訴榜，可以在這些投訴榜中看到其中國汽車投訴排行榜他車主選擇車輛的使用效果。十月份，汽車投訴排行已出爐，與汽車銷量排名相比，人們更愿意關注汽車投訴排行榜。前十位中，自主品牌獨占八款。如果是小編個人的話，買車會選擇國產品牌。原因有以下三點中國汽車投訴排行榜：

一、性價比高

可能之前的消費者都愿意花高價錢購買合資品牌，認為合資汽車的質量有保障，但隨著時間的推移，現在我國自主品牌的，汽車價格售價更加的精明，能夠得到大眾的認可，質量也有保障，可靠性非常強。在售后保障上也更加的到位，能夠給消費者一個比較好的體驗。

二、追求個人需要

現在國人在購買汽車的時候不會盲目的選擇合資品牌的汽車，根據多項調查和研究表明，現在國產品牌自主研發的汽車更符合中國人的需求，也更加符合中國人的審美。個人還是覺得國產汽車的樣式和配置等方面有著更多的選擇性，可靠性也非常的強。

三、避開投訴榜上的汽車

投訴榜前十名中，自主品牌占到了八款，相比于之前的投訴數據和投訴問題，可以看出，合資車的品控并不完美，說明合資廠家依然在后續的汽車生產中沒有對之前的車輛進行優化和改進。

8月汽車投訴TOP10曝光：軒逸再度上榜，前十都有誰？

文魏無羨

8月份車質網投訴排行榜已經正式出爐，比較有趣的就是Top10車型中，光大眾就占有5席，看看大眾 汽車 的銷量，哪一個月不是第一，沒想到旗下遭到投訴的車型還不少，一半就是它家，不知道這些購買大眾車型的車主到底是如何想的。除了大眾車以外，剩下投訴比較突出的就是馬自達了，投訴冠軍、亞軍都被馬自達拿下，也是硬核“ 實力 ”十足，下面就讓我們來看看8月份的投訴情況吧。

排名第一和排名第二的就是馬自達旗下的兩款車型，他們分別是阿特茲與馬自達CX-4，兩款車型的投訴數分別是233起、156起，至于這兩款車型的投訴問題點是什么，皆是因為異響而上榜。馬自達的異響在最近幾個月比較嚴重，除了這兩款上榜的車型，馬自達旗下的其他車型同樣也有，諸如昂克賽拉。

異響的問題主要集中在中控臺、天窗、A、B柱等位置，馬自達之前給過官方回復，其表示，具體什么原因如何改善還有待更進一步的確認，并將為車主解決，但估計在未來相當一段時間內，這種問題還會繼續發生。

雖然投訴名頭被馬自達拿下，但是8月受到論投訴最多的車企是誰非大眾莫屬了。大眾旗下有五款車型登陸投訴榜單，速騰、朗逸、邁騰、途觀L、探岳均在榜單前十，他們的投訴數分別是118起、112起、99起、72起、67起，排名分別在第三、第四、第六、第八、第九，Top10就占有一半，速騰更是憑借118起排名在第三，真不愧是國內賣的最好的車企大眾。

大眾旗下車型的問題點很多，各種都有，小的就是各種車身附件件零碎問題，大的就是涉及三大件核心問題。從這些車型的投訴來看，小問題就不說了，可能是個例，大問題就是變速箱問題，基本上大眾旗下的車型都有變速箱的問題，尤其是低端領域的車型，變速箱的問題頗為嚴重，頓挫、異響時常發生。

至于是什么原因造成的，那就是大眾大多數車型采用雙離合變速箱，異響、頓挫是雙離合變速箱的很容易發生的問題，尤其是干式，天生缺陷。當然，大眾對變速箱的優化在同級別之中絕對屬于拔尖的水準，其在雙離合方面的造詣已經很高了。

此外，法系車標致408憑借102起投訴排名第五，主要的核心問題是燒機油，標致408的1.2T車型可以說是一個坑，燒機油問題嚴重，雖然有過召回的處理方案，但是依然無法從根本上面解決燒機油的問題。如果是購入標致408，建議還是選擇1.6T車型，標致408依然是好車，但不是1.2T動力版，這一點大家要清楚。

日系車軒逸憑借81起排名在第七位，投訴的主要問題是CVT變速箱，變速箱異響、頓挫，故障燈亮起。變速箱問題不止是軒逸有，日產旗下的絕大部分車型都有這個問題，這也是日產的通病，大眾是雙離合設計問題導致頓挫、異響，日產卻將以平順性著稱的CVT玩到頓挫、異響，這就有點讓人無法接受了，也難怪有人質疑在CVT變速箱方面軒逸控制了成本。

現代領動憑借著63起投訴成功擠入前十，轉向異響、卡滯是領動的主要問題，因為這個問題領動已經被多次投訴上榜，但是至今現代都不曾解決，希望現代能夠重視這個問題。現代能打的車型并不多，領動算是為數不多還能走量的車型，如果因為轉向問題而拖累銷量實在有點得不償失。

以上就是8月份投訴榜Top10車型，馬自達因為異響成為8月份批量投訴的車型，大眾的雙離合變速箱一直都存在，在8月份上榜5款車型不意外，標致408的1.2T車型燒機油這個問題從根本上需要重視，也算是批量投訴車型。日產的CVT變速箱因為成本原因一直受到吐槽，至于現代領動轉向異響同樣也不少見，都是老毛病了。

汽車投訴排行榜

1、豐田

4月份汽車質量投訴排行榜中，豐田汽車占據了第二三名，分別是廣汽豐田漢蘭達以221起投訴排名第二，一汽豐田皇冠陸放以120起投訴占據第三名。

2、寶馬

寶馬汽車已經連續兩個月上榜了，3月份是有兩款車被投訴最多，而這次，寶馬直接又加了一款車，而這款車正是上個月有粉絲和我說的那款車，也就是寶馬3系，加入到了投訴排行榜中來了。

4月份的投訴排行榜上寶馬5系和寶馬X3依舊和3月份的問題差不多，三款車主要的問題都是銷售欺詐、發動機漏油、燒機油，如果還不及時解決，我相信后續每個月，寶馬汽車依舊會上榜，甚至可能上榜數量會更多。

3、吉利汽車

吉利汽車兩款熱門車型都上榜了，并且投訴排行榜冠軍依舊是吉利的功夫牛EX3，投訴次數高達233次，這款車倒不是因為什么質量原因，依舊主要是投訴提不到車，銷售欺詐，承諾不兌現。

4、比亞迪汽車

比亞迪汽車這次可以松一口氣了，原來投訴次數最多的宋PLUS DM-i終于不在榜單上了，而宋PRO新能源則是排名第十，投訴數量也不多，僅有34起，投訴問題的話，和以前差不多，都是提不到車。

6月汽車投訴排行榜出爐

汽車投訴排行榜如下：

1 、阿特茲

馬自達阿特茲在2020年取得了1489例投訴，作為一款銷量并不算高的車型，阿特茲取得如此高的投訴還是很讓人意外的。畢竟一方面它的月銷量也就2000余輛，而另一方面又有著馬自達這一以日系工匠精神代表的品牌加持，但是卻爆發了異響門，不僅傷了鐵粉的心，更讓馬自達的品牌形象大打折扣。

2、 凱美瑞

廣汽豐田凱美瑞的問題主要來自此前的機油頻繁增多以及機油乳化問題，盡管一豐和廣豐都存在這種問題，并且均表示這并非品質問題，但是出現機油乳化還是不爭的事實，引發消費者不滿甚至投訴也并不意外。不只是廣豐的凱美瑞，包括一豐的亞洲龍、RAV4榮放也都出現了類似問題。

3、 標致408

標致408一直在汽車投訴榜中位居前列，屬于銷量不高，問題不少的典型代表。眼下問題主要集中在燒機油、輪胎開裂、空調問題等方面。尤其是輪胎開裂，更是標致408的老問題，反響頗為強烈。

4、大眾速騰

大眾速騰作為大眾的A+級轎車，一直擁有不錯的銷量，除了前些年的斷軸問題引發廣泛關注外，近期并沒有什么大的問題發生。2020年其主要投訴問題有車身異響、變速箱頓挫、制動系統異響、行車安全輔助系統故障燈問題。

5、大眾朗逸

朗逸同樣是大眾的銷量王，作為上汽大眾的當家花旦，朗逸一直占據轎車銷量排行榜的前三位，和軒逸分庭抗禮。而朗逸的投訴問題則主要為變速箱異響、車內異味、發動機異響、輪胎開裂。

汽車投訴排行榜在哪里看

汽車投訴排行榜可以在：315汽車網查看。

315汽車投訴網，負責汽車質量投訴，包括產品質量以及服務質量投訴。解決汽車投訴售后服務等問題。是汽車廠商、經銷商、消費者（用戶）在線服務跟蹤、溝通的投訴平臺。

致力于為（消費者）車主、廠商協調投訴信息，通過第三方的平臺為雙方的矛盾提供一個和諧的平臺，從而尋求問題的解決。是國內目前最最具影響力的汽車投訴在線平臺。

工作職責

1、受理消費者對汽車產品質量、服務質量的投訴。

2、受理消費者、企業對偽劣汽車產品違法行為的投訴舉報。

3、受理消費者對汽車、零配件等產品質量的投訴舉報。

4、受理、分析、調查、調解消費者對汽車質量的投訴工作。

5、行使輿論監督侵害消費者權益的案件。

6、統計、分析、整理投訴數據和信息資料，向社會媒體及企業提供投訴信息分析報告。

7、重大投訴案件及時向工商、質檢報告并監督投訴案件的處理、轉辦、工作。

8、提供質量方面的法律、法規在線咨詢服務，發布投訴信息，組織開展宣傳產品質量等方面的專題活動。

2020年汽車質量投訴官網排行榜？

1、一汽馬自達-阿特茲

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1496，排名1。

一汽馬自達阿特茲發動機變速箱球頭漏油：

半年的準新車同時出現發動機，變速箱漏油，左下懸掛球頭滲油，原本中控異響一直沒給我解決好。廠方老師維修過也沒有得到效果，店內修過也沒有得到效果。現在車最重要的三大件都出現問題了。

如果這次我不去做首保，如果車輛在我過年回家的高速上因沒有油導致發動機或者變速箱出現發動機停止運轉，到時候出現一系列的事故到時候我又該如何解決。

我堅決需要一汽馬自達總部給我退車。現在公里數才7千公里不到就出現一種狀況，讓我以后用車怎么能省心。我們只是消費者而不是你們企業用來做實驗的小白鼠。請還我公道。

2、廣汽豐田-凱美瑞

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1232，排名2。

廣汽豐田凱美瑞怠速時發動機異響：

廣汽豐田凱美瑞怠速時發動機異響，有咯吱咯吱的聲音，希望盡快處理。

3、東風標致-標致408

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1019，排名3。

東風標致408發動機燒機油、減震器異響：

空調泵異響，9萬公里自費更換，減震器異響，現在燒機油嚴重，800公里燒一升。

4、一汽-大眾-速騰?

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1018，排名4。

一汽大眾速騰發動機燒機油非常嚴重：

保養的時候機油尺上限，開了3800km機油就到下限了，3800公里機油尺上限燒到下限。

5、上汽大眾-朗逸?

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：856，排名5。

上汽大眾朗逸變速箱機電單元故障：

新車到現在換過雙離合，轉向機，多媒體屏，這次機電單元又有問題了，等配件一個多月了還不到貨。

參考資料來源：車質網-排行榜

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