彼時豐田回應投資滴滴，軟銀已投資滴滴兩次，共計80億美元2019年3月，滴滴剛成立全資子公司滴滴沃芽，涉及自動駕駛技術的研發，就有“軟銀欲再向滴滴注入16億美元”的消息流出，引發關注業界猜測，這是軟銀對滴滴布局自動駕駛的回應對此。

事實上，豐田從2018年開始投資東南亞出行公司投資Uber自動駕駛與軟銀成立合資出行公司，再到向滴滴投資6億美元成立智能出行領域的合資公司，再到與小馬智行深化合作，可以發現，豐田正通過自動駕駛與出行服務積極謀求企業轉型。

對豐田來說，與滴滴的合作將助力于中國市場的發展，但卻絕不止于中國市場事實上，豐田在出行領域的布局早已開始早在2015年，豐田就參與對網約車平臺Uber的投資，但并未公開投資金額以及資金用途2018年，豐田再次向Uber。

站在現在這個時間節點，滴滴和Uber對于未來的業務方向，做出豐田回應投資滴滴了不同的抉擇 Uber在去年12月宣布，出售旗下自動駕駛部門，成為第一家放棄自動駕駛業務的 科技 巨頭 分析人士指出，在這個持續燒錢持續融資的領域，雖然軟銀豐田電裝向。

值得注意的是，就在本月初，豐田汽車向東南亞出行服務平臺Grab投資10億美元，Uber今年3月向Grab出售東南亞業務，并獲得其275%的股份而Uber和Grab背后投資人是軟銀，軟銀持有Uber 15%的股份，滴滴在合并了Uber的中國業務后。

標簽：