關于變速器，雷克薩斯LFA使用6檔lfa的串聯式變速器在懸架中，雷克薩斯LFAlfa的前懸架是獨立雙叉臂懸架，后懸架是多連桿獨立懸架關于驅動，雷克薩斯LFA使用lfa了前置驅動形式關于制動器，雷克薩斯LFA的前后制動器基本上是陶瓷通風盤。
LFA=Lexus FSport Apex，雷克薩斯F運動之巔。
以65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構成的LFA車身結構，比同樣的鋁制車身輕100多公斤，而且更加堅固這不僅是技術上的改進，更在最大程度上降低了LFA生產過程中對環境的影響由碳陶復合材料CCM制成的剎車盤相比。
雷克薩斯lfa的車身是碳纖維的嗎雷克薩斯lfa是LFA車身結構，由65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金制成雷克薩斯lfa采用碳纖維增強塑料，強度是鋁合金的4倍，重量比鋁合金輕雷克薩斯lfa的車身比同樣的鋁制車身輕了100多公斤。
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