今天給各位分享汽車功率值的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車功率值kw進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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汽車額定功率是什么意思?
汽車額定功率是什么意思? 汽車額定功率：汽車額定功率是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)攜帶的必要的機(jī)件進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生出的最大功率。功率P=速度V*牽引力F。所以F跟V之間的乘積決定汽車的功率。 汽車的功率決定汽車的速度，扭矩決定汽車的加速度。 車額定功率是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)攜帶的必要的機(jī)件進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生出的最大功率。以下是關(guān)于汽車動(dòng)力的部分介紹:計(jì)算公式:功率P=速度V*牽引力f.所以f和V的乘積決定了車的功率。汽車的功率決定速度，扭矩決定加速度。額定功率:額定功率是指電器正常工作時(shí)的功率。其值為電器的額定電壓乘以額定電流。如果電器的實(shí)際功率大于額定功率，可能會(huì)損壞電器；如果實(shí)際功率小于額定功率(P以及功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系:動(dòng)力設(shè)備的輸出功率或耗能設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)的輸入功率。通常以“千瓦”為單位。也指工廠生產(chǎn)的機(jī)器正常工作時(shí)所能達(dá)到的功率。也就是說，某臺(tái)機(jī)器的功率，機(jī)器的額定功率是一定的，P=Fv，所以機(jī)器產(chǎn)生的力與運(yùn)行速度成反比。 @2019
汽車功率是多少馬力？
一匹馬力不是等于多少匹馬。約定1公制馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所做的功。
馬力來源于詹姆斯·瓦特提出，是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。
公制馬力，它的規(guī)定完全是人為的，它取了一個(gè)非常接近英制馬力的值。規(guī)定1公制馬力是在1秒鐘內(nèi)完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。
擴(kuò)展資料
馬力 （簡(jiǎn)稱“匹”，英文縮寫為HP/hp) 是一個(gè)古老的功率單位。現(xiàn)時(shí)除了汽車工業(yè)提及內(nèi)燃機(jī)的功率、空調(diào)的制冷效能以外，平時(shí)已甚少機(jī)會(huì)使用馬力這個(gè)單位，而會(huì)使用標(biāo)準(zhǔn)的國際功率單位瓦特。
目前最常見的定義為：
1 HP=1米制馬力
1 HP = 0.98632007006701 英制馬力
功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學(xué)里功率P=功J/時(shí)間t，單位是瓦w，我們?cè)诿襟w上常常看見的功率單位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等
有意大利以前用的cv，在這里邊千瓦kW是國際標(biāo)準(zhǔn)單位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。
在汽車領(lǐng)域，最大的做功機(jī)器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計(jì)算出來的，而計(jì)算的公式相當(dāng)簡(jiǎn)單：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60，簡(jiǎn)化計(jì)算后成為：功率（W）=扭矩（Nm）×轉(zhuǎn)速（rpm）/9.549。
由于英制與公制的不同，對(duì)馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬于一分鐘內(nèi)將200磅(lb)重的物體拉動(dòng)165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的馬力（PS）定義則為一匹馬于一分鐘內(nèi)將75kg的物體拉動(dòng)60米，相乘之后等于4500kg.g.m/min。
參考資料：百度百科-馬力
參考資料：百度百科-匹
汽車功率計(jì)算公式是什么？
汽車功率計(jì)算公式是什么？ 功率（w)=扭矩（Nm）×轉(zhuǎn)速（rpm)×2πu002F60，簡(jiǎn)化計(jì)算后成為：功率（kw)=扭矩（Nm)×轉(zhuǎn)速（rpm)u002F9549。擴(kuò)展資料：1、汽車功率：汽車功率是指汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動(dòng)力性能。2、功率單位：功率單位有kw、ps、hp、bhp、whp等，還有意大利以前用的cv，在這里邊千瓦kw是國際標(biāo)準(zhǔn)單位，1kw=1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。在汽車上邊，最大的做功機(jī)器就是引擎，引擎的功率由扭矩計(jì)算出來。 @2019
汽車功率是什么意思
汽車功率是指汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做汽車功率值的功。
功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做汽車功率值的功。功率越大扭力越大汽車功率值，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動(dòng)力性能。最大功率一般用馬力 (PS）或千瓦(kw）來表示，1馬力等于0.735千瓦。功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學(xué)里功率P=功W/時(shí)間t，單位是瓦w。
瓦kw是國際標(biāo)準(zhǔn)單位，1kw=1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，汽車功率值我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。在汽車上邊，最大的做功機(jī)器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計(jì)算出來的。
一般來說這是指發(fā)動(dòng)機(jī)攜帶的必要的機(jī)件進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生出的最大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率是指曲軸對(duì)外輸出的凈功率。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)來說，主要有穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功兩大類的方法。
對(duì)于穩(wěn)態(tài)測(cè)功來說也可以叫負(fù)荷測(cè)功，這是指發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門在開度到一定的程度時(shí)，在保持一定的轉(zhuǎn)速的情況下，參數(shù)必須要保持不變的穩(wěn)定的狀態(tài)，在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功能上必須要通過發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬負(fù)荷來進(jìn)行測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
對(duì)于動(dòng)態(tài)測(cè)功來說就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的所有運(yùn)動(dòng)部件當(dāng)成一個(gè)繞曲軸的中心線來進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的回轉(zhuǎn)體，由于沒有外加負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于在怠速或是低速下，大節(jié)氣門將加速到某一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)速度上，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)必須要克服各種機(jī)械性的阻礙。
剩余的扭矩也是有效的扭矩來進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的加速運(yùn)轉(zhuǎn)。通過一定的測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的角加速來進(jìn)行測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)在低速與高速所使用的時(shí)間，也可以計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的功率。
以上內(nèi)容參考汽車功率值：百度百科-汽車功率
汽車功率一般多少正常
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車功率多大正常汽車功率值，這個(gè)沒有特別定論，每個(gè)車型都是不一樣的，比如大眾速騰1.4T車型，它的排量只有1.4L，輸出功率是110千瓦汽車功率值；1.6L手動(dòng)型，輸出功率是80.9千瓦；所以每一款汽車的輸出功率是不一樣的，所以適合的功率也是不同的。
汽車功率是指汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動(dòng)力性能。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等于0.735千瓦。功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學(xué)里功率P=功W/時(shí)間t，單位是瓦w。
功率單位有kw、ps、hp、bhp、whp等，還有意大利以前用的cv，在這里邊千瓦kw是國際標(biāo)準(zhǔn)單位，1kw=1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。在汽車上邊，最大的做功機(jī)器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計(jì)算出來的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)張桂葉）
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