520T5代高爾夫gti的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教出色5代高爾夫gti，動(dòng)態(tài)提速迅速5代高爾夫gti，紅燈起步瞬間就能達(dá)到4060的城市限速標(biāo)準(zhǔn)缺點(diǎn)1祖國(guó)版取消了機(jī)械差速鎖5代高爾夫gti，在稍微激烈的駕駛過(guò)程中，過(guò)彎的自信不足2排氣尾喉不夠粗壯而且比較突兀，避震彈簧有點(diǎn)高3。
第一代高爾夫到了1975年，一臺(tái)名為高爾夫GTI的車(chē)型亮相法蘭克福車(chē)展，作為高爾夫的性能版，其推出的首要目的就是為了參加比賽，為了能獲得參賽資格，大眾先是生產(chǎn)了5000輛GTI不過(guò)，由于GTI的誕生，普通消費(fèi)者也能從經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中獲得十足的駕駛。
高爾夫大眾經(jīng)典車(chē)型國(guó)產(chǎn)版由一汽大眾引進(jìn)，即第四代高爾夫，現(xiàn)已停產(chǎn)，進(jìn)口版是原裝進(jìn)口的第五代高爾夫GTI高爾上海大眾從巴西引進(jìn)的一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，是上海大眾推出的中國(guó)第一款兩門(mén)轎車(chē)參考資料 高爾 高爾夫 都市。
Anton Konrad也投入了這個(gè)秘密計(jì)劃，由于興趣的推動(dòng)，這群人很快以Scirocco為基礎(chǔ)加上強(qiáng)化懸吊加大化油器以及近乎直通的超大口徑排氣管，雖然造出了一部快車(chē)，但沒(méi)人受得了這部車(chē)的夸張，才重新配置出溫和而又具備性能的第一代高爾夫 GTI。
除了將最大馬力從210馬力提高到220馬力外，最大扭矩也從285 KGM大幅提升至357 KGM，具備加速能力，7代高爾夫GTI可在65秒內(nèi)從靜止加速到100 kmh，比6代縮短04秒本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家。
大眾gti叫惡兔的原因是大眾汽車(chē)公司宣傳根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，北美地區(qū)德國(guó)大眾汽車(chē)公司從第五代GOLF開(kāi)始使用兔子Rabbit來(lái)稱(chēng)呼高爾夫，大眾為了突出GTI的性能想出暴徒的諧音暴兔這個(gè)詞，MK5被稱(chēng)為惡兔，而在世界其他地區(qū)。
五代高爾夫gti參數(shù)如下1第五代高爾夫GTI可說(shuō)是歷代GTI以來(lái)的巔峰之作，它不僅擁有各項(xiàng)先進(jìn)配備與技術(shù)，穩(wěn)健而充滿(mǎn)經(jīng)典風(fēng)味的造型更讓它勾起所有人對(duì)于高爾夫GTI的回憶與向往2水箱罩上的紅色滾邊飾條乃是來(lái)自高爾夫IIGT。
與其他大多數(shù)情況不同的是，高爾夫GTI的神話(huà)今天還在活靈活現(xiàn)地上演這一獨(dú)一無(wú)二的現(xiàn)象令人稱(chēng)奇從1976年沃爾夫斯堡生產(chǎn)的第一輛高爾夫GTI，到今天一汽大眾蓄勢(shì)待發(fā)的第六代高爾夫GTI，高性能運(yùn)動(dòng)兩廂車(chē)的鼻祖在37年。
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