本篇文章給大家談談三類汽車維修企業，以及三類汽車維修企業質量信譽考核表對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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汽車修理企業分為哪三類？

汽車維修企業分為三類三類汽車維修企業，即一類、二類和三類。以下信息是關于汽車維修三類汽車維修企業的分類:一類汽車維修企業:一類汽車維修企業是指從事汽車大修、總成修理生產以及汽車維修、小修、專項修理生產三類汽車維修企業的企業。一類汽車維修企業:二類汽車維修企業是指從事汽車一、二級維護和小修三類汽車維修企業的企業。三級汽車維修經營者:第三類汽車維修經營者是指專門從事汽車專項維修(或保養)生產三類汽車維修企業的企業和個體經營者。專項修理是指對汽車的一個或幾個附件總成、附件、備件、專用設備、電器儀表、輪胎、裝飾、涂裝等進行的專業修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業。

三類汽修廠經營范圍

【太平洋汽車網】三類汽車維修企業三類汽車維修企業，從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業三類汽車維修企業的業戶（三類）。

汽車二保項目包括發動機、底盤、電器和輪胎的檢查、調整和潤滑三類汽車維修企業；嚴格法規要求來說三類汽車維修企業，三類汽車修理廠是肯定沒有汽車二保的經營權（因為三類廠最多只能有三個經營項目，而汽車二保已經包含三類汽車維修企業了四個項目）;但從技術上來說的話，如果三類汽修廠具有發動機、底盤、電器系統三個經營權的話，做二保應該沒有什么技術上的問題的，輪胎部分在汽修里是技術含量很低的。

汽車維修（vehiclemaintenanceandrepair），是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）

汽車維修企業分哪幾類

按照國家標準《汽車維修業開業條件》三類汽車維修企業，將汽車維修企業分為三類，一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。

擴展資料

我國汽車維修行業信息資源應用方面主要存在三個方面的問題：政府扶持的力度還不強，資金投入不足三類汽車維修企業；信息化在眾多汽車維修企業的應用不夠；我國汽車維修業人員素質普遍較低，對電腦、互聯網有畏難情緒。

我國汽車維修業一直處于較為原始、落后的狀態，是公認的臟、苦、累、差行業。這種落后表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸多方面，而汽車維修方面的信息資源匱乏、查詢方法落后表現得尤為突出。

一、汽車維修業的信息需求強烈

100多年前誕生的汽車，只不過是一個簡單的四輪交通工具，而今天，汽車已成為高科技的結品，特別是信息技術的應用已經使汽車越來越“復雜”，這些復雜的系統，再加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種，使得汽車維修工作也越來越復雜。

以往汽車維修相關信息的查詢，主要借助于傳統媒體(圖書、雜志、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對于改革開放以后大量涌入國內的進口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難。

二、信息化浪潮中的汽車維修業

從國際汽車維修行業看，維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網絡化，已呈現全面普及的局面。

以美國汽車維修業為例，在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜癥、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料，已經成為維修行業的基本特征，早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網絡，是從上世紀90年代中期開始起步。

參考資料來源：百度百科-汽車維修企業

什么是3類汽修？

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，涂漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的設備就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務范圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。

一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗設備，二類企業部分竣工檢驗設備可以外協；其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由于一類、二類業務范圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。一類汽車整車維修企業和二類汽車整車維修企業區別見下表。

一類整車維修企業

二類整車維修企業

設施條件

接待室面積；㎡

≥40

≥20

停車場面積；㎡

≥200

≥150

生產廠房面積；㎡

≥800

≥200

專用設備條件

汽車舉升機；

≥5臺

≥1臺

地溝設施；

≥2個

≥1個

車架校正設備；

必須具備

允許外協

懸架試驗臺；

必須具備

允許外協

主要檢測設備條件

汽車前照燈檢測設備；

必須具備

允許外協

側滑試驗臺；

必須具備

允許外協

制動檢驗臺；

必須具備(僅修理大型貨車允許外協)

允許外協

車速表檢驗臺；

必須具備

允許外協

三類汽修是指什么?

三類汽車維修業戶是指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。

專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、裝修涂飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業。

例如：汽車噴（烤）漆、蓄電池充電修理、電氣或空調器修理、輪胎修補充氣、噴油泵修理、高壓注（換）油、曲軸磨修、車身修理改裝、門窗玻璃安裝、檢測四輪定位等。

擴展資料

《關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第九條規定：三類汽車維修經營業務（含汽車綜合小修）、三類其他機動車維修經營業務：

汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。

具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。

《關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第十二條規定：從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：

從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事汽車綜合小修、發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。

各類技術人員的配備要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。

參考資料來源：百度百科-汽車維修企業

百度百科-機動車維修管理規定

汽車維修企業分為哪些？

按照國家標準《汽車維修業開業條件》三類汽車維修企業，將汽車維修企業分為三類三類汽車維修企業，一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、裝修涂飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業，如汽車噴(烤)漆、蓄電池充電修理、電氣或空調器修理、輪胎修補充氣、噴油泵修理、高壓注(換)油、曲軸磨修、車身修理改裝、門窗玻璃安裝、檢測四輪定位等。專門從事某一車型維修的汽車制造廠維修中心和特約維修站也參照相應條件進行分類。

三類汽車維修企業的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于三類汽車維修企業質量信譽考核表、三類汽車維修企業的信息別忘了在本站進行查找喔。

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