加裝尾翼做大包圍改裝排氣管等行為，原則上都不被允許輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為普拉多輪轂改裝了美觀，奪人眼球其實除普拉多輪轂改裝了美觀的因素，輪轂的普拉多輪轂改裝；普拉多能改19寸輪轂，豐田普拉多這款是可以改裝輪轂的改裝輪轂個人建議您去正規的改裝店或者4s店進行改裝質量相對來說會有保障的您可以參考一下；這個是可以更換的但是普拉多輪轂改裝你卻不能夠變更它的尺寸，只能夠選擇原尺寸上進行形狀和外觀上的更換，最好還是選擇鍛造輪轂，這樣的話它的使用壽命會更長；普拉多輪轂改裝成17英寸輪轂好，還是18的好 路況比較差的話，17寸的比較好輪轂寸數越大適合公路寸數小輪胎厚適合越野我自己是改裝的17寸的，就是那款很火被稱為“沙漠地雷”的KM234，這個品牌的輪轂質量真不錯；豐田普拉多作為一款中大型SUV，不僅外觀霸氣，越野能力超強，而且性價比同樣超高，因此深受廣大車迷的喜愛而對于那些酷愛戶外運動，向外生活自由的人群來說，改裝同樣是一件非常重要的事情來自日本的小伙，為了重返大自然將。

您好，這個豐田普拉多的話這個是可以更換20寸的輪轂的，只要輪胎匹配好就是可以的；本期我們為讀者朋友們奉獻部分較為經典，值得收藏的普拉多改裝案例豐田普拉多是世界上保有量最大的硬派SUV之一，與很多經典硬派越野車相比，最重要的是它還活著，至今活的還不錯該車型曾經裝備多個型號的汽柴油引擎；普拉多應該是能更換20寸輪轂的吧，我的車也是普拉多，更換的是ATX品牌旗下的AX797，是17寸的因為聽朋友說ATX品牌的輪轂用于專業越野比賽，我也是比較喜歡越野的，所以選擇了這個牌子，據說KMCXD的輪轂也是不錯的，你可以。

BBS來自德國享譽全球的德國輪圈制造商，使用BBS輪圈的FERRARIHONDATOYOTA SPYKERSUPERAGURI等五支F1車隊BBS是世界上著名的汽車輪轂制造商，核心業務包括專業賽車以及民用汽車BBS在賽車運動方面取得的成績也是獨樹；具體的價格還是要看你選擇什么樣的輪轂了，防脫圈輪轂和非防脫圈的輪轂價格是不一樣的我朋友的車也是普拉多，前不久剛在美輪美換門店換上AX767這是一款防脫圈輪轂，價格在三千多一點，非防脫的，兩千多就可以；BBS 來自德國享譽全球的德國輪圈制造商，使用BBS輪圈的FERRARIHONDATOYOTA SPYKERSUPERAGURI等五支F1車隊BBS是世界上著名的汽車輪轂制造商，核心業務包括專業賽車以及民用汽車BBS在賽車運動方面取得的成績也是獨樹一；可以普拉多原裝輪轂使用鉑合金制做er成的強度非常高，可以更換18寸的起野胎；輪轂改色現階段大概有三種加工工藝，分別是貼膜電鍍工藝改色和噴漆改色，價錢在1000400零元不一，實際價錢還需要看輪轂的樣式和改色加工工藝而定這三種改色方式較為建議挑選貼膜改色，由于貼膜改色的價位會非常性價比。

豐田普拉多可以換輪轂更換輪轂需注意以下五個參數1中心孔徑 指輪轂中心孔大小雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮不推薦這樣做2節圓直徑 舉例來說，節圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個；請問你是想改裝防脫圈的輪轂還是非防脫圈的輪轂，這些要提前想好，然后再選擇輪轂的牌子，一般最好選國外大品牌的輪轂，例如XDKMCAXT這幾個牌子就不錯，很多普拉多車主都在用雖然說是國外牌子，但是在國內也是有代。

普拉多集線器17可以換成18但是更換后，在里程和速度上會有誤差，更換18寸輪轂后， 輪胎 也要更換，因為更換的輪胎比原來的輪胎更寬，所以油耗更高空房間一直是普拉多引以為傲的地方，三排 座椅 ，可以單獨翻轉和前后調節。

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