這是一臺比正常市場價格便宜6萬左右的寶馬525 看看看為什么這么便宜
以下是文字版：
哈嘍大家歡迎收看這一期的楊羊二手車
這一期的節目給大家帶來一款2014年上牌的報名523（口誤是525）
那么這臺車呢他是有事故的他事故出在哪里呢
他后面C柱靠后面這塊翼子板他是有過切割的
那么我們之前的節目講過
靠C柱后面這塊翼子板他是一整體的跟這個
側邊這個車包括B柱他是不能單獨更換的
不要是如果說碰撞嚴重的話破損的話
他只能是切割那么這臺車你看他
這里的原廠焊點都已經沒有了
你看原廠的焊點已經沒有了
這里是有原廠的焊點
這臺車切是切在哪里呢
切在這里這個地方我們用漆膜儀打上去
他這個地方都已經爆表了又1毫米厚的地方差不多都已經
有1.3毫米那么就說明肯定這個地方他有過切割
包括這邊他是有過更換的
那么這個是車行這個老板他自己說的
他說這輛車是有事故的賣的時候
他也是明講的這個肯定是低于市場價的
2014年上牌的寶馬523（口誤是525）2.0的發動機
這臺事故車他的價格應該在19左右不到20
所以說二手車你不怕有事故啊怕就怕你不知道
他事故出在哪里已經用什么樣的方式去維修
所以事故車并不想大家想象的那么可怕
可怕的他有過事故之后怎么修用的是什么方法去修
是不是用原廠正廠的部件去修
那么來到前面這臺2.0T的5系呢
用的是的發動機2.0T的發動機
所以你看前面他全部都是好的沒有問題
就是單單右后翼子板那邊的翼子板切過
所以說并不是所以的二手車商他都隱瞞真實車況
大家要稍微更改一下這種固有的印象
跟我來到展廳里面
有好的朋友講把二手車賣掉的都是車子不好車況不好的車子
大家看看這是什么車奔馳都是準新車S320
這是寶馬的3系GT那么這臺車新到什么程度呢
車子原車的保護膜都還在撕下來殘留的痕跡
那么這個車商他做的車都是準新車專門是做
這種展廳的
所以說大家對二手車之前這種固有的印象要稍微更改一下
好那么這一期的楊羊二手車就是這樣關注我的公眾號楊羊二手車
