幾天前，有老鐵問我14年卓樂版的寶馬525多少錢收？
里程多，顏色差，車況一般，過戶次數多，我直接報了8W多，車主可是去年15W多買的呀，二手車一年打五折，欲哭無淚。
如果這車精品可能有人12多都敢收，差距就如此大，可現在這市場行情，精品高收，瑕疵低收，二者都賣不掉。
消費升級了，人們對BBA不再那么盲目崇拜了，1415萬買臺1415年的奧迪A6奔馳E寶馬五系。
可這個價位可選的B級新車蠻多的，新車天籟雅閣凱美瑞就不用說了，還有蒙迪歐，君威呢，邁銳寶呢等。
前段時間有個老鐵想買個二手奔馳21年GLC回去過年相親，同樣20萬大花了，車主放棄了買二手的想法，入手新車。
然后我就勸車主，現在消費升級了，面不面子和開什么品牌車重要不大，和你買的車價格和款式有關系。
老鐵本以為花了10多萬買個二手A6回家過年，讓親朋好友都覺得自己牛B，其實人家都知道你買的二手的老車子，搞個二手老登回來裝大哥，真不如買臺B級新車務實。
奧迪A6，寶馬5系，奔馳E雖然是熱門C級車，可也擋不住時代的趨勢，1415年的在13~15W這個區間內，2024年二手車價格肯定崩盤，10W以內比較合理，你覺得呢老鐵？
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