1、標志207兩廂是前驅車型東風標致207二廂，標致在國內合資生產的車子都是前驅車型東風標致207二廂，部分SUV車型是四驅設計的；這車的后橋設計時就是這樣的，剎車時會下墜的；是國內組裝的標致207在動力方面，207搭載東風標致207二廂了14L和16L排量兩款發動機，這兩款發動機的技術很成熟，基本沒有任何故障現象，自動變速器使用中工作很穩定，16L排量自動擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右東風標致207的兩；你好，這車不錯的，優點前臉造型夠時尚浪漫，內飾做工用料水準很高各種配置齊全缺點動力表現的太過平穩，高速過彎尾部大大影響了穩定性系列介紹東風標致207的最大亮點在于其外觀的設計，尤其是前大燈和車尾大燈顯得非常；在東風標致207的前面的播放器右邊一個向上的三角符號的按鍵，就可以退碟的，前提是內部有碟，也可以放碟碟片放在那里就會自動吸進去了“東風標致207兩廂的精致首先體現在造型設計上靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵。

2、如果14排量的，東風標致207二廂我開過最高時速是170，16的能到185最高轉速5800轉再也上不去了視野方面總的來說還可以，就是外后視鏡太小，跑高速可能影響后方視線動力方面14的略差，不過標致屬于高轉速車，在高速上發動機；2617東風標致207上配備了通常只有高檔車型上才配置的帶雨量傳感器的自動雨刮器嗎，標致207兩廂標志207，尺寸2617東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團標致雪鐵龍集團簽訂；你好，東風標致207兩廂車的油箱能裝50升汽油，如果我的答案對您有所幫助，請設為，感謝您的舉手之勞。

3、50升利用汽車運行時發動機產生的熱能，在發動機，油箱，水箱間增設一套熱循環系統，將原單一油箱設計成由主油箱副油箱組成的組合式油箱，在油箱內底部安裝水加熱器，利用發動機產生的熱能給主油箱加溫主油箱輸油管和副油。

4、汽油6L，柴油5L標致207是東風標致在2010年5月28日推出的一款國產轎車，車身短小，汽油版百公里油耗6L，柴油版百公里油耗5L采用PSA的HDI發動機，底盤技術跟德國寶馬共同研制；東風標致207兩廂 14MT的優缺點14的最多不會超過8個，一般75個以下，肯定的告訴你，這款車是相當不錯的一款車207配備的14的發動機技術上不算最新的，但技術相當成熟， 在使用中表現穩定，后期維護價格合理；不一樣東風標致進入國內市場以來，憑借307和206車型已經在各自的中級和經濟型市場站穩腳跟，并于11月7日推出了全新三廂A0級轎車標致207東風標致副總經理唐藤在接受采訪時透露，東風標致將會在明年正式推出標致207的兩廂車型；就是后排兩邊枕頭旁邊有個小的拉扣，拉起來就能把座位折疊了。

5、標致207兩廂 2011款 14L 手動馭樂版的排放標準為國四東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團標致雪鐵龍集團簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入；呵呵 樓主莫忙，我是東風標致的銷售顧問，給您做個解釋哈 207品樂版比馭樂版多了如下配置1鍍鉻防擦條這個沒啥大用，體現尊貴品質的2駕駛員座椅高度調節馭樂版的座椅只能四項調節，品樂版加了這個高度調節；標致207是小型車，307是緊湊型車比207大一個級別207發動機排量有14和16的，307是16和20的安全方面標致做的不錯，不管是207還是307都是很棒的，前后防撞梁都有，沒有偷工減料，車子也都比同級別日韓車要重。

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