sti長寬高分別為4570mm1775mm1460mm2綜合油耗不同wrx工信部綜合油耗103升每百公里sti工信部綜合油耗1130升每百公里3最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm斯巴魯翼豹以其卓越的性能。
翼豹wrx和sti外在區別并不大，主要是動力總成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其翼豹wrxsti他細節區別如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。
斯巴魯 翼豹WRX 查成交價 車型詳解 sti的06款車型使用翼豹wrxsti了20升四缸渦輪增壓水平對置發動機，這款發動機有265馬力和343牛米的扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。
翼豹WRX STi S201的引擎是EJ 207 ，使用一具IHI公司的VF28渦輪增壓器，在12 Bar的增壓值下發出305PS，這是日本國內內銷量產車中的第一個去挑戰自律規范的型號，意義深遠當它的車重被限制在1270kg后，其馬力推重比是優異的，加上全新。
斯巴魯翼豹wrx和sti外在區別并不大，主要是動力總成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，這還得從他們的由來開始說起其他細節區別如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百。
STI實際是斯巴魯的一個改裝廠，使斯巴魯車輛性能更上一層樓WRX是拉力風格翼豹，動力和外觀都比普通翼豹強WRX STI是STI公司在翼豹WRX的基礎上改裝強化的版本，性能超強根本就不是雜交，而是性能遞增。
WRX是斯巴魯的STI改進型號之一，斯巴魯翼豹STI和斯巴魯翼豹的區別為中網樣式不同輪輞外形不同進氣口形狀不同 一中網樣式不同 1斯巴魯翼豹STI采用三段式中網設計2斯巴魯翼豹采用一體式中網設計二輪輞外形不。
傳承斯巴魯翼豹征戰WRC的優秀技術，追求拉力賽車般的駕駛激情，斯巴魯十代翼豹WRX SSTi車型正式登陸中國市場翼豹STi曾經在去年的東京車展上亮相，與現款十代翼豹普通版相比，STi首先在外形上就改變了許多主要有大燈熏黑化。
第一代STi版WRX在外觀上只有增加了大型后擾流翼與STi徽飾等少許變化不過，在發動機及其他機械結構上則作了大幅的提升 第二代Impreza的STI車型1995年 1995年8月，在眾多車迷們的期待之下，第二代的WRX STi版本。
日前，斯巴魯公布了2021款斯巴魯翼豹WRX STI在美國的售價，標準版和限量版分別為27，495美元和32，095美元自從三菱EVO退出歷史舞臺之后，斯巴魯翼豹WRX STI就一直非常孤獨，每一個人都很懷念那個雙雄迭代競爭的年代，他們倆之間。
那么，STI其實就是斯巴魯公司改裝好了的翼豹，但是也可以說是新車型，怎么說都可以算對，但算它為一輛改裝翼豹更為貼切STI本身就不是車名，只是斯巴魯運動部的簡稱，它其實也是專門負責改裝斯巴魯的一個公司。
簡單的說sti是wrx的升級版有很多東西都增強了因為久版的sti也是20升的和wrx一樣具體的sti是一個專門改subaru的一個廠家，不只是impreza wrx，subaru有些車系也有sti版的在sti改的wrx下簡單的說一下，他基本把。
車子和人也是需要磨合的，比如翼豹STI的6速手動，能跑出廠家公布的52秒百公里加速，就是很不錯的車手，強者更強，不止這數 比如說翼豹wrxsti我，跑進6秒都不敢保證每次都是 工欲善其事，必先利其器，這話不錯 但是也有前提。
拉力藍9代sti藍色是斯巴魯公司旗下9代斯巴魯翼豹車的顏色，查詢該公司官網得知，9代sti藍色的意思是拉力藍9代sti是一輛產于2006年的斯巴魯翼豹WRXSTI。
斯巴魯全新翼豹 WRX STI曝光，預計將于2021年三季度或2022年初上市開售本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
差別大了去了，STI是兩廂翼豹的性能版本，采用了25L渦輪增壓引擎，最大功率達到301馬力，而普通翼豹只有150馬力，相差了足足一倍還多，變速箱也從原本翼豹的5MT或者4AT改成更具駕駛樂趣的6MT，輪胎級別直接從20555 R16。
首先STI是斯巴魯公司旗下的改裝部門，也是斯巴魯公司的，如果你聽說過寶馬M系列就很容易理解，IImpreza 翼豹是普通版車型，而Impreza WRX STI ，就是翼豹普通版的強化版本，相當于寶馬3系和M3的關系，一般動力，懸架還有空氣。
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