byton是拜騰汽車，這個品牌并不屬于某個國家，拜騰汽車byton拜騰的智能制造基地和研發中心在中國南京，在德國慕尼黑設立byton拜騰了產品概念和設計中心，并且在美國硅谷設有負責用戶界面和自動駕駛系統開發的研發中心大家可以將這個品牌理解成一個全。

Byton就是拜騰汽車這個品牌不屬于某個國家智能制造基地與研發拜騰汽車的研發中心位于中國南京，在德國慕尼黑設立了產品概念和設計中心，并成立了研發中心負責用戶界面和自動駕駛系統開發的研發中心設在美國硅谷你可以把這。

拜騰是南京知行新能源技術開發有限公司旗下的新能源汽車品牌，于2017年9月7日創立它將產品定位為“共享出行和自動駕駛時代的下一代智能終端”，車內搭載長125厘米高25厘米的共享體驗屏和觸摸式方向盤，并支持手勢識別。

拜騰汽車現狀還是不錯的，是一款純電動SUV，配有自動駕駛功能的一款汽車，拜騰定位于德系豪華品牌，而且拜騰汽車的配置也很高級，采用了領先的總布局與優化的底盤架構，具備優秀的操控性與舒適性拜騰英文名BYTON是南京。

拜騰智能互聯汽車有人車交互的功能，定位是共享出行拜騰車最引人注目的49英寸共享全面屏，娛樂辦公導航可以同時進行又互不影響，它還提供多種人車交互方式，包括語音識別面部識別手勢控制觸摸控制等，這樣汽車的。

BYTON 是 Bytes on Wheels 的縮寫，byte字節代表互聯網和數字技術，wheel車輪代表傳統汽車，BYTON 意味著這兩個世界的融合與目前byton拜騰我們熟知的小鵬汽車蔚來汽車等等不同的是，BYTON 拜騰產品的中心放在出行與互聯上。

大約是在2014年，隨著特斯拉向國內首批車主交付新車，包括蔚來樂視在內的第一批造車新勢力應運而生2017年，FMC正式發布“拜騰”品牌，英文名稱“BYTON”時間來到2018年，新勢力造車進一步升溫，拜騰 汽車 在2018年6月。

拜騰始終堅持塑造植根中國布局全球的高端品牌， BYTON 拜騰將全球運營總部智能制造基地及研發中心都設立在中國南京負責智能汽車用戶體驗和自動駕駛等前沿技術開發的北美總部設在硅谷，負責車輛設計與產品概念研發的設計中心在。

因此可以說拜騰汽車是屬于國產品牌目前拜騰汽車的全球總部設在南京，設計在德國慕尼黑，拜騰作為年輕的車企，其推出的車型也是具有年輕氣息的拜騰汽車倒閉了么 據相關媒體報道，7月12日，拜騰汽車被供應商華訊網絡系統有限。

5攝像頭可識別用戶信息開啟車門，還能根據用戶專屬ID的使用記錄進行座椅角度以及信息娛樂內容等方面的個性化調節用戶無論進入哪一輛BYTON拜騰，其資料都可以從云端下載到車輛上，讓用戶感覺像在自己的車中6鑲嵌在B柱上。

在拉斯維加斯，FMC旗下的電動車品牌拜騰BYTON借著CES的東風，發布了自己的第一款概念車，是一輛電動SUV拜騰總裁兼聯合創始人戴雷因為各種原因將拜騰的總部放到了中國，但是這并不意味著拜騰的未來只會專注中國市場比如。

文懂車帝原創 王茸 懂車帝原創 行業 日前，據海外媒體報道，德國慕尼黑地方法院于4月20日下令對中國電動車初創公司拜騰 汽車 的德國子公司Byton GmbH進行臨時破產管理拜騰是南京知行新能源技術開發有限公司旗下的新能源。

我們從拜騰官方獲悉，在美國拉斯維加斯舉行的2019年國際消費電子展上，拜騰汽車公布了計劃于今年實現量產的BYTONMByte車型的諸多細節，其中被稱為歷史上最大的標志性的48英寸中央控制面板得以保留從官方發布的圖片中可以看出。

為什么說又，現在的汽車品牌猶如漫哥看到美女的時候，悸動一波接一波的涌現出來這個盛騰作為新品牌，真的蠻新的，根據企業信息系統顯示，盛騰成立日期為今年的9月9日盛騰的法定代表人顯示是段連祥，也就是曾經拜騰汽車的。

新能源汽車越來越受大眾的歡迎，我們在外出行的時候會看到很多新能源車，拜騰汽車原本作為新能源汽車最具關注度的一個品牌，已經正式申請破產關于拜騰汽車正式被申請破產，又有造車巨頭涼了，拜騰為何會破產我認為主要由。

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