jeep自由客質量可以JEEP自由客Patriot是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼備越野氣質“自由客”是Patriot進入國內后使用jeep自由客論壇的正式名稱，之前根據Patriot意譯過來的“愛國者”是業內約定俗成的名字從2011年上海車。

jeep自由人還是值得購買的1吉普Liberty自由人介于普通轎車與旅行車之間，它可以容納5個人，也可以將后排座椅拆掉，這樣就可以容納更多的貨物22004年，克萊斯勒的UConnect通訊系統胎壓檢測系統和貨艙支架都將成為吉普。

油耗一般般，拜老款發動機所賜，油耗別想跟日系比，但是還算對得起排量，多費油也談不上，城里開個1213，高速9個也很正常空間一般般，夠不夠用你可以自己看綜上，買車其實就是買底盤和發動機自由客底盤不錯，發。

自由客已經停產jeep自由客論壇了吧 車型很久沒有更新，買他也就是個情懷，如果想玩的話整個2手的開兩年就賣，新的買就沒有多大意思。

jeep大指揮官新車磨合1切忌緊急制動緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動2不要負載過重新車在磨合期就開始滿載。

不愛吉普系列的越野車都比較皮實，特別是四驅系統和懸掛系統，一般不會出什么毛病，由于自由客是硬派越野，所以在吉普車的基礎上進行硬化升級所以jeep自由客2015款不愛壞自由客故障率不高，主要看車主駕駛習慣。

總體來說噪音是比較大的，隔音一般但中速行駛時聲音還可以，起步和高速時機器聲音偏大，另外車型方正，風噪也比較大。

很不錯的，我的就是12款24L運動版，開快3年3萬多了，沒毛病，油耗平均不到10個，國道省道多些，市區應該11個左右，看駕駛習慣燒93的，省錢，后期保養也比較便宜相對其他合資和進口車四驅相當不錯，同價位的。

Jeepreg自由客在NHTSA美國國家公路交通安全管理局組織的新車評估試驗中獲得滿分5星評級，延續了美系車型一貫的安全風范它擁有超過30項領先安全配置，包括全系標配同級模式最多的三模式ESC車身動態穩定系統，經過極限路況。

還不錯的，我的是12款24L自由客，開3年了，沒什么毛病，油耗也不高，動力不錯尤其是四驅比較給力，后期保養也較同價位進口車型低建議上24L的，20L沒四驅。

這款車保有量很小，畢竟這個外觀很難讓中國消費者動心，過分的難看，空間也小，不如自家的指南者好看，價格但是不便宜，即使有優惠的情況下，這個車20萬不可能拿下，除非你買二手的至于改裝，貌似這款車沒有必要再加裝。

個人感覺jeep指南者的操控非常棒，開起來很有駕駛樂趣，無論是四驅底盤還是懸架都很不錯至于內飾全看個人愛好了，我覺得不錯，沒有圖片中那么難看全車的音像很好，就是運動版的4個波士頓單元效果也不錯1安全性。

不知道你這個六萬是剩余六萬，還是收入六萬，如果是剩余，那負擔自由客絕對沒有問題這車我開過，時間不長，大概七個月優點嘛，吉普的車，質量沒得說，也皮實耐用，在我用的七個月中，沒出任何毛病，大小毛病都沒有。

您好，吉普自由客外形硬朗，越野能力不錯，但是缺點是款式老，還有后排的空間太局促，尤其是那個奇葩設計的杯架，不過這款車好像很多地方都買不到了。

第一感官說外形，自由客在同級別車型內擁有最肌肉的外觀，可以用棱角分明來描述整個車身覆蓋件無論是鈑金件還是塑料件都是直來直去充滿陽剛之氣相對于大家平時司空見慣的那些擁有圓潤流線型外觀的SUV來說， Jeep 自由客。

美國原裝進口 屬于個性車吧，如果沒有特殊的越野需求或者jeep品牌的擁躉的話還是不建議購買價格在2227左右，不同的地區大概會有不一樣的報價如果要購買建議24L運動款 空間可能會相對局促，做工嘛~美國車你懂的。

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