最近有個朋友和汽車編輯討論車的問題寶馬330，然后問到寶馬330和320的區別就分享一下大家的看法吧感興趣的朋友可以了解一下寶馬330，可能對寶馬330你有幫助發動機功率不一樣寶馬330，發動機型號不一定一樣，傳動軸長度也不一樣寶馬第6代3系車型；從動力參數上來看，寶馬330跟寶馬325的差距是比較大的，很多消費者之所以會選擇寶馬車型，也是看中了寶馬的操控性及動力如果在購買車險的過程中比較注重動力的話，最好是選擇寶馬330，動力上非常的強勁但是每一個人在需求上；寶馬330i使用高功率版本的20升渦輪增壓發動機寶馬330i是國產寶馬3系中動力最強的車還有30升渦輪增壓發動機的進口車這款叫m340i國產3系基本都用20升渦輪增壓發動機國產寶馬3系共采用三款發動機，分別是20；除了發動機功率和傳動軸長度不一樣之外，寶馬330和320幾乎沒有區別了一些購買320的朋友想提升發動機動力可以選擇一些改裝品牌的程序，直接把330的程序刷入320是很危險的如果想通過刷程序來提升動力，最好是把活塞一起換掉。

30萬公里寶馬公司發表的研發的寶馬330最新跑車參數表示寶馬330能跑30萬公里新BMW3系起源于1975年，是運動型轎車的集大成之作，寶馬330是3系其中一款型號；2022款330i搭載的是一臺20T的渦輪增壓發動機，最大馬力258Ps，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱此外，2021款330i發動機配氣結構為DOHC，使用的是95號汽油寶馬3系2022款330i車身長度為。

算330車型作為BMW 3系的“性能擔當”，搭載了高功率的全新20T渦輪增壓發動機，最大輸出功率190千瓦258馬力，峰值扭矩400牛·米 這樣的數據，不僅遠高于先期發售的325車型184匹馬力，同樣，也大于頂配版的奧迪；功率1寶馬320最大馬力156匹，峰值扭矩250牛·米，官方百公里加速9秒，最高時速222公里小時2寶馬325最大馬力184匹，峰值扭矩300牛·米，官方百公里加速73秒，最高時速233公里小時3寶馬330最大馬力258匹；至于是否有必要買寶馬330，就看消費者的需求了如果消費者預算有限，買寶馬3系只是為了簡單的代步，或者只是想要一輛能跟上場面，讓人好看的車，那么買寶馬320就夠了這款車雖然動力不強，但是日常駕駛還是綽綽有余的如；寶馬330三階是一款進口的中型轎車，搭載的是一臺直列六缸的30升自然吸氣發動機，最大功率可達258馬力，其百公里加速僅需要64秒，性能十分強大。

為了讓對比更加精準，寶馬3系 325寶馬330我們選了2022款325i M運動曜夜套裝這款車型而寶馬3系 330我們則選了2022款改款 330i M運動曜夜套裝這款車型，下面我們就先來看看這兩款車型的具體對比數據一基礎信息對比 對比車；最經典的車型有很多，比如說SUV領域的寶馬x5，以及轎車領域的寶馬3系和寶馬5系，而相比這些車型來說，接下來要與大家分享的這臺寶馬三系車型，可以說更加的經典，這就是最新款式標準軸距版本的寶馬330i xDrive車型；寶馬330i采用了高功率版本的20升渦輪增壓發動機，該發動機擁有258馬力，最大扭矩為400牛米寶馬330i是國產寶馬中動力最強的車國產寶馬3系共采用三款發動機，分別是20升渦輪增壓發動機低功率版20升渦輪增壓發動機中；寶馬330的發動機有258馬力寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車這輛車是中國制造的國產車型有標準軸距版和長軸距版寶馬3系長軸距版的長寬高分別為4829 mm1827 mm和1463 mm，軸距為2961 mm國產版Series 3使用的。

02秒寶馬330i是一款有前電動車窗的中型車，推出年份是2005年寶馬330li是寶馬旗下的一輛中型汽車，尾標為li的車款是長軸距版，長軸距版車款是國產版寶馬330li使用的是一輛高功率版20升渦輪增壓四缸發動機根據。

寶馬330轉彎半徑48米經過實測，寶馬3系的轉彎半徑為48m，奧迪A4L的轉彎半徑為49m，凱迪拉克CT5的轉彎半徑為516m可以說寶馬3系與奧迪A4L保持了同一水平，而凱迪拉克CT5的轉彎半徑相對較大，在路口掉頭時，需要留。

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