發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因如下1氣門(mén)密封性不良?xì)忾T(mén)是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi)燒機(jī)油的原因，但隨著使用年限增長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門(mén)密封性不良，從而機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)2活塞間隙變大經(jīng)常長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，在活塞部位會(huì)有積；4氣門(mén)油封曲軸油封等腐蝕老化，密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏消耗過(guò)大其中這四個(gè)問(wèn)題是燒機(jī)油的主因，另外還有曲軸通風(fēng)系統(tǒng)問(wèn)題機(jī)濾空濾和節(jié)氣門(mén)臟污等一些次要原因刨根燃油差，引發(fā)燒機(jī)油的根源 眾所周知，歐洲美國(guó)的。
燒機(jī)油的四點(diǎn)原因長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車(chē)輛必然有一點(diǎn)；8空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油9機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大10廢氣閥油氣分離器，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥堵塞或損壞，油氣混合。
導(dǎo)致燒機(jī)油的原因1冷車(chē)燒機(jī)油在汽車(chē)溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車(chē)后正常這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致氣門(mén)油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門(mén)；另外，卡死的活塞環(huán)還可能導(dǎo)致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導(dǎo)致活塞密封不嚴(yán)，為燒機(jī)油埋下伏筆，陷入惡性循環(huán)，嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等結(jié)果燒機(jī)油的原因 1使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油機(jī)油質(zhì)量。
一自然磨損隨著汽車(chē)行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí)，氣缸竄氣就會(huì)開(kāi)始，隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生氣門(mén)油封損壞時(shí)，將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯二維護(hù)不當(dāng)1按規(guī)定里程保養(yǎng)；燒機(jī)油四點(diǎn)共性原因1長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事 2防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換3機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)4長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛以上四點(diǎn)燒機(jī)油。
1，是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足2，是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯1先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問(wèn)題2。
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因
1、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因如下1氣門(mén)密封性不良?xì)忾T(mén)是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi)，但隨著使用年限增長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門(mén)密封性不良，從而機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)2活塞間隙變大經(jīng)常長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，在活塞部位會(huì)有積碳。
2、燒機(jī)油的原因很多，氣門(mén)油封老化會(huì)燒機(jī)油，活塞環(huán)活塞磨損會(huì)燒機(jī)油，曲軸箱通風(fēng)不正常會(huì)燒機(jī)油，渦輪增壓器損壞會(huì)燒機(jī)油，機(jī)油型號(hào)不對(duì)會(huì)燒機(jī)油，具體情況具體分析，燒機(jī)油的原因我們正常保養(yǎng)，使用合格機(jī)油，涼車(chē)不要大油門(mén)，基本就沒(méi)有。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油分四種情況1EGR閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油判斷方法拆下空氣進(jìn)氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污解決方法維修或更換EGR閥2發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門(mén)油封老化密封不。
4、汽車(chē)燒機(jī)油主要有以下三種原因1氣門(mén)油封處漏機(jī)油，原因是氣門(mén)油封質(zhì)量不好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對(duì)氣門(mén)油封沖擊較大2曲軸通氣機(jī)構(gòu)無(wú)法過(guò)濾機(jī)油，導(dǎo)至機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道，這種情況只有改進(jìn)過(guò)濾機(jī)油機(jī)構(gòu)。
燒機(jī)油的原因有哪些
1、1EGR閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油判斷方法拆下空氣進(jìn)氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污解決方法維修或更換EGR閥2發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門(mén)油封老化密封不嚴(yán)，使機(jī)油從氣門(mén)位置進(jìn)入。
2、燒機(jī)油四點(diǎn)共性原因 1長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事2防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換3機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)4長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛以上四點(diǎn)燒機(jī)油。
3、如果燃燒掉排氣活塞上行干摩擦?xí)⒖汤桩?dāng)然還有一種情況就是廢氣系統(tǒng)上的廢氣閥出了問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)油被進(jìn)氣歧管內(nèi)的負(fù)壓吸進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒，也會(huì)導(dǎo)致我們發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油那其實(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油想要預(yù)防的話(huà)，手段其實(shí)還是比較少。
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