上不了本田小板凳是日本本田公司生產的一款折疊式摩托車本田小板凳，車當時不是單車生產出售的本田小板凳，而是一款本田汽車后備箱放著的隨車品本田小板凳，它小巧的外觀設計本田小板凳，在加上車把車座可以折疊隱藏，一般汽車后備箱都可以放入，應急時可以代步使用。

最不滿意 最不滿意的就是，買的時候優(yōu)惠不是很大，可能是銷售不好說話還有它的后排中間凸出有點小板凳的感覺長時間座有點不舒適空間 前排的空間還是非常的寬敞，不管是頭頂還是腳下都非常的不錯就是后排的空間相對。

1981年，本田推出了一款極有創(chuàng)意的摩托車產品，國內俗稱“小板凳”和本田初代CITYQ一同推出，搭配銷售，不過并不是附贈的，小板凳同樣適用于本田同期推出的本田TODAY小型車，旨在解決上班族通勤路上的“最后5公里”32004。

這款“小板凳”摩托車是由大名鼎鼎的日本車企本田發(fā)明的，在1981年與當時的初代CITY一同推出，旨在解決上班族通勤路上的“最后5公里”至于初代CITY其實就是現(xiàn)在飛度的前身，是本田早期的代表車型但是，這個“小板凳”摩托。

Motocompo是本田最好的經(jīng)典摩托車，他們接受了時間的考驗，在某種意義上對摩托車發(fā)展歷史至關重要，一些摩托車在生產過程中就證明了自己的價值，但其他尤其是超前概念的摩托車國內俗稱“小板凳”，旨在解決上班族通勤路上的“。

座椅短小，腿部支撐不夠，還有靠背雖然能調節(jié)，但是即使調最后舒適性還是差很多，有點小板凳的味道本田小板凳！買發(fā)動機送車但是送的有點少，同價位下，配置還是有點低了，還有16寸輪轂真的沒17寸輪轂漂亮，不開心空間小。

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