6T的動力可以和途觀20T相比國產標致3008怎么樣，但乘坐空間和后備箱比途觀大國產標致3008怎么樣，16T全高速油耗65，全市區100暴堵除外，而且3008保養周期是7500公里，比途觀5000公里的保養周期厚道，如不考慮保值率；點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調開啟的狀態下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有12秒的失去動力的情況，切換到手動擋不。

東風標致3008比較好一些1在外觀上造型上，前臉有一些變化，之前巨大的梯形進氣口改為了六邊形，并且面積有明顯減小，隨之而來的就是整個保險杠的變化，霧燈造型也比較時尚，整車保持著濃郁的法國味兒，造型漂亮，線條流暢自然；此次的新東風標致3008只能算作是一次小改款，在動力總成和尺寸方面沒有進行改動，但是增加了部分配置新東風標致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒有的全景天窗發動機智能啟停主動式胎壓監測7。

國產標致3008怎么樣啊

1、相較進口車型，東風標致3008在外形方面有所變化，主要體現在于前臉方面另值得注意的是，該車并沒有裝配進口車型中的全景天窗，只是車頂安裝了行李架在車身尺寸上，國產3008的長寬高分別為442818401652mm，相比進口。

2、標致3008國產版本的中控臺布局較進口車型沒有發生什么較大的改變，在一些細節處，比如方向盤，中控臺的按鍵等，東風標致還對其進行了一番處理，讓車內氛圍顯得更舒適豪華除最低配車型外，定速巡航在東風標致3008的其它3款。

3、這車前后保險扛不錯，但是車門沒有防撞鋼梁，車內地毯面積有縮水后排座椅下沒有地毯，底盤防護未設計發動機下護板4S可以加裝，底盤噴涂防腐膠面積較小并且噴涂厚度比較薄建議底盤裝甲，排氣管隔熱材料設計為非全段。

4、標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯成熟的設計風格讓諸多用戶對標致3008過目不忘前臉設計帶有濃郁的標致格調，鹵素大燈炯炯有神，車尾相對平常，呈現儒家中庸之道談到內飾這點，左右對等的中控設計規整。

標致3008國產和進口的區別

標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什么，說什么都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬。

標致3008的優缺點如下優點1內飾大氣上檔次，中控臺的設計極具吸引力2輪胎用的米其林的舒適胎，比較靜音3左右分隔駕駛座位高包圍的的設計給人一種安全全感4內部設計感很強缺點1油耗量偏高2。

東風標致3008整體操控舒適靈活，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，網友評價“對于駕駛者來說，3008的操控性還是不錯的，方向盤比較靈敏，視線好，位置的包容性不錯”個別網友高速轉彎側傾感明顯，行車路噪較大，隔音效果。

這款車搭載的16t直列四缸渦輪增壓發動機動力表現還是比較不錯的，穩定性很好，而且油耗也很低，比較適合于家庭代步使用 標致3008三四萬公里以內，新車沒問題，動力也強勁，駕駛感也好，就是4～5萬公里后正時鏈條容易。

你說的是進口的3008，還是國產版本的 進口版本的不錯，國產版本的，配件方面很多選用了國產配件，畢竟成本要控制整體來說，是一款不錯的跨界車型個人認為不能歸類在suv里面 發動機技術還可以，變速箱也得到了升級。

標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯首先看價格，標致款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，443車長261軸距，基本滿足家用動力上標致3008提供的是20L自然吸氣發動。

標致 3008實際油耗如何車主一現在是磨合期油耗在910個之間，我大多數在城市跑，感覺這個油耗確實高了一些，朋友的 途觀 基本上都在10個油以上，希望磨合期后能降一點車主二油耗真心不高，甚至說是給了我驚喜，可。

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