本篇文章給大家談談汽車低速行駛異響，以及車子低速行駛有異響對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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車低速行駛有咕嚕咕嚕響

是發動機底盤有問題。

汽車底盤的相關零部件發生松動或者老化，例如汽車減震器發生損傷而發出聲音。解決方法：建議定期檢查部件,必要時進行更換。大多數都是剎車片上有金屬硬點與剎車盤接觸時異響，再就是剎車盤磨損嚴重出現溝槽與新的剎車片結合時會出現異響

車子低速時有登登異響是怎么回事

車內異響主要有以下幾種，注意檢查對照，然后有針對性的解決問題就好了。

1、低速顛簸路段就響：車內儲物格物品， 手套箱內物品或者是后加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在響。

原因：這種情況下，就注意檢查儲物格， 手扶箱內部，眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。

這種異響檢查方式：手握拳，在車內部分區域敲擊，當敲擊到某個部位響聲出現時，就近確定整個部位周圍都有什么東西，逐一拿出或固定，在敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。

2、第二種情況：如果不論低速，高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎，球籠等等。

原因：這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定后去修理廠上架子轉輪胎就能找出來。

3、第三種情況： 與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。

原因：這種情況，注意處理一下門框周邊，后備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車體底部或后備箱零散物件的晃動敲打聲（比如后備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。

4、第四種情況：帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音

原因：這種情況時渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激 。

5、第五種情況：停車熄火后，會聽到發動機艙傳來規律的 嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。

原因：這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。

6、第六種情況：怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。

原因： 如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。

7、打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲。

原因：一般是球籠出問題了，盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油，可以更換封套，清洗滾珠。如果油干了滾珠已磨損，則需要更換整個球籠。出現這種異響，還會伴隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的“曾曾”的摩擦聲。

8、過減震坎時，車前輪“哐當”響。

原因：大部分是因為頂膠或轉向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現問題時，打轉向會出現異響，有點像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空后，轉向輪胎，軸承處會發出規律的“吧吧”聲音。這基本是軸承內部滾珠的響聲。

汽車低速行駛有異響是什么原因？

如果是新車汽車低速行駛異響，低速行駛時有異響可能是各個部件之間磨合發出汽車低速行駛異響的聲音汽車低速行駛異響，屬于正常情況。如果車輛使用年限較長汽車低速行駛異響，可能是減震緩沖墊出現了問題。建議車主去進行檢查汽車低速行駛異響，采取對應的處理措施。減震緩沖墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震墊制品的制造工藝，除橡膠空氣彈簧類似于輪胎外，多數與模型制品相似。通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車輛、船舶、機械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動的不良后果，其主要作用是在車輛過彎時減少汽車側傾，改善汽車的乘坐舒適性。汽車低速行駛有異響還有可能是由于涼車時機油壓力較低，導致的潤滑不良所造成的氣門異響。由于發動機內部結構較為復雜，建議車主到專業4S店進一步檢查。

汽車低速行駛時導致剎車異響的都有那些原因。

1、剎車片和剎車盤之間有沙子等異物汽車低速行駛異響，這些異物會增加剎車片汽車低速行駛異響的摩擦，就會導致剎車時有滋滋的聲音，這種情況下需要及時清理異物，聲音就會消失。

2、如果是悶響，是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落。

3、汽車涉水之后剎車也會造成異響。

4、剎車片過度磨損，導致摩擦材料的固定點漏出與剎車盤或剎車鋼盔摩擦產生異響。

解決方法汽車低速行駛異響：

1、踩剎車發出絲絲聲時，建議先檢查卡鉗、剎車碟、剎車片的摩擦有沒有出現問題。

2、踩剎車發出刺耳響聲時，除新片磨合外，第一時間應該檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現異物，如果剎車片用完應該馬上更換，而出現異物就應該把剎車片取下拿出異物再安裝上去。

3、踩剎車發出悶響聲時，可以檢查剎車卡鉗是否有出現活動銷磨損，彈簧片脫落等情況如有發現應馬上更換。

4、踩剎車發出嘩啦嘩啦響聲時，就應該檢查剎車片上的附件有沒有松動，最好的方法還是重新加固或更換新剎車片。

擴展資料：

1、手制動儲氣筒充氣時間過長，汽車在起步前，首先應將主制動氣筒充足氣壓，警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動已經充足壓力，此時若將手制動閥放至“行駛”位置時，手制動低氣壓警告燈點亮，則說明手制動氣筒氣壓不足，彈簧制動分室還沒有完全將制動松開。

2、手制動閥漏氣，當手制動閥置“停車制動”位置時，手制動閥從排氣口持續漏氣，閥的進氣閥與閥座封閉不嚴，或是閥與閥座之間存有異物、或是進氣閥密封件損壞所致，用修理包更換進氣閥密封件即可解決。

車在怠速或者低速的時候，感覺車底有嗡嗡的噪音，這是怎么回事？

當汽車在怠速或者低速行駛汽車低速行駛異響的情況下汽車低速行駛異響，車主感覺車底有嗡嗡的噪音汽車低速行駛異響，對于這樣的現象有兩個方面的原因汽車低速行駛異響，第1個方面的原因是因為發動機的機油品質不行，導致發動機產生出異響傳遞至底盤，第2個方面就是因為發動機皮帶問題，如果發動機皮帶老化，那么也會造成這種異響的產生。

一、發動機機油會引起車底產生異響

機油是發動機最重要的一個潤滑劑，沒有機油那么發動機的摩擦就會增大，從而減少發動機的使用壽命，當汽車在怠速或者低速行駛過程中，如果發現汽車底盤發出嗡嗡的噪音，那就說明發動機里面的機油粘度過高，這時候就會引起發動機做功產生噪音，這種噪音通過固體傳聲自汽車底盤，所以車主就會聽到這種嗡嗡的噪音。解決這個問題只需要更換發動機機油即可。二、發動機皮帶也會發出這種聲音

對于發動機皮帶是發動機最重要的組成部分，因為發動機皮帶能夠傳遞力量，這樣汽車里面的空調壓縮機，發電機就能工作，沒有汽車低速行駛異響了皮帶，那么汽車就不能正常行駛。同時皮帶屬于橡膠材質，而汽車在長時間行駛中，由于發動機艙溫度過高，就會造成發動機皮帶老化的一種現象，發動機皮帶老化之后就會產生異響，這時候這種異響也會傳遞給汽車底盤。而解決這個只需要更換發動機皮帶即可。三、總結

總的來說當汽車在怠速或者低速的時候，車主發現車底有嗡嗡的噪音，其實就是因為發動機機油品質問題而引起的發動機噪音，同時發動機皮帶因為老化現象也會產生這種噪音，這時候車主只需要更換機油和發動機皮帶就能解決這個故障現象，同時給車主營造一個良好的駕駛感受。

關于汽車低速行駛異響和車子低速行駛有異響的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。

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