3驅動力強悍 起亞K3起亞k3評測的15L車型最大馬力115匹，最高值扭距1435Nm而14T車型最大馬力130匹，最高值扭距211Nm盡管主要參數上看上去不太起眼睛，但具體安全駕駛中車子起步時勁頭很大，油門踏板回應靈巧，加快高速行駛。

起亞KX3搭載16L20L16T三種動力，其中16T機型搭載7速雙離合變速器僅20L起亞k3評測的頂配車型配備前麥弗遜后多連桿懸架和四驅系統，其余車型均為前麥弗遜后扭力梁懸架，采用前輪驅動東風達起亞k3測試，參數1新20。

考慮到K3還不錯的動力表現，這個油耗確實比較亮眼最后小小總結一下起亞新K3它的產品力機械素質，都處于同價位燃油車的較高水準，打打日系品牌可以說非常輕松如果你的選車條件限定在了“合資品牌”和“燃油車”中。

新起亞K3的車頭經過重新設計，虎嘯式中網具備家族辨識度，黑化處理后更顯運動化氣息大燈上揚，和中網融為一體，看起來頗有“小K5”的范兒側面線條流暢，平滑過渡到車尾，原廠小尾翼顯得十分動感，尾燈采用貫穿式設計，符合。

2016款起亞K3手動GL優點顏值還是挺高的空間十分寬敞動力還不錯操控還行，轉向靈活性高油耗比較低缺點車身的制造工藝有點粗糙，車漆薄車身接縫大，車頭燈也比較暗內飾廉價舒適性不佳，也可以說糟糕。

投訴起亞K3異響的有發動機異響轉向異響中控A柱異響離合器異響甚至副駕駛頭枕異響等等其中對發動機冷啟動異響的投訴最多，異響是由于啟動器質量問題所導致的有車主投訴，自己的車多處生銹，天窗車架后玻璃四個。

起亞K3性價比不錯它的性價比主要體現在1做工質感 車身整體氣質追求個性化，車身和腰線設計的非常時尚，前臉也有個性化的棱角，因此非常適合年輕人的口味內飾主打溫馨風格，用料講究，做工很好，其音響和空調都非常的實用。

1外觀內飾19款起亞K3傳承家族虎嘯式前臉，外觀造型年輕動感，視覺張力和運動感，內飾中控臺采用高級軟質輔以1025英寸懸浮式智能顯示屏，7英寸炫彩液晶儀表盤，人性化設計的空調出風口，數字化駕享體驗，共同營造出充滿。

114T中高速帶勁 2隔音表現不錯 3外觀內飾升級到位，用料講究 4油耗表現好 5后排空間大 起亞k3缺點 1懸掛比較硬 2ESP不是標配 3胎噪比較大 4高速下底盤表現一般 5雙離合變速箱中低速下頓挫 買。

起亞k3不錯，該車特點1外觀尺寸長4600mm寬1780mm高1445mm，軸距為2700mm2動力方面15排量起步和加速動力都給人非常充沛的感覺，爬坡時更是輕松3操控方面方向指向精準方向盤輕盈4內飾方面。

起亞全新一代k3這款車配置1外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網內部由黑色的網狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網連接在一起，但整體感還是非常突出。

有優點也有缺點，但是性價比不錯一優點方面 1外觀設計漂亮 作為一款家用車，起亞K3前臉采用了大尺寸熏黑的格柵設計，搭配上犀利的大燈以及全新的LOGO顯得霸氣十足，車身側面線條也流暢動感，車尾在貫穿式尾燈的加持下顯得。

汽車市場魚龍混雜，很多車型空有一副靚麗的外表，在駕駛過程中的表現卻平淡如水這無疑給選車增加了很大難度，而今天我們要測評的這款車型卻大不相同，時尚的設計外加超強性價比讓它銷量爆棚，它就是起亞K3，下面咱們一。

起亞K3這款車型從產品力上來看，優點是比較多的，在配置方面非常的豐富，而且低扭的表現力也比較良好，在駕駛的過程中動力也是非常平順的，整車的性價比非常的高，而且在行駛的過程中油耗也非常的低，但是這款車型也是有。

全新起亞K3已經上市一段時間，因為一直以來高顏值和高性價比的口碑打市場所以在家用車市場有很強的關注度很多買第一臺家用車的年輕車友都有問過這臺車怎么樣，值不值得買如下挑干活說說直接說些重點吧全新起亞K3。

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