寶馬6系最新款是2016年才停產的2016款寶馬6系采用寶馬6了兩款發動機寶馬6，一款是30升直列六缸渦輪增壓發動機，另一款是40升雙渦輪增壓v8發動機寶馬6系的40升雙渦輪增壓v8發動機擁有408馬力和600牛米的最大扭矩該發動機的。

1外觀不同寶馬5系車身修長，尾部排氣筒535是雙側雙管寶馬6系為與其它車型區別，頭燈發動機蓋板水箱隔柵以及前進風口，都進行了全新的設計寶馬7系采用了全新前進氣格柵以及大燈組，標志性的雙腎前進氣格柵相比老款。

國產長軸距版進口四門轎車有550i寶馬7系，這是寶馬轎車的旗艦了，同級別就不太多了，奔馳的S級，奧迪A8等等7系有730Li740Li750Li760Li05款另外還有760LI individual版735745是上一代的寶馬6系是。

寶馬6系對應奔馳什么，寶馬6系對應奔馳GLS級。

寶馬6系采用兩款發動機，一款是30升直列6缸渦輪增壓發動機，另一款是40升V型8缸渦輪增壓發動機30升是指發動機的排量氣缸的直線排列6缸意味著這臺發動機有6個氣缸同樣，40升指的是發動機的排量v是指氣缸。

寶馬6系是寶馬旗下的一款轎跑車型，其分為四門款和兩門款4門版被稱為grancoupe它與寶馬7系同屬一個平臺的產品，現已被改造成寶馬8系不過，寶馬6系已停產，無法購買全新車輛4門版寶馬6系的長寬高分別是5007mm。

寶馬6系在國內保有量并不高，主要原因還是價格和實用性，同價位車型中，絕大多數人都會選寶馬7系，這臺6系轎跑更適合年輕人去玩，實用性還是有所欠缺的，當然，一般買6系的車主也不會在意實不實用，好看就行首先的確寶馬5系和6系的關。

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