電動(dòng)車圖片大全(雅迪電動(dòng)車圖片大全)

作者：來(lái)淘車 2024-03-30 21:21:42

　　2017上海車展開(kāi)展啦！！！各種新車簡(jiǎn)直亮瞎現(xiàn)場(chǎng)媒體觀眾的眼電動(dòng)車圖片大全，遠(yuǎn)在深圳的小聚，也被朋友圈里發(fā)的新車型照片嚇到了，忍不住想分享給大家。現(xiàn)在，就跟著小聚，先看看其中的三款靚麗車型吧！明天電動(dòng)車圖片大全我們?cè)诮榻B其他的~

　　榮威Vision-E“光之翼”概念車

　　首先介紹的必須是，國(guó)產(chǎn)品牌里顏值一直處于高峰的上汽榮威！榮威最近愛(ài)上了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，RX5，eRX5等都是代表作，想起那天eRX5到聚電車間的時(shí)候，小聚真真是移不開(kāi)眼，怎一個(gè)帥字了得。好了，言歸正題，這次上海車展上，榮威以“光”為名，發(fā)布了Vision-E概念車，看到這輛車的照片，小聚腦海里浮現(xiàn)了一個(gè)詞----高貴冷艷！

　　Vision-E概念車定位于一臺(tái)SUV車型，相比剛剛上市不久的RX5尺寸更大，同時(shí)線條也更加流暢優(yōu)美。新車前臉采用了榮威家族式的倒梯形格柵，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的進(jìn)化，其看起來(lái)更加精致，同時(shí)前大燈組也很自然的融入其中，照明系統(tǒng)點(diǎn)亮后，能夠呈現(xiàn)出非常震撼的光影效果。

　　車尾部分，全新的尾燈組設(shè)計(jì)語(yǔ)言同樣進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更加動(dòng)感，同時(shí)新車尾部線條相比于傳統(tǒng)SUV更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭配新車底部擴(kuò)散器看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。

　　榮威Vision-E搭載上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新YunOS Auto智能互聯(lián)系統(tǒng)，并擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車、無(wú)線充電等“未來(lái)黑科技”。

　　同時(shí)全新的3D虛擬儀表盤同樣采用曲屏設(shè)計(jì)，并能夠呈現(xiàn)出3D視覺(jué)效果。不僅如此曲面屏幕出現(xiàn)在新車的門板內(nèi)側(cè)，后排中央扶手等位置，為整車帶來(lái)更強(qiáng)的科技感，而全景天窗設(shè)計(jì)，也給新車帶來(lái)更加豪華的內(nèi)飾氛圍。

　　性能方面，Vision-E概念車采用的是雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間不大于4秒，續(xù)航里程不小于500公里。而在空氣動(dòng)力方面，Vision-E的風(fēng)阻系數(shù)為0.27(Cd值)，對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)，這樣的風(fēng)阻系數(shù)在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先的地位。另外Vision-E還支持無(wú)線充電技術(shù)，免除電線的束縛。

　　上汽通用別克VELITE 5

　　此次車展上，上汽通用別克VELITE 5正式宣布上市，售價(jià)26.58-29.58萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為22.98-25.98萬(wàn)元，新車是一臺(tái)EREV（增程型混合動(dòng)力）車型，純電續(xù)航里程為116km，最大續(xù)航里程為768km電動(dòng)車圖片大全；新車根據(jù)車型配置的不同，具體售價(jià)如下電動(dòng)車圖片大全：

　　別克VELITE 5正式上市

　　車型

　　售價(jià)（萬(wàn)元）

　　補(bǔ)貼后售價(jià)（萬(wàn)元）

　　都市增程型

　　26.58

　　22.98

　　時(shí)尚增程型

　　29.58

　　25.98

　　外觀方面，別克VELITE 5借鑒了許多VELITE概念車的設(shè)計(jì)元素，尤其是在前臉?lè)矫婊旧蠜](méi)有太大變化，只是在概念車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了量產(chǎn)化的改良，VELITE 5的尾部采用了類似掀背式造型的設(shè)計(jì)，更凸顯運(yùn)動(dòng)感；車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4579/1811/1494mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了通用家族主流的設(shè)計(jì)元素，并在氛圍燈等細(xì)節(jié)上用藍(lán)色裝飾以彰顯新能源車型獨(dú)特的地位，新車依舊保留了傳統(tǒng)樣式的擋把設(shè)計(jì)，儀表盤則采用了全液晶的形式，這是更適合新能源車選擇。

　　空間方面，得益于特殊設(shè)計(jì)的“T”字形狀電池組，VELITE 5在保證續(xù)航里程的同時(shí)，空間得到了大幅優(yōu)化，在功能性上，新車擁有后排座椅6：4比例折疊放倒功能，超大尾廂開(kāi)口也為儲(chǔ)物帶來(lái)了便利，但是后排底牌中央凸起較大，比較影響滿員時(shí)的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，真真是個(gè)大亮點(diǎn)！新車將使用一套EREV系統(tǒng)，分別由一臺(tái)1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，在純電模式下新車的續(xù)航里程為116km，滿足用戶“零油耗、零排放”的日常用車需求，此外，新車在發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況下的最大綜合續(xù)航里程可達(dá)768km。

　　捷豹純電動(dòng)SUV I-PACE概念車

　　捷豹旗下首款純電動(dòng)SUV I-PACE概念車正式在國(guó)內(nèi)亮線。作為一款純電動(dòng)SUV，捷豹I-PACE概念車曾在去年洛杉磯車展上首發(fā)，而其量產(chǎn)版將在今年年底發(fā)布，并在2018年上市。未來(lái)量產(chǎn)版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定特斯拉MODEL X、奧迪e-tron量產(chǎn)版和奔馳Generation EQ量產(chǎn)版。I-PACE概念車的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)會(huì)在今年年底發(fā)布，并將于2018年上市與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面。

　　捷豹I-PACE概念車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1890/1560mm，軸距為2990mm，定位中型SUV，與奧迪Q5尺寸相近。作為捷豹電氣化戰(zhàn)略的產(chǎn)品，I-PACE是在此前推出的eDM(electric Drive Module)電氣化平臺(tái)架構(gòu)基礎(chǔ)上打造而成的。捷豹I-PACE概念車在外觀方面采用了諸多犀利的設(shè)計(jì)元素，但依然保持了捷豹家族式的外觀，有著很高的辨識(shí)度。

　　捷豹I-PACE概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，座椅高度相比傳統(tǒng)SUV車型更低，使得新車擁有了跑車化的乘坐體驗(yàn)。乘坐空間方面，車輛采用了標(biāo)準(zhǔn)的5座式設(shè)計(jì)，后排較為可觀，腿部空間可以媲美全尺寸SUV。與此同時(shí)，新車后備廂容積也達(dá)到了530升，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部還有28升的額外儲(chǔ)物空間。

　　捷豹I-PACE概念車分布于前后軸上的雙同軸永磁電機(jī)能夠輸出400馬力的最大功率和700牛·米的最大瞬時(shí)扭矩。整車配備全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)(ASPC)和自適應(yīng)路面反饋系統(tǒng)(AdSR)能夠迅速分配前后扭矩，并對(duì)用戶信息、道路狀況以及車輛狀態(tài)做出及時(shí)反饋。車型所配備的電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)保證了車輛在所有地面和全天候條件下均有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。捷豹I-PACE共搭載36個(gè)鋰電池組，每組配12個(gè)電池單元，總共容量為90kWh，在電池續(xù)航里程上，I-PACE最大續(xù)航里程可達(dá)500公里。

　　現(xiàn)在新上市的車型，幾乎都能在聚電車間找到，對(duì)電動(dòng)汽車有興趣的朋友，歡迎加聚電美少女晶晶（微信號(hào)：judianchejian），她會(huì)為您服務(wù)噠