二手車市場15年標致408的保值率為3409%二手標致，價格大概在688738萬之間二手標致，需根據實際車況以及型號等其它因素而最終定價對于標致408五年車齡及本身的保值率來說這個價格處于合理的范圍內，可以此價位作為參考。

二手標致407sw值得入手22的和30的兩種排量，22的與國內標致508的23發動機比較類似，維修保養比較方便，很多配件可以和國產的通用，30的就是V6的發動機，目前無法靠國產件來替換；對于一款緊湊型買菜車的需求來說，二手的標致408是值得買的首先它的品質還算可以，沒有出現普遍性的大問題此外，車主們給它貼的標簽是車身霸氣座椅舒適剎車靈敏內飾簡潔空間足夠等，基本滿足買菜車的需求還有很；同時，標致的品牌影響力知名度在國內相對于日系德系差距也比較大，加上這兩年自主品牌崛起，法系品牌整體表現不如意二手車不值錢，說得直白些，就是車的保值率不高此前，曾有海外一家汽車網站整理二手標致了一份近年度十大；二手標致3008不值錢原因如下因為相對來說，標致的車型保養率并不理想，新車的跳水速度和優惠率也相當高而且3008剛推出的時候也流行過一段時間，但后來SUV在國內汽車市場發展迅速，以至于3008逐漸被擠出競爭平臺同時海外3008；每一個好的產品肯定是有自己優勢跟特點的，但是標志車現在感覺中規中矩，油耗不如日系車，質量不如德系車，外觀不如韓系車，甚至最近這兩年自主品牌車型的窮追猛打，甚至有的國產車都已經超過二手標致了標致車。

標致308二手車是一款值得購買的車標致308是一款很值得買的二手車，因為該車在二手市場保值率較低，所以在價格上相當便宜，這是它的最大優點缺點就是搭載落后的4AT變速箱，油耗方面沒有優勢，但總體而言這款車值得考慮；不保值，不值得延承標致家族車型現有特征的大嘴式進氣格柵，隆起的發動機蓋，巨大而醒目的獅子標識，標致3字輩最新車型308以全新的動感造型閃亮登場，而二手標致他的使命則是接替上一代3字輩車型307在緊湊型轎車市場的重擔對于標致；耐用兩廂機頭是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發動機獨立的布置形式，二手標致307兩廂機頭耐用，發動機的最大馬力是91Ps，最大功率是67k標致307是標致旗下的一款緊湊型轎車，擁有掀背車和轎車車型；二手的標致408相對還是值得購買的，這款車整體的性能還是相當不錯的，性價比高，空間大；標致307二手車，車子的車況良好，手續齊全，價位相對便宜的話，一般短時間練手過渡還是能夠考慮的。

標致308cc二手車大概是15萬左右1標致308在國內銷售已經有六個年頭了，這么多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之后的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不；二手標致208價格在35萬左右，具體還是要看車況的1外觀方面，新車采用了標致家族最新的設計元素，獠牙式的日行燈大尺寸的前格柵和獅爪式尾燈組等都在標致508上出現過2全新標致208整體的設計激進前衛，并沒有；還可以東風標致607的車齡在5年以內，行車里程在15萬公里以內，還是可以購買的，二手價格在10萬以下才需要考慮購買，高于10萬基本可以放棄；手動二手標致408買手動，喜歡駕駛樂趣或者想車子能更加省油一些，適合買手動擋二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，并仍可繼續使用的機動車輛。

二手標致206兩廂大概是58萬左右，二手車的估算方式1首先按照年限和公里數，一般都是每年10%18%的折舊率，公里數2萬一個單位車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算2其次然后看車保養。

二手標致408和雪鐵龍c5油耗對比，二手標致408的油耗更低，雪鐵龍C5為415，對比二手標致408則為435，標致二手408更勝一籌二手標致408屬于A級車，發動機好油耗比較低操控好廠家有實力車主口碑好，內部空間寬大。

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