綜合來看汽車對決，現在奧迪A6L的風格更適合追求動感和科技的消費者汽車對決，奔馳E級更適合性格沉穩，偏好豪華體驗的車主，具體怎么選擇，還是要看消費者更看重哪方面本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

從價格上來看，大眾蔚攬的售價區間為26483388萬元，而沃爾沃V60的官方指導價則為30433958萬元，價格重疊主要集中在大眾蔚攬的中高配與沃爾沃S60的入門版車型，所以實話君選擇對比的車型鎖定在了蔚攬2021款20T暢行版。

早在2013年，法拉利和邁凱倫之間就進行過一場有趣的混合動力跑車之戰，在全網獲得了數十億的觀看次數，六年后，邁凱倫推出了一款新的混合動力跑車Speedtail，而法拉利也推出了SF90 Stradale，它們是當之無愧的“地表最強”混合。

而相應的，全新奔馳S級配置有“流星雨”數字大燈，延續上一代S級轎車的“三道杠”點陣式設計在遠光燈模式下，更新增坡道照明功能，可根據導航信息隨上下坡自動調節光束投射方向車身設計上，全新奧迪A8L整體給人以流暢運動。

這兩部車型的累計銷量均達到了12萬輛和14萬輛，市場表現十分強勁確實，無論是寶馬5系還是奔馳E級，它們在汽車品質與車主口碑上都十分出色，但如果汽車對決你的購車預算在這個價格區間，你會選擇寶馬5系，還是奔馳E級呢下面小編。

結合國人對汽車的喜好，SUV車型是這其中最受歡迎的因此在購買時難免出現貨比三家的情況，而大眾又是國內汽車市場的領頭羊，來自上汽大眾的途觀L是許多消費者在購車時鐵定的備選項之一，出色的綜合實力無疑是它最吸引人的。

第十四代軒逸在全新平臺框架加持下，2712mm的車身軸距從賬面數據來看，對比同級別緊湊型轎車佼佼者卡羅拉還多出12mm另外，后排橫向寬度為1480mm縱向646~907mm同級別最寬敞后排，后排空間在目前主流合資品牌中數一數二日產。

5L100km，讓消費者對美系車“油耗高”的印象有了一定的改變不過三缸的機型會讓很多消費者相當嫌棄，但是，威朗在終端有著很不錯的優惠幅度本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

吉利也推出了針對新興運動化轎車市場的首款車型繽瑞COOL，指導價9481098萬元，成功地把門檻降到了十萬元以內而此前上汽MG也推出了以MG5為原型的MG5天蝎座，指導價10291179萬元兩車在尺寸動力變速箱。

在車輛方面，小鵬P7是小鵬汽車首款轎車車型，定位中型轎跑外觀設計依舊沿用了“星際”設計語言，造型時尚前衛，前臉采用電動車常見的封閉式進氣格柵設計車身側面，線條比較柔和，上揚的腰線與窗線營造出向下俯沖的視覺感受，讓。

為購車后的使用保駕護航因此，林肯冒險家在競爭車型中具備更為出色的優勢本文來自易車號作者汽車之聲網，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯系作者內容僅代表作者觀點，與易車無關。

近幾年來，“突破價格瓶頸”成為了自主汽車品牌的熱門話題，俗話說人往高處走，國產車不能總是依靠價格優勢來贏取銷量，“廉價”“低端”等帽子，總歸是要摘掉的，而這既是與合資車搶飯碗的資本，也是未來走出國門走向。

在緊湊型轎車市場，大眾速騰和本田思域是兩款繞不開的車型，兩款車的產品競爭力都堪稱同級別最優，說它們是標桿產品完全不為過說到這里，相信您也明白了，大眾和本田的“大戰”一處在即，到底全新速騰和思域誰更優秀今。

智能座艙篇4天3夜爆肝測試最智能的 汽車 ，竟然不是特斯拉Model 3？ 性能測試篇ICT300首測收官，性能測試出現逆轉，特斯拉Model 3最終大熱奪榜首！ 好，下面直接進入正題 傳統豪華VS智能新勢力 兩大陣營巔峰對決 這次。

如今，日產軒逸和豐田卡羅拉，都是當前汽車市場上叱咤風云的車型，它們都是屬于同一日本品牌的緊湊型家庭轎車，也是激烈競爭的對象，兩款車的發展方向和整體產品動力趨于一致從兩款車的綜合性能來看，日產軒逸16L自然吸氣。

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