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7、但相對于最早銷售的馬6來說質量有下降我們車友會也一直有車友反應如空調制冷,原廠車四個輪子避震高度不一致等,不過總的來說還是相當不錯的車,積聚操控,安全,年輕的特點性價比非常突出同是愛車之人。
8、“車燈是我自己DIY的,雖然馬6已經有好幾套成熟的大燈總成方案了,不過沒有讓我喜歡的,而且我感覺改裝還是要走個性化路線,因為車子本就是以藍色做基調,而且白燈圈太多,所以再用白燈圈就不好了”“本人在折騰過程中。
9、我想上一套18寸輪轂,2254018輪胎,不知道怎么樣,操控和油耗,怎么樣 速度起來都差不多的,主要體現在低速時油耗高過16 18的多少油耗 18的輪轂操控和抓地力真的不錯起碼提升30但是油耗確實比之前高了。
10、更換氣門室蓋墊還是直接換鋁合金的氣門室蓋一同換掉更換氣門室蓋墊還是直接換鋁合金的氣門室蓋一同換掉 我的處理方法最好那就是無視 換了兩個墊,還是滲油郁悶了 漏油我拆了兩次,還是漏油,直接換。
11、加入馬幫車友會條件加入越野e族四川馬幫團隊,起碼要有c1駕駛證,并且這之前先要考察你有沒有十年的駕齡,有沒有越野經驗和膽量馬幫簡介 馬幫,就是按民間約定俗成的方式組織起來的一群趕馬人及其騾馬隊的稱呼馬幫是大。
12、胎噪是大問題,有條件的話,換4條米其林,立刻改善不少親身體驗車友會朋友的車3行駛感受 最直觀的,這個車誘惑你開快車過彎,并線,4080公里提速比35萬的BMW一點不差,誘惑你超車踩到底的感覺很好,剎車。
13、介紹完活動,就要說說本次活動的座駕了,本次祺享家車友會是全系車型參加,M8宗師作為領頭車,可謂是賺足了眼球,在造型設計方面,傳祺M8宗師創造性地從傳統文化和哲學中取材,融合現代科技工業美學,座艙內部設計實現了線條。
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