旗云2二手車兩廂旗云2兩廂，如果車況好的話，還是可以買的但是買二手車需要注意以下幾點1注意車輛的使用年限，行駛里程數，一般超過5年的二手車狀況會越來越差2注意車輛的保養記錄，看在4S店有沒有正式進行過保養，以免以后。

11年的奇瑞e5貴而且奇瑞e5和旗云3車門一樣的E5與旗云3的車門框與車頂的外輪廓線也是完全一致外形設計上優點和豐田皇冠相似，同時這也凸顯出E5的穩重定位另外值得表揚奇瑞E5的前臉的設計，絕對夠霸道夠氣派相比旗云3。

風云2和云起都很好這兩款車的區別在于，風云2是奇瑞推出的A級車，轎車和兩廂版本同時上市云起是奇瑞汽車在2003年推出的一款運動型家用轎車，是奇瑞公司最受歡迎的主力車型之一風云2和云起哪個車好1出現 奇瑞風云2的。

98%的情況下，這就是油路氣阻，更換碳罐和電磁閥就好旗云2兩廂了也有可能是汽油泵壓力不夠旗云2兩廂了，檢測一下，不行的話把汽油泵也換了就行了，整個下來也就四百塊錢左右。

油耗旗云二優于風云二，舒適度風云二優于旗云二，操控兩者相差不大安全風云二優于旗云二外觀你喜歡哪個哪個就有優勢，內飾風云二比旗云二高檔，空間旗云二應該比風云二好點，質量兩者質量都可以。

而比亞迪F3白金版，城市路況綜合油耗百公里高達79L這與新旗云15宣傳的城市路況百公里綜合油耗65L相符合總結F3百公里理論油耗計算值低于旗云215L，而從使用口碑來看旗云2城市路況比較省油，怪不得旗云2的傳播口號。

旗云3采用前后盤式剎車，前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛結構風云2由意大利知名設計師設計的風云2兩廂，在外型上秉持與三廂一致的設計理念，將鯨魚仿生學運用到整車的各個部位風云2兩廂線條流暢動感，身形飽滿有力而獨特的。

不過我想旗云2就很難做到了，就算是12款的，也太普通了些，外觀的做工也沒有什么太可圈可點之處，只是比以前好看了內飾風云2好些旗云2的內飾做工也不錯，但是對比風云2來講，顯得更加廉價些，硬塑料的覆蓋更大。

旗云2的老祖宗是奇瑞的開山之作風云，原型是與捷達同平臺的西班牙西亞特圖雷多，但現在經過十多年的不斷改進完善，尤其是發動機和變速器這兩樣，還是很過硬的，動力很不弱了，還比較省油，變速器也很柔順，再者還有兩廂半。

推薦旗云2雖然旗云2的外觀感覺比較老但是，旗云2是老款旗云出的新款，相對來講穩定性比較好，而且整車的技術也比較純熟故障率比較低，而且油耗也不大風云2，新車型，穩定性不好，故障率還是挺高的。

賽歐是實用型的車子，中規中矩，省油，質量好，但配置低，性價比一般同價位的車，推薦奇瑞的新風云2，配置高，安全性能出色，性價比高，質量也非常好，適合家庭用車旗云2和羚羊真心不推薦，這些都是很低端的車型，所以。

搭配使用后車窗雨刷如果你的車子配備后雨刷，下雨時不要忘記開啟它一般SUV兩廂車MPV等車型多配備后雨刷，這是因為三廂車的后風擋有氣流經過，而兩廂車或者SUV沒有，這樣就導致了一旦有雨水時，三廂車可以利用氣流吹落。

這車是公認的扎實耐用保養和維修成本低新一款的雪鐵龍愛麗舍還配有倒車雷達奇瑞旗云2個人覺得減震系統很差有個朋友用的跑了2萬多公里，減震就換了至于雨燕我始終覺得兩廂不夠安全特別是后排座位離后玻璃太近。

SQR7150J157是奇瑞風云2兩廂車型，奇瑞旗云2的官方指導價是478588萬這只是官方指導價，各地區的優惠幅度也不同望采納。

我的奇瑞A3兩廂，后門把手壞兩次了國產車質量就是個差開過多輛自己和朋友的國產車，已經把國產車的好感度完全消磨完了真沒合資品牌質量耐用，合資和進口品牌也開過很多，別老說人家日本品牌皮薄，但人家開好幾年不。

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