16w隸屬于BMW集團它擁有iXZ純數字4個車型，123等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列寶馬官方的高性能改裝部門寶馬車標的是巴伐利亞發動機制造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地寶馬318i進取型；BMW專業級收音機2318i沒有大燈清洗系統和自動頭燈，318i標配鹵素大燈而320i配有大燈清洗系統和自動頭燈3318i排氣管是單邊扁圓形單管的，320i是單邊雙管圓形的318i沒有鯊魚鰭天線，而320i擁有鯊魚鰭天線。

寶馬318i優缺點如下1優點方向盤很精準，指向很準剎車挺棒，很有安全感外觀顏值高，大鼻子可愛中帶點莊嚴車內做工用料得體，與檔次身份相符大燈高度可調，安全系數高新增的動能回收系統有助于提高燃油經濟性；真皮記憶電動座椅，內飾的材料不一樣。

2021款寶馬318

3外觀外觀很喜歡，特別士前面的豬鼻子，還有車頭挺大，感覺很霸氣的樣子4內飾318沒有iDrive，所以很樸素，但是用料都很真，整體感覺很舒服5空間空間感覺較小，新款加長就不錯寶馬318i進取型了，不過后備箱倒挺大的6。

內部設施上，318i比320i少了高級自動空調帶灰色遮陽帶風擋玻璃BMW專業級收音機，附CD播放機6碟CD換碟機雨量探測器深色胡桃木木飾318i是亞光銀色內飾件另外318i的兩款車318i進取型和318i領先型的配置也不。

哦對比華晨寶馬3系318i與奧迪A6L 20 TFSI的操控性很有趣切入正題，這兒比的是操控，和價格排量因素無關寶馬造車有個不成文的規定造的車前后比重必須為5050SUV除外，因而造就了無比卓越的平衡性。

胎壓報警前排側氣囊剎車輔助等2011年寶馬318i是一款中型車，能源類別汽油環，保標準國四搭載18l直列四缸自然吸氣發動機，馬力156匹車身結構四門五座三廂車，11年進口318i配置胎壓報警前排側氣囊剎車輔助等寶馬。

寶馬新318i進取型作為入門級車型沒有采用寶馬新318i領先型的真皮材質，其全車座椅均為織物材質，而且座椅調節方式也均為手動寶馬新318i進取型后排座椅配備了3條三點式安全帶，以及3個座椅頭枕，雖然是入門級車型，但安全。

動力方面，寶馬318i搭載15T L3渦輪增壓發動機，最大馬力136PS，最大扭矩220n·m，最高時速210kmh寶馬320i搭載了20T L4渦輪增壓發動機，最大馬力184PS，最大扭矩270n·m，最高時速235kmh，兩者均匹配8速自動。

2010款寶馬318i 領先型293萬2010款寶馬318i 進取型283萬 優點外觀的改變不大，但很成功全新idrive系統操作簡單，并且加入了導航缺點發動機和變速箱有待升級，后排腿部空間依然有限系列介紹作為寶馬集團最新一代。

進口寶馬318i這款車介紹1寶馬318i是華晨寶馬繼寶馬325i之后，推出的又一款3系列轎車，根據寶馬慣用的車型編號方法，寶馬318i發動機排量應該為18L，然而國產寶馬318i卻采用了排量為20L的發動機，這還引發了業內一片。

進口寶馬318怎么樣

1、性價比最差，原因有什么好說的，一款系列車型最低配和最高配象征意義大于實際意義不僅是寶馬，什么車系都是這樣。

2、所以在實際操控性表現上奧迪A4L 18TFSI不會輸給寶馬318i，其實寶馬3系真正的操控利器是寶馬325i最后對比一下兩車的價格，寶馬318i 進取型的售價是283萬，而奧迪A4L 18TFSI 舒適型的售價是291萬，雖然1萬2的。

3、都挺值得的，但是買車還得根據自己的需要買如果自己開的時候不多而坐車的時候多，舒適的官派的，那就A4L如果自己開想有駕駛樂趣的操控性好的，那就318i吧反正比提問管用的辦法就是去試駕，盡量多的試駕。

4、寶馬新318i進取型搭載了和領先型相同直列四缸20排量引擎，最大功率和最大扭矩分別為100Kw5750和180Nm325028302830萬。

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