1、跟海馬3和馬自達3你說句實話吧不可以內部卡扣和螺絲接口位置不同這兩車的型號尺寸都不同是沒有辦法裝上去的就算用別的辦法裝了，也會因為不合適發出震動，異響，影響安全海馬3和馬自達3；不一樣，海馬3是海南馬自達出的，馬自達3是長安福特馬自達出的，馬6才是一汽的；不可以，不是一個廠家的東西，私改車標交警抓到會扣分罰款的；兩者沒有什么關系理由如下Mazda3 Axela昂克賽拉”是全面采用新一代“創馳藍天”技術和全新設計主題“魂動”的馬自達新一代產品群中的第三款車型，也是凝聚新生馬自達深厚價值內涵的主力車型海南馬自達323轎車采用日本馬自達；都是3廂海馬3和長馬3比較，長馬3外觀好看美觀，性能長馬好配置也好至于價格海馬和長馬差不多，都在11萬左右推薦長馬3；在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田本田日產之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一4公司總部所在地不同 海馬汽車總部在河南省鄭州市鄭東新區而馬自達總部地點是日本廣島縣安藝郡府中町新地3番1號；可惜海馬是個伸手黨，不思進取地套用馬自達的老舊技術 雖然海馬3不斷地說自己采用了自主研發的平臺，但是明眼人都能看出海馬3實際還是馬自達3的換殼版本2005年的技術放到2015年去賣，能不破才怪其次，海馬3在設計上。

2、舒適性配置上面，兩款車的差異不大，只在一些細微方面有差別，海馬3的方向盤為帶音響控制的多功能方向盤，而馬自達3則沒有這項配置在駕駛員座椅的調節的情況來看海馬3的8向也要優于馬自達36向調節不過總體來說，兩款；兩個車的生產廠家不一樣，海馬是長安的，馬自達是一汽的從2008年開始，一汽只銷售馬5 馬6 以及進口的馬自達，即將上市的是進口馬3馬2和馬3歸長安福特銷售渠道了還有就是兩個車的車標是不一樣的外形也不一樣；海馬是海南省的一個汽車公司，之前一直跟馬自達合作生產汽車，早先的馬自達929等國產型號都是，就是合資車，配件是馬自達的，組裝在中國目前有自主品牌海馬汽車，福美來等，都是馬自達技術和發動機部分車型還是馬自達提供發動機；馬自達3三廂是由長安馬自達生產的，包括發動機在內的大部分零件都已經實現國產了馬自達3兩廂倒是全進口的，但也有不少零件是由中國制造的，出口后又回來了。

3、車身結構，馬自達3在美國的各項安全碰撞實驗，只有一個良好，大多都是糟糕海馬3的車身也采用了激光焊接激光檢測空腔注臘等多種高精工藝海馬3還擁有大型保險杠吸能系統MAIDAS及3H高剛性結構車身，而發動機蓋防撞鉤；在這樣的背景下，2006年8月，海馬宣布單飛，啟用了自己的品牌標示并推出了掛用該標示的福美來2海馬也就成為了海馬汽車的產品品牌，而今推出的海馬3是其第一款真正意義上的自主產品，海馬已經不再是海南馬自達的簡稱了；海馬3和馬自達3差距非常大，除了在樣子上模仿，其余幾乎沒有共同點雖然海馬3便宜，但一分錢一分貨，不是不支持民族品牌，但老百姓手里的錢要花的更值，你說是嗎不推薦海馬3希望能幫到你；雖然合資公司沒有發展起來，但海南汽車沖壓件廠與馬自達的合作卻沒有中斷1992年，海馬3和馬自達3他們開始利用馬自達929 station wagon的散件和技術開始組裝海馬hmc6470旅行車1993年，開始組裝生產源自馬自達第一代mpv的hmc6440，1994年開始。

4、這個有人回答過了，一汽馬自達3是合資車，海馬是國產車外觀根本就不能比，就像正品跟山寨的感覺，也許說的有點過，但我就是這么認為下面是別人的回答一汽的馬3在長安生產是因為MAZDA3，FORD FOCUS，VOLVO S40是相同的；就如同現在的一汽馬自達長安馬自達，但是后來海南汽車和馬自達分家了，變成了現在的海馬汽車，車標也換了2現在海馬的福美來就是照著原來馬自達323的樣子，現在的海馬3也是仿照馬自達3海馬與馬自達還有一些關聯。

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