值得高爾夫8是一汽大眾旗下高爾夫8的全新一代高爾夫車型第八代車型，于2020第十六屆北京車展正式首發亮相高爾夫8基于MQB平臺所打造，搭載了14TSI發動機，最大功率為150Ps，峰值扭矩或為250Nm特點 實在實用實惠。

第八代高爾夫MK8已于10月24日首次亮相，外觀和內飾配置全面升級更新，即將引入國內市場最近高爾夫的靈魂車型gti和R也有爆料這兩款車型將于2020年同時上市目前海外媒體已經報道了gti正在北極圈內進行測試外觀上，第八代。

大眾第八代高爾夫將于11月7日正式上市大眾高爾夫Golf是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背小型家用車型第八代高爾夫新車外觀更加扁平化，機艙蓋做得十分低矮，取消了家族式的三道杠中網，改用貫穿式LED日間行車燈。

高爾夫8功能鍵說明有1主駕駛左側也由之前的旋鈕式控制方式改為觸摸式按鈕，并加入了不利天氣燈光開關按鈕最大風量空調等功能2中控臺下方的儲物格集成了手機無線充電功能，帶有滑動蓋板的儲物格內是兩個杯架和一個。

沒有15TEvo發動機48V輕混系統和手動擋，一汽大眾高爾夫8在還沒等高爾夫8我們打電話催一千遍她就開始朝我們走來上市之初就遭遇了前所未有的信任危機雖然#8221全新數字化#8221概念，的確也在國產實體車中得到充分的展現。

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高爾夫8是自動擋的外觀方面國產第八代高爾夫與海外版保持一致，前臉采用了扁平化的處理，整體顯得更加運動激進充滿殺氣日行燈延伸至上中網，配合下方的“大嘴”橫幅格柵在視覺上拉伸了車輛的寬度和降低了車輛的高度此外。

高爾夫 8功能鍵說明1左箭頭按鈕用于控制音頻或導航系統 單擊或按住此按鈕 系統的響應情況取決于設備和活動聲源2右箭頭鍵用于控制音頻或導航系統 按或按此鍵，系統的響應情況取決于設備和活動聲源3上。

高爾夫8rline與pro汽車之間的區別在于pro汽車車內空間更大，駕駛更加舒適，發動機的制造工藝更加先進，性能更加的強勁，而且運行更加穩定，并且油耗也更低，汽車整體性價比更高。

大眾高爾夫方向盤尺寸是38cm以高爾夫2018款280TSI旗艦版的方向盤為例，其高爾夫8他配置的車型差別不大本車采用三輻平底方向盤，握感舒適，多功能鍵操作方便方向盤左側最大亮點是ACC30的巡航系統，實現自動跟停，停留不超過3。

高爾夫8是大眾旗下的一款緊湊型車這款車的長寬高分別為4，296 mm毫米1，788 mm毫米和1，471 mm毫米，軸距為2，636 mm毫米 高爾夫使用兩種發動機，一種是12升渦輪增壓發動機，另一種是14升渦輪。

好經查詢汽車之家得知，高爾夫8代口碑操控不錯外觀時尚方向盤沒有虛位動力強勁油耗低高爾夫8代的駕控方面，FPA駕駛模式選擇功能，只需按下模式切換按鈕，即可根據路況或心情，輕松轉換發動機及變速器的參數，暢享。

與這臺發動機匹配的是7速動力換擋14升渦輪增壓發動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體摘要高爾夫8廠家現在不排產了嗎提問親你好，非常高興為你解答。

隨著時間的過去， 大眾高爾夫7離近落幕迎來了全新高爾夫8的到來，在此之前有很多車友已經在網上了解到了高爾夫8的變化，相比7代在外觀和內飾方面有很大的提升高爾夫8基于大眾MQB Evc平臺打造終于也迎來了正式發售，共推出。

這個高度夠用大眾高爾夫8的底盤高度為149mm，如果您開車的路況比較好，如城市道路和高速公路，那么這個底盤高度是足夠的大眾高爾夫8的底盤采用了MQB Evo平臺，底盤高度為149mmMQB Evo平臺是一種全新的底盤結構，它采用了。

底盤更低時，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩定，轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車隨著車身結構。

人們期待已久的國產 高爾夫8，終于在2020年的最后一季來到了我們的身邊對于這款既陌生又熟悉的第八代高爾夫，人們有欣喜有失落，欣喜于大眾在高爾夫數字化方面的革新，失落于高爾夫并未帶來海外版本的全新動力而如果不算。

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