高配車型上還提供鈴木天語(yǔ)兩廂了智能遙控鑰匙6氣囊全自動(dòng)恒溫空調(diào)等更高舒適性配置鈴木天語(yǔ)sx4兩廂16在988萬(wàn)mdash1188萬(wàn)鈴木天語(yǔ)兩廂的價(jià)格區(qū)間，以全新的車型充足的動(dòng)力豐富的配置為緊湊型轎車增添一名新成員，相信這款物美價(jià)實(shí)。
鈴木天語(yǔ)兩廂保險(xiǎn)絲盒位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就在左前大燈后部的一個(gè)黑色盒子，找到這個(gè)保險(xiǎn)絲盒的具體操作步驟如下1拉起鈴木天語(yǔ)兩廂的手制動(dòng)，避免操作時(shí)溜車2打開(kāi)鈴木天語(yǔ)兩廂的駕駛員車門3拉動(dòng)鈴木天語(yǔ)兩廂的引擎。
因?yàn)閮蓭呐渲酶免從咎煺Z(yǔ)兩廂車操控性好一些，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也會(huì)更低，在配置上面要比三廂更好，市場(chǎng)需求也比較高鈴木，成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業(yè)，是從1952年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車，一直到1955年開(kāi)始生產(chǎn)。
舒適度前排后排靠背太直不舒服前排的是沙發(fā)，后面的是板凳安全唯讓人不放心的是左側(cè)的A柱轉(zhuǎn)彎太擋視線鈴木天語(yǔ)兩廂了，你必須前后前后前后保養(yǎng)費(fèi)用不高，可能是因?yàn)橛捎谟暄啾容^多共用外觀最先考慮也是最后再考慮。
鈴木天語(yǔ)兩廂發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳不是液壓的鈴木天語(yǔ)是鈴木旗下的一款緊湊型車，采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
直接插上就行兩廂天語(yǔ)SX4的車身要比普通轎車高一些，因此其駕駛員座椅也相對(duì)更高一點(diǎn)使車廂后部可以利用的空間得到最大化，保證了充足的儲(chǔ)物容積天語(yǔ)車頂上面預(yù)留了行李架的插孔，不用在車頂打孔。
鈴木天語(yǔ)sx 4的兩廂二手車，總體來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為確定應(yīng)該還是在于車子的隔音性和剛性方面相對(duì)一般了，09年行駛14萬(wàn)公里的該二手車，如果車況可以手續(xù)齊全的話，一般來(lái)說(shuō)，二手車價(jià)位大體在兩萬(wàn)左右，結(jié)合車子的車況，還有配置。
天語(yǔ)兩廂SX4根據(jù)版本不同，高低配不同，其重量也不同2013款 酷銳版 16L 手動(dòng)擋重量為1215KG，與2015款手動(dòng)自動(dòng)擋重量相同2013款 酷銳版 16L 自動(dòng)擋重量為1225KG天語(yǔ)SX4兩廂，由日歐設(shè)計(jì)專家傾力打造，處處。
而國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的小型兩廂車如Polo標(biāo)致206等長(zhǎng)度都沒(méi)有超過(guò)4m，軸距都在25m以下，SX4輕松超過(guò)了標(biāo)致206和大眾的Polo，和新寶來(lái)和伊蘭特等車型站在了同一水平寬大的天語(yǔ)SX4，車身比新寶來(lái)還要長(zhǎng)出67mm真是“不比不知道。
口碑還不錯(cuò)，缺點(diǎn)貼皮太薄，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，高速有點(diǎn)發(fā)飄汽車問(wèn)題，問(wèn)汽車大師4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
長(zhǎng)安鈴木系列的天語(yǔ)在性能上是國(guó)內(nèi)合資車型駕駛操控性前三甲中的首甲娛樂(lè)及舒適設(shè)施操作便利性前三甲是全球十大節(jié)油車之一，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是V VT系列由于只有16的排量，所以在動(dòng)力上稍差點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)1時(shí)尚漂亮的外形，個(gè)性。
這車不錯(cuò)，好看又耐用，安全性也很好，省油，但不知道價(jià)格是否有優(yōu)惠，以他開(kāi)出的優(yōu)惠，你再好好發(fā)揮你的嘴皮工夫，是可以再優(yōu)惠的，畢竟車商還是很想賣的，你就說(shuō)你看中了同等價(jià)位的其他款，人家優(yōu)惠很多，你讓他也照。
不是的，M16A是16發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，M18A是18發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，M18A是跟M16A擴(kuò)缸得來(lái)的，但是比較保守，沖程和缸徑改一樣了，加上排量，肯定比M16A動(dòng)力要好鈴木天語(yǔ)兩廂我的就是18自動(dòng)，帶四個(gè)男的上高速空調(diào)一樣給力，16的機(jī)頭。
兩廂的車較三廂車從外觀視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)一些其他應(yīng)該都差不多的其實(shí)這兩個(gè)特征也不僅僅是SX4兩款車的區(qū)別，應(yīng)該是所有品牌車兩廂與三廂車的區(qū)別不過(guò)鈴木天語(yǔ)兩廂我個(gè)人更喜歡兩廂的天語(yǔ)，仿SUV的車型，在國(guó)外小型經(jīng)濟(jì)車都是兩廂。
2013款 鈴木天語(yǔ) SX4，車長(zhǎng)4135mm車寬1755mm車高1605mm。
隨著融匯了休旅轎車SUV等跨界優(yōu)勢(shì)于一體的兩廂天語(yǔ)SX4的加入，在888萬(wàn)～1188萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間引發(fā)了16升級(jí)別兩廂中級(jí)車市場(chǎng)的又_輪競(jìng)爭(zhēng)高潮，無(wú)疑將給眾多兩廂車型帶來(lái)不小的沖擊而通過(guò)兩廂天語(yǔ)SX4的推出，長(zhǎng)安鈴木也成功地改變了在國(guó)人。
就獲得上千張的訂單，成為長(zhǎng)安鈴木今年最大的看點(diǎn)外觀亮麗 兩廂天語(yǔ)SX4車身前大半與三廂是相同的，不過(guò)擺脫了異樣的車尾廂以后，整體的觀感截然不同，最大的特征是動(dòng)感，和同類車不同，由于底盤和車身較高的緣故，兩廂。
鈴木天語(yǔ)sx4的發(fā)動(dòng)機(jī)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)1兩廂天語(yǔ)SX4 搭載的是鈴木公司M16A型16升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它曾幫助鈴木拿下過(guò)無(wú)數(shù)的賽車獎(jiǎng)項(xiàng)最大功率為109馬力，最大扭矩為144牛米由于M16A發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)徹底減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦以及優(yōu)化。
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