1、不算是進口天語sx4銳騎版，但也不算是國產它是中外合資天語sx4銳騎版的2006年，為天語sx4銳騎版了配合天宇SX4天語sx4銳騎版的生產，長安鈴木斥資10億元引進的M系列發動機生產線也正式投產m系列發動機是濃縮了鈴木汽車在發動機領域最新研發技術的先進產品，是鈴木汽車四沖程汽油。

2、天語sx4銳騎版外觀像suv比較時尚霸道，但是油耗又比較經濟內部空間和內飾也比較好不過駕馭感不是很好，加速有停頓感天語sx4兩廂和天語sx4三廂無論是外觀和內飾差距還是蠻大的，動力方面基本差不錯天語sx4尚悅油耗65。

3、天語SX4搭載鈴木先進的M16A發動機，應用VVT技術，屬于中外合資 2006年，為了配合天宇SX4的生產，長安鈴木斥資10億元引進的M系列發動機生產線也正式投產m系列發動機是濃縮了鈴木汽車在發動機領域最新研發技術的先進產品，是鈴木汽車四沖程汽油發動。

4、長安鈴木天語SX4的優點是車子省油，質量皮實，故障率低，SUV的外形，價格不貴，缺點就是車子的鈑金薄，整車剛性不強。

5、剛剛入手，挺好的，10萬左右的價位可以體會到這么舒暢的駕駛樂趣不容易了，雖然內飾等小細節有待提升，但是想想這個價位的車，也可以了，因人而異，按需購買，小兩口或者三口之家都挺不錯的，天語sx4銳騎版我的是銳騎2012，手動豪華版1。

6、一樣的調教方式 就是樣子不同 說性價比不如SX4普通版的好 優點主要有駕駛坐姿高，視野開闊油門踏板輕盈底盤通過性強等缺點主要表現在方向盤較沉怠速極低，容易熄火換擋生澀等幾個方面動力追求實用起步輕松。

7、就是SX4兩廂，外觀小改動，換個名字而已。

8、這個黑銳騎是2008奧運紀念版，所以沒有裸車的跟普通的比安全氣囊好像多一個的深色內飾很漂亮很多部件和普通的比它都換成金屬的了，也都是進口的它跟sx4的最高配置比貴1w聽那個銷售說下來還是滿值的發動。

9、S代表運動sports，X是Crossover混型車的意思，Xover Revolution全新運動型休旅汽車，4是四驅在國外這車是4驅的~只不過到國內來也閹割了~不過從底盤還是可以看出來，SX4本身就是4X4，排氣管凹槽位置一眼就看得。

10、最大優點外形時尚，車身靈動，內飾簡潔，省油，養護方便，跨界車型最大缺點內飾簡陋，配置不足，安全性差，動力偏弱，小故障多百公里約75個油左右，高速時還能再低點，如對你有幫助，請采納為，謝謝。

11、銳騎是基于天語SX4打造的cross車型，兩者的差別你可以理解為大眾polo與大眾polo cross的區別，后者在前者的基礎上重新調整底盤，提高離地間隙，增強車輛的通過性，更靠近SUV的感覺其他的區別就是天語SX4用的是16L的排量。

12、銳騎是天語SX4的小改款，多了兩個側氣囊，和全自動的空調。

13、天語sx4自動擋變速箱是4速的，技術落后，再加上天語的輪胎比較大，所以油耗本身就比較高根據很多人的測算，基本上自動擋應該在9升了。

14、全車隔音的話，做完隔音后可以有效降低高速時的胎噪路噪風噪，提升行車舒適性，一般二三十萬以內的都有必要做一下全車隔音做隔音時需要做后備箱，車內地板，車門，頂棚以及四個外輪弧的隔音，這些部位共用止振板12平。

15、長安鈴木天語SX4綜合工況油耗經典款自動擋AT66L100km，手動擋MT63L100km銳騎款自動擋AT66L100km，手動擋MT59L100km。

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