大部分捷豹xj8的捷豹XJ6 或者少量XJ8車頭上有立體捷豹標志但現在那個立標已經全部沒有原廠裝配了捷豹xj8，出于道路安全和行人碰撞保護如果自己非常想要的話，可以在任何捷豹車上進行個人選裝，當然這個有償的車頭加人工一起5000左右捷豹xj8；捷豹xj總體來說還是不錯的，值得入手首先從顏值上來看1全新捷豹XF旅行版是沒得說的，因為畢竟捷豹向來也不是敗在顏值上其在新車設計上沿用了現款的整體造型，蜂窩狀的前中網搭配上其LOGO，辨識度十足，再加上犀利。

后背箱或者前機蓋，底下；燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗，捷豹xj8你認為的不燒也只是你自己認為，事實上發動機機油缺失是客觀存在的燒機機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的靠添加粘度高的機油。

你好，這款車的空氣懸掛的充氣泵繼電器在后背箱或者前機蓋底下；從連續多年登頂勒芒賽場的捷豹DType，到被紐約現代藝術博物館列為永久珍藏品的EType，再到被人們稱為所能想象的最美觀汽車的XJ13，從十年暢銷的捷豹XK8，再到全新捷豹XJ，再到捷豹有史以來第一款SUV概念車CX17于2013。

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1、從外觀上是無法分出來的，包括內飾都幾乎相同，至于說車尾左邊有的小金屬牌上邊的XJ6還是XJ8要美規的才看的出來，中規版的到也有金屬牌，但不寫XJ6還是XJ8，是串英文字，我也忘了是什么了但8缸6缸是一樣的。

2、首先我不同意 捷豹XJ 外形上有所丟失這一觀點，現世代XJ還是有一些可以追根溯源的元素，包括機蓋上多線條彰顯的力量感，包括前發動機蓋后尾箱都用向中間聚攏的線條，若說這是捷豹自成一派的設計特色，問題不大吧捷豹xj8？會有人用雪茄型車身說。

3、此代車型恢復了第一代車型經典的兩側雙圓頭燈罩的設計，外形線條也更加動感修長，因此獲得了很多捷豹車迷和客戶的認可時間繼續到1997年，代號X308的XJ推出，這代引入了搭載V8發動機的XJ8車型這次的改款將車頭兩邊的雙圓形。

4、此外，RSPORT運動外觀套件會出現在高配車型上，捷豹特色的旋鈕升降電子桿ash始終好用只有左右轉動才能嚙合，阻尼適當，手感好總的來說，捷豹XJ還是不錯的，值得入手首先，從面值上看1全新捷豹XF旅行版就不用說了。

5、捷豹XJ8l發動近光燈會亮檢查一下燈光開關是否擰到了手動開啟位，將開關擰到off位關閉或auto自動位。

6、捷豹XJR 1997年推出了代號為X308的XJ8，這款車型的外觀再次進行了調整車頭兩側的雙圓形大燈變小，而前進氣格柵變長使XJ車頭看起來更加協調，整體視覺效果更加優雅 捷豹XJ X308 X8搭載了兩款V8發動機，分別是240馬力的32L發動機。

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捷豹XJ是一款大型車，與寶馬7系奔馳S級奧迪A8L等基本屬于同一級別它的縱橫高度分別為526518991460，軸距為3157捷豹XJ使用30升的機器增壓V6發動機，配備有氣缸內直噴技術和鋁合金氣缸蓋缸體這樣可以降低發動機。

捷豹XJ是捷豹公司在2014年推出的一款豪華轎車，它有三種版本XJL長軸距XJ標準軸距和XJR高性能版XJL擁有更大的內部空間，更寬敞的后排座椅，而XJR則擁有更強大的發動機，更好的操控性能。

1975年又推出了Coupe兩門跑車版，產量也突破萬輛1979年二次小改款推出，外形設計由賓尼法尼亞設計公司負責從1968年到1992年第一代捷豹XJ總產銷量高達輛，至今都很少有一代豪華轎車能取得如此輝煌的銷售成績，這與。

XJ8是 42L的排量 XJ6是 30L的排量，XJ8動力更大。

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