1、奇瑞A3 CVT搭載第二代ACTECO發動機，排量16L，雙VVT可變氣門正時，VIS可變進氣歧管，靜音正時鏈等先進技術，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm從參數上看，與主流合資品牌車型相當奇瑞自主研發的。

2、奇瑞A3是國產車全新奇瑞A3于2010年8月12日上市，外觀與之前的A3相同奇瑞A3變速箱奇瑞A3搭載奇瑞a3cvt了奇瑞國內首款自主CVT變速箱最大的好處就是消除了換擋之間的頓挫，讓駕駛變得平順動力方面，奇瑞自主研發的ACTECO16L奇瑞a3cvt；奇瑞A3CVT搭載的是第二代的ACTECO發動機，排量為16L，具備雙VVT進排氣可變氣門正時，以及VIS可變進氣歧管，靜音正時鏈條等先進技術，最大功率為93Kw127PS6150rpm，最大扭矩為160Nm3900rpm從參數上來看，足以媲美；CVT車型就是將原來的手動擋那改為了CVT，重新進行了匹配主要配置還是16DVVT發動機，ESP車身防側滑系統，后懸架四連桿另外就是多加了CVT無極自動變速器，含有7速手動模式；油耗方面，來自工信部的數據顯示，奇瑞A3 2011款兩廂16 DVVT MT進取型百公里油耗為65升，奇瑞A3 2012款兩廂16 DVVT CVT進取型百公里油耗為75升奇瑞A3 2011款三廂18L AT尊貴型百公里油耗為91升，而實際測試；優點A3最大的特點我覺得是它的平順性，~可謂絲般順滑這是我在駕駛奇瑞A3 CVT時最大的感覺一點都感覺不到頓挫這難道就是所謂的無極變速嗎 ~把換擋輕松的省去了哥非常佩服缺點方向有點右偏，首保時就提。

3、A3掀背車發動機易于使用，具體體現如下1CVT強勁的動力表現和平順舒適的駕駛體驗，使用電子油門，讓人們難以忘懷在1檔和2檔，油門基本都在最后，車速緩慢上升，中間加速性能優異長時間使用空調對功率輸出幾乎沒有影響2。

4、抽了半瓶CVT油出來，CVT油尺，hot狀態油位還在最高處104，堵車多點就會上到11請論壇高人指點下，感謝 我也覺得換后不比從前 動力感覺有點降低 動力如何 A3CVT還不錯，12年才上市，兩年后國內就停產了；我有張清單上有型號，CVT變速箱油，B110AX1S，數量6，應該是6瓶1升的 @2019。

5、長安逸動自動擋是4檔自動，從外觀來看，穩重而和諧，從操控來說，一般，對比A3，稍節油奇瑞a3cvt外觀靚麗，新內飾也不錯，操控一流，曾經很試過一把，感覺懸掛有點對不起這車了，要不表現會更好，不過在這個價位，應該；2最大功率93kW126馬力，最大扭矩160N·m，升功率超過58kW3該款CVT變速器在推式鋼帶的選擇上，采用了德國博世的最新第七代產品，使用了先進的智能控制系統，使用CVT變速器，使得A3的動力不間斷傳輸；奇瑞A3可謂集奇瑞重金打造的重點戰略車型造車經驗之大成，也是奇瑞汽車從粗放型經營到精細化運作的開始CVT是無級變速箱的簡稱具體可以看以下鏈接。

6、從而提高進氣效率，以達到加大動力的效果如果vis不工作，就會造成動力不足的現象奇瑞a3由意大利著名的汽車設計公司賓尼法利納負責操刀設計，搭載自主研發的CVT變速箱；奇瑞a3兩廂的參數如下1這款CVT變速箱，不僅具有自動模式，還有7速手動模式，7速啊，兄弟，7速是什么概念2其實我也不是很懂，只是聽一個哥們說，目前包括日產豐田等老多合資品牌也才6速手動，感覺很優越還有；奇瑞A3 CVT搭載第二代ACTECO發動機，排量16L，雙VVT可變氣門正時，VIS可變進氣歧管，靜音正時鏈等先進技術，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm從參數上看，與主流合資品牌車型相當奇瑞自主研發的CV。

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