其余具體參數(shù)配置如下車身結(jié)構(gòu)四門五座三廂車老款奔馳s320，發(fā)動(dòng)機(jī)排量30l，發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫指駐車制動(dòng)器電子駐車，奔馳s320配置有座椅調(diào)節(jié)，定速巡航功能介紹發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)描述32L224馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩Nm315030002。
元，最終奔馳s320的實(shí)際落地價(jià)格為9796萬(wàn)元我們從奔馳S級(jí)的報(bào)價(jià)中知道奔馳s320的最低價(jià)。
款式太老奔馳S320是2004年梅賽德斯生產(chǎn)的轎車，屬于老款車型，已全面停產(chǎn)，取而代之的是新奔馳S300，新款發(fā)動(dòng)機(jī)等都進(jìn)行老款奔馳s320了相應(yīng)的調(diào)校，配置都有較大的升級(jí)。
老款奔馳S320所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165KW，馬力為224PSTYP220說(shuō)的是車子的底盤號(hào)這個(gè)是奔馳W140平臺(tái)的短軸版S320，年代是19911998年，這輛應(yīng)該是96年以后出廠的車，配M104994發(fā)動(dòng)機(jī)32L 直列6汽缸，采用無(wú)分。
2001款奔馳s320工作臺(tái)采用的是是仿木料的裝飾板制作的2001款的奔馳s320的內(nèi)飾，門板是真皮，儀表臺(tái)是真皮的，只有工作臺(tái)是采用仿木料來(lái)制作，更加經(jīng)久耐用耐磨型好，防護(hù)性好，穩(wěn)定性佳因此2001款奔馳s320工作臺(tái)不是。
你好老款的奔馳s320是一款非常經(jīng)典的車現(xiàn)在的話應(yīng)該性價(jià)比也是很高的但是因?yàn)槭?2年的距今已經(jīng)有18個(gè)年頭但對(duì)于很多德國(guó)汽車的話，后面會(huì)有很多的毛病比如說(shuō)燒機(jī)油電路電氣故障機(jī)械磨損故障所以不建議沒有汽修。
在COMAND的音頻菜單中調(diào)出這個(gè)是只讀音頻接口，并調(diào)節(jié)調(diào)音均衡器，將娛樂(lè)設(shè)置的低音調(diào)至89，中音調(diào)至23，高音調(diào)至56，左右平衡調(diào)至中間，前后平衡調(diào)至中間。
您好，奔馳S320L是2005年上市的奔馳S320L是2005年上市的奔馳S320L是2005年上市的奔馳S320L是2005年上市的。
這款變速箱是7226型號(hào)的，全部名稱應(yīng)該是722604W5A330，其中5代表的是前進(jìn)檔位數(shù)，后期車型，A代表的是版本，330代表的是輸入扭矩，W和K代表的是液力變矩器，如果5那邊更換為4，就是前進(jìn)檔位數(shù)4，指的是前期車型。
奔馳S320的車架號(hào)在副駕駛座椅下面，把電動(dòng)座椅調(diào)到最后地氈上有個(gè)小開口掰開就是車架號(hào)位置1除掛車和摩托車外，在門鉸鏈柱門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方固定在儀表板的。
這款車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一共有三道鎖，其中手剎車踏板旁邊有一個(gè)，控制機(jī)蓋兩邊鎖，另外一頭是在中網(wǎng)外面拽。
03的奔馳S320，開老款奔馳s320了37萬(wàn)公，這款車已經(jīng)17年車齡老款奔馳s320了，個(gè)人認(rèn)為車況可以手續(xù)齊全的話，二手車價(jià)位應(yīng)該也就是在五六萬(wàn)左右了。
奔馳S320發(fā)動(dòng)機(jī)是V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，30的排量，225KW的功率發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，只有一個(gè)低速渦輪工作，這時(shí)較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)這只渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升以后，高速渦輪工作繼續(xù)進(jìn)入高增壓值的。
元征431無(wú)法進(jìn)入這車系統(tǒng)，需要用道通908S電腦診斷，這車車架號(hào)在副駕駛座椅下面，電吸車門壞了，先檢查后備箱左側(cè)里面的氣泵，底盤升降壞了，多數(shù)是打氣泵電機(jī)損壞，多數(shù)是減震漏氣導(dǎo)致，停車時(shí)間長(zhǎng)需要給電瓶斷電。
2000年的時(shí)候奔馳s320當(dāng)時(shí)賣的話，新車價(jià)位大體在一百多萬(wàn)，當(dāng)時(shí)極少數(shù)人才能夠買得起的。
那時(shí)還沒寶馬什么事兒今天帶來(lái)的便是屬于90年代的王者之車，也是雙方互為第一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車，底盤代號(hào)為UCF20的98年千禧款凌志LS400和底盤代號(hào)為W140的奔馳S320希望大家能喜歡王者爭(zhēng)霸，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒。
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