布加迪威龍的supersports最快，1200馬力，最高車速為431072KMH，全球限量40臺和布加迪有一拼的還有柯尼賽格的CCXRCCX還比不上布加迪呢；所以空間一定很合適，質(zhì)量1280kg 威航極速407，極限運(yùn)動版435，百公里油耗40升，比柯尼塞格舒適，7當(dāng)雙離合變速器，操控性極佳，很安全，外形上我自己感覺不如柯尼塞格，內(nèi)飾比柯尼塞格好N倍，質(zhì)量1888kg；Koenigsegg CCX 250mph 060 in 32 secs 比起一些超跑國際大廠，Koenirsegg的規(guī)模顯得微不足道不過柯尼賽格ccx他們打造出來的車子，可沒人敢小覷CCX所代表的意思，指的是Competition Coupe X 從字面上，就可以看出這一輛雙門跑車強(qiáng)調(diào)競技；ccr最高車速387kmh，48 V8，806馬力，油耗30升百公里，大哥，這是專業(yè)跑車，沒有舒適度可言，采用6檔手動變速箱，外觀很酷，很安全，內(nèi)飾簡潔，本人不太喜歡，空間可以量身定做座椅，所以空間一定很合適，質(zhì)量1280k；2014年1月6日據(jù)官網(wǎng)發(fā)文柯尼塞格駐德國的官方經(jīng)銷商，開始出售限量僅14臺的CCXEdition，也是第一臺，柯尼賽格ccx他們?yōu)檫@部來自瑞典的超跑確定的起售價(jià)為899，000歐元。
幽靈的是旋翼式車門，蘭博基尼的剪刀門，梅賽德斯的鷗翼門都屬于“非主流”車門類型速度與激情5結(jié)尾我反復(fù)觀察了幾遍，因?yàn)榭吹氖潜I版，所以一直不能確定那到底是ccx還是ccxr或者是agerar；追逐夢想的腳步并未停止，現(xiàn)在一款名為CCX的變型車已經(jīng)來到了起跑線上按照克里斯蒂安·柯尼賽格的邏輯，新車型可能會更強(qiáng)勁我們也期待著它能真正進(jìn)入400公里俱樂部回答者wilburuby 見習(xí)魔法師 三級 113 1021科尼賽克汽車公司；是柯尼塞格車的型號是KoenigseggCCXKoenigseggCCXR柯尼賽格汽車公司KoenigseggAutomotiveAB是一家總部位于恩厄爾霍爾姆#196ngelholm于1994年成立的瑞典小型手工打造超級跑車制造廠，是由現(xiàn)任的執(zhí)行總裁克里斯·馮·；外觀方面CCXR跟CCX變化并不大，整部車身的鈑金絕大部分依舊是由碳纖維打造而成而前保險(xiǎn)杠擾流板側(cè)裙，以及尾翼等，則可透過車內(nèi)的按鍵進(jìn)行調(diào)整CCXR延續(xù)了CCX的剎車性能，前輪382mm的大尺寸底盤與八點(diǎn)式卡鉗，搭配上；答柯尼塞格 柯尼塞格Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由克里斯蒂安·柯尼賽格創(chuàng)立，該廠商致力于生產(chǎn)出世界級的跑車Koenigsegg一詞為quot刀鋒quot的意思，在國內(nèi)曾被翻譯為quot柯尼塞格quot作為略帶瑞典皇家；2羅曼泰吉柯尼賽格CCXR 具47升經(jīng)機(jī)械增壓的V8 引擎，每缸四氣門高達(dá)1018匹馬力7200轉(zhuǎn)與1060Nm的最大扭力6100轉(zhuǎn)，在車重僅1180公斤的情況下，CCXR的 0～100kmh加速29秒，極速則可以突破400km。
有兩款，貴的那款4700萬是6臺限量的，現(xiàn)在都賣了，便宜點(diǎn)的那款2600萬不是限量的。
柯尼塞格CCXR2600~4700萬停售0~100kmh加速29秒，極速則可以突破400kmh柯尼賽格CCXR曾是世界上最快的量產(chǎn)車柯尼塞格CCX2300萬停售柯尼塞格Agera2650萬停售W柯尼塞格Jesko285400萬美元E柯。
很快柯尼賽格發(fā)現(xiàn)在常規(guī)動力下柯尼賽格CCX速度的極限似乎到了一個瓶頸，而且無盡的加大排量還會對環(huán)境造成污染，所以柯尼賽格在CCX的基礎(chǔ)上打造出了特殊燃料的CCXR外觀方面CCXR跟CCX變化并不大，整部車身的鈑金絕大部分依舊。
限量生產(chǎn)十四臺的CCX Edition搭載50L V8雙機(jī)械增壓引擎，最大馬力888bhp，7，000rpm，最大扭力920Nm，5，800rpm，0100kmh加速29秒，0200kmh加速92秒，0300kmh需時16秒，極速389kmh僅限量生產(chǎn)六臺。
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