一般轎車輪胎尺寸通常會有18565R1418565R1520555R16三種不過車型雖然相同汽車內胎，但配置生產年代產地汽車內胎的不同，使用輪胎的規格花紋輪胎品牌也可能有差異一切以車輛的實際配置為準汽車內胎；汽車輪胎沒有內胎，只有一個外胎，俗稱真空胎，外胎的邊緣是光滑的氣密層，安裝在輪轂上，充氣之后，依靠氣的壓力把輪胎緊緊的壓在了輪轂上，因輪胎邊緣是光滑的，輪轂也是光滑的，輪胎橡膠也有一定的彈性，所以不會漏氣汽。

沒有部分貨車農用車，由于拉貨重，需要內外胎共同承壓，還會使用有內胎的老式輪胎，因為真空胎設計的承載能力沒有帶內胎的輪胎能力強，而且真空胎的輪圈設計要求極高，貨車載重較大而容易將輪圈脹開簡介真空胎是利用；汽車輪胎沒有內胎，這種輪胎內壁上附加了一層厚約2到3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統內胎的作用。

汽車輪胎沒有內胎以前的輪胎有內胎，但是隨著家用轎車的普及，以及技術的革新，慢慢地輪胎都不需要內胎目前市場上銷售的乘用車輪胎基本都是無內胎輪胎，無內胎輪胎內部帶有氣密層，氣密層采用了合成橡膠，可以密閉輪胎內部的。

汽車內胎是什么材質

1、針對你的這個問題，90汽車內胎一般情況下是90原裝輪胎是18英寸的。

2、小汽車輪胎沒有內胎，現在的汽車都是采用無內胎的輪胎，無內胎的輪胎稱為原子胎或真空胎，一般分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種，這兩種充氣輪胎構造無差異，都是橡膠部件和簾布層構成，輪胎中幫助車子抵御外力的核心的部件就是。

3、說到輪胎，相信很多人都不陌生相比其他交通工具，汽車的輪胎會要求更多，但是很多車友都問過這個問題為什么汽車的輪胎沒有內胎很多人會說，如果汽車的輪胎有內胎，我們能像用自行車一樣簡單嗎其實這是不可行的讓我們。

4、更換汽車輪胎內胎的方法1放氣至輪胎0氣壓2用輪胎機側邊的圓盤，將輪胎與輪輞頂至分離3固定輪胎到平臺上后，用撬棒將輪胎上側與輪輞著合部位撬出，保持該狀態，旋轉輪胎至一邊完全脫離輪輞4重復上一步驟。

5、沒有內胎目前市場上銷售的乘用車輪胎基本都是無內胎輪胎， 無內胎輪胎內部帶有氣密層，氣密層采用了合成橡膠，可以密閉輪胎內部的壓縮空無內胎輪胎正常情況下依然會有自然胎壓流失，一個月內至少需要測量一次胎壓輪胎是在。

6、汽車輪胎的主要材料是橡膠，應用最廣泛的有天然橡膠順丁橡膠丁苯橡膠丁基橡膠等早期的汽車輪胎均為內外胎結構，其中內胎為橡膠制成，外胎由橡膠及多層簾子布制成現在的無內胎輪胎多為子午線輪胎早期的子午線輪胎用鋼。

汽車內胎制作橡皮艇

現在的汽車沒有內胎的原因因為省油較好的可靠性和較小的磨擦，也有助于提升時速從專業角度來講，帶速層定位性強了，車轱轆的徑向跳動量還小，這樣一來摩擦阻力就變小了，以達到一定程度的省油實際效果真空輪胎表面全。

不過，現在的汽車輪胎和自行車胎不一樣，它們都使用無內胎輪胎所謂無內胎輪胎，俗稱原子胎或真空胎，顧名思義，就是沒有內胎的輪胎，這種輪胎沒有內胎和墊帶，是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性。

汽車輪胎沒有內胎都是真空胎，輪胎和輪轂接觸形成密封的空間無內胎輪胎俗稱原子胎或真空胎，就是沒有內胎的輪胎，這種輪胎沒有內胎和墊帶，是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內胎的作。

它依靠輪胎的外緣輪轂的內緣和輪胎的內部壓力使表面緊密貼合汽車無內胎輪，分為子午線輪胎和斜交輪胎無內胎輪胎具有較高的彈性和耐磨性，具有良好的附著力和散熱性能尤其是子午線輪胎，由于胎冠角為零，車輛高速前進時。

汽車摩托車自行車人力車輪有內胎內胎是充氣減振用承氣容器，使用于卡汽車摩托車自行車人力車輪胎內腔的輔助承氣壓容器真空輪胎圈比普通輪胎圈直徑大，由于沒有內胎和襯帶，輪胎與車圈密封為一體，車輛在高速行駛。

標簽：