豐田銳志車身長度為4750mm，高度為1795mm，寬度為1450mm，軸距為2850mm外觀方面，這款車前進氣格柵采用U形進氣格柵，搭配花生造型豐田銳志車的前大燈，中規中矩，從側面來看，線條為流線型，從頭部到尾部來看，視覺效果不錯，動感又。

豐田銳志優點如下2530V6發動機，前置后驅，加速性沒的說高速行使能力強，且省油只在高速情況下，其實這些都沒什么，但關鍵是價格！在這個價位的車中銳痔是唯一的豐田銳志缺點如下空間方面，優秀的軸距，聽起。

豐田銳志已經停產豐田銳志車了銳志的原型車是豐田MarkX，自2005年由一汽豐田引入國內生產銷售，主打的車型亮點在于標配V6發動機和前置后驅布局，素有豐田#x005cquot大后超#x005cquot之名，而它也開創豐田銳志車了國內20萬元區間后驅運動中型車的。

銳志是一汽豐田汽車旗下推出的一款中型車，車身尺寸長度是4735mm寬度是1775mm高度是1450mm前懸架采用了雙叉式獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架其前臉采用了三個大燈的設計，非常容易辨別，車身顯得比較瘦長，加。

豐田銳志REIZ是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，銳志搭載兩款動力總成，分別是豐田5GRFEV6全鋁發動機和3GRFEV6全鋁發動機，都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUALVVTi系統在性能上，REIZ銳志具有全球較為高級的性能。

作為一款后驅家用車，豐田銳志在盛行的年代就顯得與眾不同07年至13年是銳志在售的年段，同時期的B級車包括凱美瑞雅閣天籟等都是中規中矩的車型，唯獨銳志搭了一臺V6發動機還要配后驅，操控運動直逼當時BBA的3系C。

標簽：