如圖所示為汽車前大燈自動控制電路該控制器由單穩延時電路IC1RlR2RDC1多諧振蕩器IC2R3R4C2集成穩壓電路IC37812VMOS功率驅動管BG2BG3等組成汽車燈電路，分別驅動汽車兩前大燈該控制器的電源。

汽車大燈電路圖當遠光燈亮時，遠光燈端被控制接地測量時是接負極搭鐵，近光端此時懸空，近光因無回路而不亮，此時測量近光腳的電壓是通過燈絲的正極電源電壓，變光后同理燈光開關轉動開關端部，開啟前照燈的近光。

汽車內頂燈控制電路原理如下1燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作2位于前排位置的汽車閱讀燈，通過前排車頂上的各自的開關進行控制。

汽車燈電路你好，主要由轉向燈開關，危險報警燈開關，閃光繼電器，轉向燈，組成一整車電路的組成 汽車整車電路通常有電源電路起動電路點火電路照明與燈光信號裝置電路儀表信息系統電路輔助裝置電路和電子控制系統電路組成1。

汽車燈開關接線路的方法如下1整個大燈線分為4條，1條正1條負，1條正信號線控制，1條控制信號線回路線2一般情況下，燈泡上的正極首先是從點火開關的線路外出來的“這取決于鑰匙能否打開前照燈，如果它不能連接。

汽車大燈也稱前照燈，大燈主要有近光燈遠光燈控制電路主要由燈光開關變光開關大燈繼電器及大燈組成燈光開關轉動開關端部，開啟前照燈的近光燈，向前壓，變換成遠光燈，向后壓返回近光燈。

別克君越轎車遠光燈電路工作的原理主要是通過高度位置傳感器的輸入信號，通過算法轉換成電壓信號，由大燈控制模塊驅動電機控制大燈的調節工作過程調節開關安裝在汽車儀表盤上或者在方向盤下面左則即空調出風口下面的旋轉。

1斷路相線零線均可能出現斷路斷路故障發生后，負載將不能正常工作三相四線制供電線路負載不平衡時，如零線斷線會造成三相電壓不平衡，負載大的一相相電壓低，負載小的一相相電壓增高，如負載是白熾燈，則會出現一相。

汽車前照燈的電路組成汽車前照燈分左前照燈和右前照燈，由遠光燈近光燈位置燈燈光組合開關遠光保險近光保險遠光繼電器近光繼電器組成遠近光燈由蓄電池常電和接地組成，位置燈由BCM控制。

轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈轉向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作轉向燈采用閃光器，實現燈光閃爍主要可分為阻絲式電容式和電子式三種轉向燈。

前照燈電路一般分兩種形式控制，直接控制和間接控制，而間接控制又分繼電器控制及電子控制兩種如果是直接通過前照燈開關控制的，電流流向是蓄電池正極保險器前照燈開關變光開關燈泡搭鐵蓄電池負極如果是間接。

榮威i5大燈里面的電路板是集成電路相當于一個微型電腦，集成電路駕駛員控制開關的信號經過模塊處理，由模塊指令汽車大燈動作，開關對應的燈泡。

轉向燈開關各工況工作原理A未開啟位置燈一轉向燈開關處于關閉工作位置由于左或右轉向信號燈觸點未接通，沒有工作電流輸送至左或右轉向信號燈電路，左或右轉向燈沒有工作電流通過，所以左或右轉向燈均不能投入工作。

汽車大燈電路圖當遠光燈亮時，遠光燈端被控制接地，測量時是接負極搭鐵，近光端此時懸空，近光因無回路而不亮，此時測量近光腳的電壓是通過燈絲的正極電源電壓，變光后同理燈光開關轉動開關端部，開啟前照燈的近光燈，向前壓，變換成遠。

汽車方向燈的復位原理 mdash mdash各種工況下轉向燈開關的工作原理 A位置燈沒有打開1轉向信號開關處于關閉工作位置由于左或右轉向燈的觸點沒有接通，沒有工作電流傳輸到左或右轉向燈電路，沒有工作電流通過左或右。

正常行車時，應急開關處于關閉狀態，A與B是連通的，CDFG端都是斷開的電源通過保險器F1進入應急開關的A端，從B端輸出后為閃光器供電此時如果轉向開關處于關閉狀態，閃光器待命當轉向燈開關撥向左邊時接通左邊三。

左上部分是車門控制的內飾燈，也就是駕駛室內部照明燈 4個門都可以控制，也可以手動控制，門沒關好燈會一直亮，當然手動開啟也會一直亮，中間位置是關燈 右側的是示廓燈和遠近光 檔位在1的時候開啟小燈 5678部分 檔。

汽車在方向盤下一般都有一個保險絲盒，電都是從電瓶或發電機經過保險絲再到相應電路的，如果車子加裝室內燈，室內燈工作時的電流超過對應保險絲的負載，保險絲就會被熔斷，導致某些電路斷電，也有可能是在加裝室內燈時不小心。

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