新寶來HS采用了同級唯一使用世界先進區域控制CANBUS系統新寶來hs，這是個數據處理能力強大的車管家，綜合了驅動舒適儀表和診斷系統，通過控制器區域網絡，使汽車的各個系統協調運作，信息共享，保證車輛行駛更安全舒適可靠。

新寶來HS是一汽大眾為了對高爾夫進行更新換代推出的寶來兩廂版本，新寶來HS擁有兩廂車最寬裕的車身尺寸，車身長4178mm，寬1742mm，高1444mm，軸距2511mm兩廂寶來的前臉沿用了三廂版新寶來的設計此次推出的新寶來HS兩廂共六。

1目前在售的2019款寶來是國五的排放標準，其實很多人都在找國6排放標準，完全沒必要的，因為現在選擇國5排放標準并沒有什么問題呀219款寶來搭載的是15L和14T發動機，還是屬于國五標準的車型，如果想。

H寓意著兩廂車人性化操控和諧的意思，而S則代表了寶來品牌一貫追求的速度空間和這款車所帶來的靈動陽光的含義其實就是與三廂區分，沒有什么意思，定位稱呼而已，就象HRV一樣。

不錯的一款車，幾乎和寶來是一樣的，操控非常好，安全系數也比較高，油耗一般，不是很省油，不過開起來絕對是一款不錯的車子啊。

新寶來HS的動力并沒給人留下太多懸念，依然采用了三廂新寶來的SMFi發動機，排量分為16L和18L兩種因此新寶來HS的功率和扭矩也和三廂新寶來相同，其中新寶來HS 16的功率為74Kw，扭矩為145Nm而新寶來HS18的功率為92Kw，扭矩為170Nm。

寶來GP是指圖中第一臺車，就是改臉寶來寶來HS是指圖中第二臺車，就是改臉的三廂寶來像是高爾夫，和高爾夫的前臉不一樣。

樓主新寶來hs你要新寶來hs時尚自動的缺點 我來給你說說 外觀方面外形不是動感時尚，用女朋友的話來說比較適合30歲左右的人開雖本人也快30了，但心態還比較年輕，一直喜歡追求時尚的東西屬于大眾一貫的中庸風格，沒有特點 內飾。

所以一汽大眾再給高爾夫更新換代的時候就不敢用高爾夫這個名字了，而借用了寶來的名字，叫寶來HS所以寶來HS其實是國外高爾夫新一代車真的是好車啊但即使這樣，銷量還是不行就拿北京為例，幾家經銷商的銷量如下 1月。

不一樣，雖然兩款發動機的輸出功率是一樣的，但是新寶來的扭矩卻比高爾夫16國產的要大，況且高爾夫的16發動機也分2V和5V，國產與進口原裝高爾夫的發動機結構上都不同，新寶來是帶OBD的，高爾夫沒有。

那得看自己了，這東西，一人一個眼光，別人說好的，你不見得覺得好，別人說不好的，你也許挺喜歡~新寶來hs！所以最主要的還是自己的看法新寶來HS是一汽大眾企圖利用寶來在國內的品牌優勢，爭奪兩廂車市場，對高爾夫進行更新換代推出的。

不像樓上幾位說的銷量很差 只能算作平平 原因主要是同車型不同品牌的汽車 市場競爭太激烈 在新寶來HS上市之初 很多同排量車型都紛紛上市 比如16L頤達，16L海南馬自達 加上后來上市的馬3，包括羚木的天語 在同級別車。

新寶來HS就是高爾夫的減配壓成本版，為了不會掉高爾夫的名聲，一汽大眾就想出個兩廂寶來的名字發動機兩個車是一模一樣的，就是內飾車身的用料，HS比高爾夫差了很多當然是高爾夫保值率更高，高爾夫是相當經典的車型。

截止2020年1月1日，大眾車系所有車型的名字包括輝騰帕薩特邁騰邁騰Wagon高爾夫WagonCC捷達速騰全新朗逸全新朗行EOS高爾夫尚酷凌渡桑塔納·尚納桑塔納·浩納甲殼蟲途銳途觀大眾汽車的詳細介紹。

新寶來HS可以說目前國產一汽大眾高爾夫4代的同父異母的弟弟，除了外觀上的少許不同，以及采用了與新寶來相同SMFi發動機代替原有的16及18發動機，其他方面幾乎兩者沒有任何差別，既便這樣一汽大眾還是在新寶來上市近半年后。

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