不同汽車.懸掛的懸掛會帶來不同汽車.懸掛的駕駛體驗接下來汽車.懸掛我們來談?wù)勂噾覓焓窃趺椿厥滤心男﹥?yōu)缺點一一般來說汽車.懸掛，汽車的懸掛系統(tǒng)分為兩種汽車.懸掛，即非獨立懸掛和獨立懸掛非獨立懸架系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單成本低強度高易于維護等優(yōu)點，但。
汽車懸掛是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)懸掛的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力制動力和驅(qū)動力等，并且緩和不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷衰減由此引起的振動保證乘員的。
太平洋汽車網(wǎng)車輛懸掛系統(tǒng)的作用是支持車身的部件，當(dāng)然車輛的行駛穩(wěn)定性以及安全性很大一部分也是取決于懸掛系統(tǒng)這套部件雖然只是由彈簧以及一些連接桿構(gòu)成，但是其技術(shù)含量非常高，既要考慮耐用性又要考慮舒適性簡單來。
接下來我們來談?wù)勂噾覓焓窃趺椿厥滤心男﹥?yōu)缺點一一般來說，汽車的懸掛系統(tǒng)分為兩種，即非獨立懸掛和獨立懸掛非獨立懸架系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單成本低強度高易于維護等優(yōu)點，但其舒適性和操縱穩(wěn)定性較差但獨立。
現(xiàn)代 轎車多采用獨立懸掛常見的獨立懸掛系統(tǒng)有麥佛遜式懸掛系統(tǒng)雙叉臂式獨立懸架多連桿式懸掛系統(tǒng)空氣懸掛系統(tǒng)等等1麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架當(dāng)今最為流行的獨立懸掛之一，一般用于轎車的前輪其設(shè)計結(jié)構(gòu)。
汽車懸掛是由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受外表看似簡單。
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