窄輪胎 與寬輪胎正好相反寬輪胎汽車，窄輪胎可以讓速度更快，胎噪也較小，油耗也會更低但是剎車性能就不會太出色了比如像經(jīng)濟型的轎車因為車身原因，一般輪胎都比較窄，這樣雖然省油，但操控性就大打折扣了，說的就是這個道理；而窄輪胎與寬輪胎相反，窄輪胎允許更快的速度，更低的輪胎噪音和更低的燃油消耗，但制動性能不會太好例如，由于車身的原因，類似經(jīng)濟型汽車通常很窄，因此雖然它具有燃油效率，但操作卻大打折扣那么既然了解到汽車輪胎的；一是燃油經(jīng)濟性，二是噪音越小越好，二是耐用性這里隱含的意思是，車主的經(jīng)濟條件不是太強，所以很在意油耗這個價位的車輛隔音水平普遍較差，那么適合卡羅拉嗎同級別的寬輪胎肯定更貴，最大的好處就是車輛的高速穩(wěn)定性；汽車的輪胎是寬的好寬輪胎比平均輪胎寬度寬例如，一輛中型汽車的平均輪胎寬度約為215225毫米，因此它被稱為寬輪胎優(yōu)點 寬輪胎增加了與地面的接觸面積，從而增加了抓地力，直接提高了車輛的制動性能和操縱性能缺點。
寬輪胎穩(wěn)定且占主導地位寬輪胎看起來很占優(yōu)勢，但與地面的摩擦很大，車輛起步緩慢因此，帶寬輪胎的汽車通常功率更大，但是以高速制動和驅(qū)動寬輪胎當更好地保持車身的穩(wěn)定性時，通常在豪華車或全地形車中使用寬輪胎盡；1寬輪胎更薄，輪轂更大2輪胎更寬，與地面接觸面積更大，剎車距離也會變短3輪胎更寬，抓地力更強，提高車輛行駛穩(wěn)定性4細輪胎面積更小，減小阻力，降低噪音5輪胎更細，耐用性越好；一“寬輪胎”和“窄輪胎”的差異寬輪胎一般情況下，豪車或大型車輛輪胎都比較寬，視覺效果也更大氣加寬輪胎因受力面積比大，所以抓地力更強，行駛時更加穩(wěn)定，制動時也更有效但更大的接地面積必然會帶來更大的；首先，225mm的輪胎寬度是一個分水嶺可以理解，大于等于225毫米的輪胎是寬輪胎，小于225毫米的輪胎是窄輪胎微型車在125毫米到155毫米之間，緊湊型車在165毫米到195毫米之間，緊湊型車在195毫米到225毫米之間寬輪胎 從；一般來說，扁平比越大，減震效果越好，乘坐越舒適當然，并不是輪胎寬度越窄越好，也不是輪胎寬度越寬雖然寬輪胎與地面的接觸面積大，并且可以耐受更好的側(cè)向力，這將大大提高車輛的制動性穩(wěn)定性和加速性，但是輪胎越；首先從外觀方面來說，寬輪胎在外觀上非常有活力畢竟一輛豪華車的輪胎寬度基本上可以達到其他家用車的兩倍，所以如果從外觀方面來分析，寬輪胎具有大氣美觀等優(yōu)點當然，寬輪胎在抓地力方面的表現(xiàn)更好畢竟寬輪胎相比窄輪；1跑車的動力比較足，在起步和高速狀態(tài)下，車輪容易打滑，會導致動力浪費和事故隱患所以就必須采用“寬胎”，在視覺效果下，就會覺得輪胎厚度小，扁平率比較低2車在高速轉(zhuǎn)彎時，由于慣性作用，會使車身向彎道外側(cè)傾斜。
汽車的輪胎其實是有寬窄之分的，輪胎的寬窄程度不一樣，駕駛體驗感也不一樣，還有油耗和安全方面也是不一樣的如果在家里面作為家用車的話，一般寬輪胎的安全性能是比較好的如果大家仔細去看的話，就會發(fā)現(xiàn)那些豪車還有。
從輪胎的胎面尺寸來說，微型車的輪胎尺寸通常在125mm到155mm之間，小型車約在165mm到195mm之間，緊湊型車在195mm到225mm之間，225mm以上的通常被稱為寬輪胎因此，很多人很容易將寬輪胎和窄輪胎視為衡量汽車是否足夠高級；汽車輪胎是汽車的不可或缺的一份子，沒有輪胎再好的車在強大的性能也是無計于補，輪胎的優(yōu)缺點很明顯，優(yōu)劣相等首先寬輪胎汽車我們先來看看寬輪胎的優(yōu)點吧，寬輪胎他的抓地力比較足，寬輪胎的與地的接觸面積比較大，所以它的抓地；1使用寬輪胎，方向盤手感增強，車輛在中高速的操控穩(wěn)定性會有明顯的提高2使用寬輪胎，輪胎的剛性大幅提高，過彎時輪胎的變形度將會減小，車輛的循跡性也因此提升，車輛在緊急情況下具有更強的應(yīng)變能力3由于寬輪胎；胎面越窄，胎面與地面的摩擦力越小，加速性能越好，輪胎噪音越低，油耗越低但是在制動性能和運行穩(wěn)定性方面不如寬輪胎窄輪胎一般用于排量小的汽車如果把排量小的車換成寬輪胎，動力和油耗都會受到很大影響，就像力氣小。
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