1、汽車空調不冷可能存在以下原因汽車空無法制冷汽車不冷的原因之一缺氟利昂很多車空音都是用氟利昂做制冷劑的汽車不冷，所以一旦使用年限長汽車不冷了，隨著氟利昂的逐漸輕微泄漏，總會出現氟利昂不足的情況這時，如果汽車不冷你把手放在汽車的出風口空音上。

2、汽車空調不涼的原因有很多，比如缺氟了空調濾芯臟了蒸發箱臟了冷凝器臟了空調系統出了問題，這些都會導致汽車空調不涼據研究數據統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太臟塵土太多，導致散熱不良造成的那么。

3、汽車空調不冷最簡單有效的解決辦法1 1缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎為什么要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調制冷屬于物理反應。

4、汽車空調不制冷，這種情況具體看是什么故障原因造成的不制冷，大概處理方法有以下這幾方面第一，發動機水箱和冷凝器表面太臟，造成的散熱不好，這種情況處理還是屬于比較簡單的，可以去修理廠用高壓氣槍清理一下水箱和冷凝器。

5、1制冷劑不足或過少是汽車空調不制冷的常見原因，可能造成制冷系統制冷劑輕微泄漏因此，檢查制冷劑的量是必要的2制冷劑過多也可能導致空調不制冷，因為空調系統對制冷劑的比例是有要求的如果比例過大，會影響其散熱。

6、一氟利昂不夠又稱“雪種”不夠這屬于正常的情況，一般是出現在使用三至四年的老空調，空調不是完全不制冷，而是制冷的效果不夠好，這是因為老式空調都是使用氟利昂做制冷劑，長時間的使用會揮發掉，此外不排除安裝。

7、自己在開車的時候，空調明明已經打開了，車窗也都關閉了，可就是感覺不到溫度的下降汽車空調不夠冷，和以下幾方面原因有關一制冷劑過多或過少 在空調系統中，制冷劑的比例是有一定要求，過多或者過少都會影響空調的。

8、造成制冷劑不足的原因大多是由于系統中的制冷劑微量泄漏倘若空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發器內蒸發時吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了那么，汽車空調不制冷。

9、汽車空調不制冷的原因1制冷劑泄漏制冷劑一旦泄漏，汽車的空調內外機都會正常工作，但是沒有制冷效果2壓縮機故障壓縮機電容出現損壞或是工作不良會導致壓縮機無法工作3汽車空調遙控設備接收器出現問題4汽車。

10、如果此時候車空沒有調整好，鼓風機不降溫，開車將成為一種懲罰很多朋友認為空出了問題，但汽車不冷我覺得有些問題沒有你想的那么復雜所以今天，汽車邊肖就為小伙伴們簡單介紹一下汽車不冷的原因吧汽車不冷的原因是什么mdash。

11、汽車空調不冷是原因有1缺少冷媒，汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不涼，就是該加冷媒了2冷凝器過臟，清洗水箱冷凝器的目的主要是散熱，清洗時一定要注意先用。

12、此外，如果空調開啟后車內有異味，一般情況下也可以判斷是空氣濾芯太臟導致的3空調循環模式 車內空調一般默認是外循環模式，如果你的空調不冷了，看看是否它一直處于長期外循環模式因為外循環會讓外部的高溫空氣帶入。

13、1制冷劑不足，汽車空調節器通常2~3年加一次制冷劑，制冷劑的損失主要是泄漏如果你的車開空調節器后不冷，加了一會制冷劑也不冷，那你就要注意了2空翻板損壞，空翻板電機損壞這種故障很少見，也不是沒有聽說過。

14、汽車空調不冷原因詳細介紹1缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方2冷凝器過臟 清洗水箱冷凝器的目的主要是散熱，春天的。

15、導致汽車空調節系統不冷卻，其阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會減少，從而導致冷卻能力不足此時需要選擇合格的制冷劑進行維護，合格的制冷劑在汽車空調整中起著關鍵作用。

16、空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題據研究數據統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太臟塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上并不多所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在。

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