1、帕薩特新領(lǐng)馭有20L手動尊享版20L手動尊品版18T手動尊享版18T自動尊享版和18T自動尊品版以Passat領(lǐng)馭2011款20L手動尊享版為例其是一款中型4門5座三廂轎車新領(lǐng)馭，搭載5擋手動變速箱新領(lǐng)馭，長寬高分別為4789mm；你好，2009款 PASSAT新領(lǐng)馭 20L MFI 自動尊享型是一款配置高功能全的大眾系列中檔汽車；新領(lǐng)馭發(fā)動機(jī)現(xiàn)在淘汰了根據(jù)查詢相關(guān)公共信息顯示，車店已經(jīng)沒有新領(lǐng)域的現(xiàn)車了，有高配自動展車12年的3月6月和年底停產(chǎn)主要原因新P問題使一部分喜歡PST車主們回頭新領(lǐng)域斷斷續(xù)續(xù)，不溫不火，不可否認(rèn)的是，B5；一樣帕薩特領(lǐng)馭和帕薩特新領(lǐng)馭的發(fā)動機(jī)是一樣的，都為1點(diǎn)8t發(fā)動機(jī)，性能優(yōu)良，動力強(qiáng)勁；新領(lǐng)馭外觀采用最新的設(shè)計(jì) 理念 ，將 優(yōu)雅 尊貴氣質(zhì)與時尚完美融合，體現(xiàn)出與眾不同的風(fēng)格借鑒了 大眾 頂級轎車 輝騰 設(shè)計(jì)的新領(lǐng)馭，增加了車身整體質(zhì)感除了外觀內(nèi)飾方面的諸多變化外，配置的增加舒適性安全性；憑借帕薩特品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng)，帕薩特新於陵一上市就受到了消費(fèi)者的追捧，尤其是一些80后新貴這主要得益于新於陵成功的外觀改變，讓新於陵產(chǎn)品的形象更年輕更現(xiàn)代更高貴更豪華寬敞一直是於陵的特色之一。
2、帕薩特領(lǐng)馭缺點(diǎn)1內(nèi)飾裝配工藝稍欠嚴(yán)謹(jǐn)，視覺效果不夠精細(xì)2發(fā)動機(jī)技術(shù)比較陳舊，中后段乏力，駕駛樂趣不高3四前速的自動變速箱功能簡單，相對落后與同級別車型比較4車型平臺面世已久，相對落后領(lǐng)馭可以；大眾帕薩特領(lǐng)馭18t前懸還是很好的，空間也挺大的，大眾帕薩特的優(yōu)點(diǎn)1安全方面，它配備了前排雙氣囊ABS系統(tǒng)制動力分配前后四門保險(xiǎn)杠高位制動燈原裝防盜和前后座爆炸性主動安全帶2操控性好，乘坐感覺很；車標(biāo)根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示由于車廠策略與設(shè)計(jì)安排，大眾新領(lǐng)馭紀(jì)念版標(biāo)識是大眾新領(lǐng)馭紀(jì)念版的車標(biāo)大眾汽車集團(tuán)成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一；新領(lǐng)域車底前面左側(cè)兩根細(xì)管是剎車油油管新領(lǐng)馭全新的外觀延續(xù)了領(lǐng)馭大氣豪華的視覺感受，通過橫向延伸的上進(jìn)氣格柵直接貫通整個前臉更具貼地感的下格柵融入了前衛(wèi)建筑設(shè)計(jì)語言且質(zhì)感強(qiáng)烈的“飛翼式”前大燈，簡潔動感的。
3、新領(lǐng)馭的底盤沿用了老款領(lǐng)馭的底盤，沒有進(jìn)行調(diào)教，操控品質(zhì)也保留了老款領(lǐng)馭底盤的扎實(shí)功底也許有人會說新領(lǐng)馭的后懸掛為什么沒有用獨(dú)立懸掛，而是使用上一代的扭力梁半獨(dú)立懸掛，而我覺得客觀而言在我們?nèi)粘５鸟{駛中，如果；優(yōu)點(diǎn)1外觀大氣了很多2后排腿部空間相當(dāng)充足，并且舒適度增加了不少3車載220V電源，相比之前的12V電源要實(shí)用的多4配置更加豐富5起步平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)聲音一如既往，還是低沉有力6新領(lǐng)馭的抓地力很足，輪胎無。
4、新領(lǐng)馭的發(fā)動機(jī)和變速箱完全沒有區(qū)別，20L發(fā)動機(jī)功率依然為85KW，18T發(fā)動機(jī)功率為120KW，相對上代領(lǐng)馭的110KW的功率有所增加，變速箱沒有變化，依然是5檔手動變速箱和5檔手自一體自動變速箱，該車主要的變化體現(xiàn)在外觀。
5、自重1400KG多點(diǎn)，1860kg應(yīng)該是總質(zhì)量，也就是最大滿載質(zhì)量；新領(lǐng)馭是款不錯的公務(wù)車，雖然底盤還是老帕薩特B5的底盤，發(fā)動機(jī)是20兩氣門老發(fā)動機(jī)，但是老也有老的好處啊老底盤雖然操控性差一點(diǎn)，但是舒適性不錯啊，畢竟老帕薩特的東西，配件也便宜啊，至少比邁騰的配件便宜不少再。
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