路上停車(chē)被后面車(chē)追尾的責(zé)任認(rèn)定，一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度判斷，具體責(zé)任劃分存在以下情形：
1、路上停車(chē)的車(chē)輛，在沒(méi)有提示的情況下，就在路上緊急剎車(chē)并停車(chē)候車(chē)的：
（1）若追尾，屬于后車(chē)車(chē)主未保持安全行駛距離或者超速行駛的，可能會(huì)因?yàn)閮绍?chē)之間間距過(guò)短或反應(yīng)遲緩等原因造成被追尾，前車(chē)次要責(zé)任，后車(chē)主要責(zé)任；
（2）后車(chē)故意撞時(shí)停車(chē)的車(chē)輛形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任；
（3）夜間臨時(shí)停車(chē)時(shí)前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任。
2、如果路邊停車(chē)的車(chē)輛，是符合規(guī)定停車(chē)而被追尾的：
（1）后車(chē)故意撞時(shí)停車(chē)的車(chē)輛形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任；
（2）夜間臨時(shí)停車(chē)時(shí)前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任。
3、前車(chē)因故障臨時(shí)停車(chē)的：
（1）在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故溜車(chē)造成事故責(zé)任認(rèn)定，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；
（2）前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任；
（3）前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任。
4、路邊臨時(shí)停車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則：
1、當(dāng)事人有違章行為。
即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為溜車(chē)造成事故責(zé)任認(rèn)定，就不屬于交通事故。
2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。
交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。
3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小溜車(chē)造成事故責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。
一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。
路邊臨時(shí)停車(chē)注意事項(xiàng)：
1、在路邊臨時(shí)停車(chē)時(shí)，一定要注意觀察自己所在的道路能否臨時(shí)停車(chē)，如果有禁停標(biāo)志的話，就不應(yīng)該臨時(shí)停車(chē)，避免被罰款或扣分。
2、在路邊臨時(shí)停車(chē)時(shí)，還要注意附近的車(chē)輛和行人，尤其是需要轉(zhuǎn)彎或倒車(chē)操作的時(shí)候，更應(yīng)該多多的注意觀察，避免發(fā)生刮碰。
3、還可以臨時(shí)停車(chē)的路段，臨時(shí)停車(chē)時(shí)間不要太久，一般不要超過(guò)5分鐘，更不能夠離開(kāi)車(chē)輛。
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